टोंकिन में प्रचुर कोयला संसाधनों की खोज और दोहन 19वीं सदी के अंत से फ़्रांसीसियों द्वारा किया गया और यह जल्द ही औपनिवेशिक सरकार के लिए राजस्व का एक महत्वपूर्ण स्रोत बन गया। ले पेटिट निकोइस अखबार हमें 1920 के दशक में इस वस्तु के दोहन और व्यापार के बारे में और जानकारी देता है।
टोंकिन में प्रचुर कोयला संसाधनों का 19वीं सदी के अंत से फ़्रांसीसियों द्वारा अन्वेषण और दोहन किया गया और यह जल्द ही औपनिवेशिक सरकार के लिए राजस्व का एक महत्वपूर्ण स्रोत बन गया। समाचार पत्र "ले पेटिट निकोइस" हमें 1920 के दशक में इस वस्तु के दोहन और व्यापार के बारे में और अधिक जानकारी देता है। [1]
बाक क्वी में खनिज भंडार का मानचित्र, स्रोत: TTLTQGI
टोंकिन की कोयला खदानों ने इंडोचीन के लिए अपार सम्पत्ति और असीमित संसाधन पैदा किये।
1865 में हा लोंग खाड़ी में कोयले के इस अद्भुत स्रोत की खोज करने वाले और इसका दोहन शुरू करने वाले पहले लोग चीनी थे।
लेकिन 1882 में फुच और 1886 में सर्रान के गंभीर और निर्णायक अन्वेषणों ने वास्तव में फ्रांसीसी उद्योगपतियों का ध्यान आकर्षित किया।
1884 की शुरुआत में ही खनन कार्य शुरू कर दिया गया था, और हालांकि उत्पादन की कमी के कारण शुरुआत कठिन थी, लेकिन अंततः सफलता मिली।
अब तक [1928 - एनडी], हा लॉन्ग और डोंग ट्रियू कोयला खदानें सबसे बड़े भंडार वाली खदानें बन गई हैं, जो मोंग कै उप-क्षेत्र के पूर्व से फा लाई के पश्चिम तक एक चाप आकार में विकसित हो रही हैं, 180 किमी लंबी, लगभग 23,000 हेक्टेयर के कुल क्षेत्रफल के साथ।
होन गाई में खुले गड्ढे वाली कोयला खदान, स्रोत: TTLTQGI
जाहिर है, इंडोचीन की प्रचुर भूमिगत संपदा के कारण अन्वेषण के लिए आवेदनों की संख्या में वृद्धि हुई है।
1 जनवरी 1927 से प्रभावी खनन रियायतों के लिए आवेदनों की संख्या 3,424 थी। ईंधन के संबंध में, 134,674 हेक्टेयर क्षेत्र में सभी प्रकार के कोयला रियायतों (लीन कोल, बिटुमिनस कोल [फैट कोल] या सब-बिटुमिनस कोल और ब्राउन कोल) के लिए 91 आवेदन प्राप्त हुए।
हा लॉन्ग बे का कोयला खनन क्षेत्र एक प्रमुख स्थान पर स्थित है। लगभग हर जगह, खनन खुले में, चरणों में किया जाता है।
ये तल दो संरचनाओं में बँटे हैं: हा तू संरचना और नागोतना संरचना। पहली संरचना में चार तल हैं, जिनमें से एक को बड़ा तल कहा जाता है। हमें यह तल कैम फ़ा में 150 मीटर की उपयोगी ईंधन मोटाई के साथ मिला।
होन गाई तक कोयला पहुँचाने के लिए 13 किलोमीटर लंबी रेलवे लाइन बिछाई गई है। न्गा हाई और मोंग डुओंग जैसी कुछ अन्य खदानों में, साइट पर ही तैयार किए गए स्क्रीनिंग उत्पादों को सीधे ग्राहकों तक पहुँचाया जाता है या उत्तम उपकरणों के साथ होन गाई बंदरगाह पर संग्रहित किया जाता है।
होन गाई में कोयला परिवहन, स्रोत: TTLTQGI
के बाओ खदान को 1888 में लाइसेंस दिया गया था और यह प्रचुर मात्रा में लीन कोयला उत्पादित करती थी। डोंग ट्रियू खदान, जो एक ही नाम की दो ऊँची पर्वत श्रृंखलाओं पर स्थित है और काई नदी बेसिन से अलग है, में एन्थ्रेसाइट कोयले की कई परतें हैं। 1910 से ज्ञात फान मे खदान में बिटुमिनस कोयला पाया जाता था, जबकि फु नहो क्वान और ची ने में सब-बिटुमिनस कोयले का खनन किया जाता था।
टोंकिन में कई छोटी तृतीयक भूरे कोयले की खदानें भी हैं। डोंग जियाओ, तुयेन क्वांग, येन बाई , लैंग सोन, काओ बांग और डोंग हो जैसे मुख्य खनन क्षेत्रों को 1920 के अंत में नए लाइसेंस दिए गए थे और इनमें प्रचुर मात्रा में कोयला भंडार हैं।
इंडोचीन में कुल कोयला उत्पादन 1920 में 700,000 टन से बढ़कर 1925 में 1,363,000 टन हो गया, जो 1926 में घटकर 73,000 टन रह गया। हालांकि, 1926 में कोयले की बिक्री और निर्यात में तेजी से वृद्धि हुई, जो 1925 में 668,100 टन से बढ़कर 1926 में 857,000 टन हो गया। अकेले 1925 में, खनन किए गए कोयले की मात्रा 180,000 टन से अधिक हो गई।
पतला कोयला - हा लांग बे कोयला खनन क्षेत्र, के बाओ से कूरबेट बंदरगाह तक, दो खदानों के साथ (अन्य दो अस्थायी रूप से निलंबित हैं) 887,781 टन कोयला प्राप्त हुआ, जिसका मूल्य 115,670,000 फ़्रैंक है।
डोंग ट्रियू कोयला खनन क्षेत्र, कौरबेट बंदरगाह से डोंग ट्रियू तक, अपनी अनेक खदानों से 358,851 टन कोयला निकाला, जिसका मूल्य 38,162,000 फ़्रैंक है, साथ ही नोंग सोन कोयला खदान (मध्य वियतनाम) से 280,000 टन कोयला निकाला।
इस प्रकार, कुल लीन कोयला उत्पादन 1,246,632 टन है, जिसका मूल्य 153,832,000 फ़्रैंक है।
बिटुमिनस और सब-बिटुमिनस कोयला - फान मे, ची ने और फु नहो क्वान खदानों ने 38,029 टन ईंधन उपलब्ध कराया, जिसका मूल्य 6,674,000 फ़्रैंक था।
भूरा कोयला - काओ बांग , तुयेन क्वांग, डोंग हो, डोंग गियाओ खनन क्षेत्रों से 5,598 टन कोयला प्राप्त हुआ, जिसका मूल्य 827,000 फ़्रैंक था।
इस कुल में से, 1926 तक, 710,193 टन लीन कोयला सीधे विदेशी देशों को निर्यात किया गया, जिसका मूल्य 78,760,000 फ़्रैंक था।
ता सा मेटलर्जिकल फैक्ट्री, तिन्ह टुक, उत्तरी टिन और टंगस्टन कंपनी के काओ बांग, स्रोत: TTLTQGI
जैसा कि हम देख सकते हैं, इंडोचीन खनिजों के साथ-साथ कोयला ब्रिकेट का भी एक प्रमुख निर्यातक है। इसके मुख्य आयातक हांगकांग, चीन, जापान, फिलीपींस, सियाम, सिंगापुर, ब्रिटिश ईस्ट इंडीज, कैंटन लोन, फ्रांस, बेल्जियम और फ्रांसीसी उपनिवेश हैं।
यदि हम 1927 की पहली तिमाही के निर्यात कारोबार की तुलना पिछले वर्ष की इसी अवधि से करें, तो यह देखा जा सकता है कि ऊपर बताई गई कमी केवल अस्थायी थी। वास्तव में, 1927 की पहली तिमाही में निर्यात किए गए कच्चे कोयले की मात्रा 1926 के 171,109 टन की तुलना में 207,532 टन दर्ज की गई, और ब्रिकेट किए गए कोयले के निर्यात में 8,693 टन की बजाय 11,728 टन की अच्छी वृद्धि दर्ज की गई।
अधिशेष उत्पादन के संबंध में, 1926 में, अकेले बैक काई ने समुद्री और नदी परिवहन, रेलवे, उद्योग आदि के लिए 400,000 टन तक ईंधन की खपत की।
ये उत्कृष्ट परिणाम रियायतग्राहियों के लिए प्रोत्साहन का एक मूल्यवान स्रोत हैं। हर जगह वे सक्रिय रूप से उपकरणों में सुधार कर रहे हैं, पूँजी बढ़ा रहे हैं और नए अयस्क भंडारों की खोज कर रहे हैं।
इसके अलावा, वे खनन विधियों में सुधार कर रहे हैं, अपतटीय सुविधाएँ स्थापित कर रहे हैं, और रेलवे लाइनों का विस्तार करके या बंदरगाहों का आधुनिकीकरण करके सड़क प्रणाली का निरंतर विस्तार कर रहे हैं। जैसा कि हम इस लेख में देखते हैं, अवसर व्यापक रूप से खुले हैं।
शोषण के लिए अनुकूल परिस्थितियों ने अधिकांश इंडो-चीनी खानों के लिए अनुकूल परिस्थितियां पैदा कीं, तथा प्रतिद्वंद्वियों के साथ प्रतिस्पर्धा आसान हो गई, जिससे इस महान एशियाई उपनिवेश को औद्योगिक बाजारों में प्रमुख भूमिका सुनिश्चित हुई।
(ले पेटिट निकोइस समाचार पत्र, 7 मार्च, 1928, फाइल 5134, इंडोचीन सरकारी कार्यालय, राष्ट्रीय अभिलेखागार में संरक्षित)
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स्रोत: https://danviet.vn/than-da-o-quang-ninh-cua-viet-nam-phat-hien-khai-thac-tu-bao-gio-toan-canh-mo-than-bac-ky-2024111515121649.htm
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