थांग बिन्ह: तिएउ ला सड़क परियोजना को फिर से शुरू करना

दा नांग शहर की पीपुल्स कमेटी के नेताओं के निर्देश और लोगों की आम सहमति के बाद, थांग बिन्ह कम्यून में तिएउ ला सड़क परियोजना (तु थियेट - बिन्ह क्वी) को अब सही निवेश पैमाने और मूल क्रॉस-सेक्शन के साथ फिर से शुरू किया गया है।

बारिश के पानी के निकास की कोई जगह नहीं है, जिससे सड़क की सतह जल्दी खराब हो जाती है। फोटो: कॉन्ग टीयू

लंबे समय तक... ठहराव तक

मौसम की पहली बारिश के दौरान, लंबी तिएउ ला सड़क (थांग बिन्ह कम्यून, दा नांग शहर) में पानी भर गया क्योंकि सड़क का बीच का हिस्सा धँस गया था और आसपास के इलाके में पानी की निकासी का कोई रास्ता नहीं था। मौसम और भारी यातायात के कारण, सड़क की सतह और सतह टूट गई, गड्ढे बन गए, जिससे सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए खतरनाक जाल बन गए।

श्री गुयेन वान तिएन (स्थानीय निवासी) ने कहा: "बरसात के मौसम में भी यही हाल होता है, और सूखे मौसम में भी, जब भी कोई गाड़ी गुज़रती है, धूल उड़ती है। हमें एक बोर्ड लगाना पड़ता है जिस पर लिखा होता है, "सड़क धूल भरी है, कृपया धीरे चलाएँ।"

स्थानीय निवासियों ने बताया कि यह सड़क लगभग दस वर्षों से क्षतिग्रस्त और जर्जर हो चुकी है, जिससे दैनिक जीवन, यातायात सुरक्षा और शहरी सौंदर्य प्रभावित हो रहा है।

सड़क की सतह उखड़ रही है और सिर्फ़ बजरी ही बची है। फोटो: कॉन्ग टू

उपरोक्त वास्तविकता के आधार पर, थांग बिन्ह जिले (पुराने) की जन समिति ने तिउ ला सड़क के एक हिस्से के उन्नयन और विस्तार के लिए निवेश संसाधन जुटाए। तिउ ला सड़क से राष्ट्रीय राजमार्ग 14E तक के संपर्क खंड के लिए, स्थानीय लोगों ने 11 दिसंबर, 2020 को तिउ ला सड़क (तु थियेट - बिन्ह क्वी) के निर्माण हेतु निवेश परियोजना को मंजूरी दी; 13 अगस्त, 2021 को लगभग 20 अरब वीएनडी की कुल राशि के साथ समायोजन को मंजूरी दी। थांग बिन्ह जिले के शहरी क्षेत्र के परियोजना प्रबंधन बोर्ड (अब थांग बिन्ह क्षेत्र के निवेश और निर्माण के लिए परियोजना प्रबंधन बोर्ड) को निवेशक नियुक्त किया गया।

गौरतलब है कि परियोजना की कार्यान्वयन अवधि 2021-2023 है, लेकिन साइट क्लीयरेंस संबंधी समस्याओं के कारण, 11 मार्च, 2024 को स्थानीय प्रशासन को 2021-2025 की अवधि के अनुसार समायोजित करना पड़ा। लेकिन तब भी परियोजना का निर्माण नहीं हो सका। इतना ही नहीं, साइट पर भीड़भाड़ और निर्माण में लगने वाला लंबा समय, कच्चे माल, मशीनरी, उपकरण और श्रम की बढ़ती कीमतों के कारण, निर्माण ठेकेदार ने अनुबंध समाप्त करने का अनुरोध किया।

सक्षम प्राधिकारी के निर्देश के बाद, निवेशक ने संबंधित इकाइयों के साथ समन्वय करके परियोजना के क्रॉस-सेक्शन को 14.5 मीटर से 9.5 मीटर तक समायोजित करने, दोनों तरफ से जल निकासी प्रणाली को हटाने और पुराने सड़क मार्ग की स्थिति का पालन करने का प्रस्ताव दिया।

प्रस्तावित सामग्री को थांग बिन्ह जिले (पुराने) की पीपुल्स कमेटी द्वारा निर्णय संख्या 703, दिनांक 25 अप्रैल, 2025 में निवेश नीति को समायोजित करने और परियोजना कार्यान्वयन को 2021 - 2026 तक समायोजित करने के लिए अनुमोदित किया गया था। 1 जुलाई, 2025 को, जिला स्तर अब मौजूद नहीं है, परियोजना ठप हो गई है, जिससे लोगों के जीवन, गतिविधियों और यात्रा पर बहुत असर पड़ा है।

रीबूट

हाल ही में क्षेत्रीय निरीक्षण यात्रा के बाद, सिटी पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष ट्रान ची कुओंग ने थांग बिन्ह कम्यून की पीपुल्स कमेटी को संबंधित विभागों और इकाइयों के साथ समन्वय स्थापित करने, परियोजना से प्रभावित परिवारों से मिलने, 14.5 मीटर और 9.5 मीटर चौड़ाई वाले दो निवेश विकल्पों के लाभों और सीमाओं का विश्लेषण करने और स्पष्ट रूप से समझाने का कार्य सौंपा।

बरसात के दिनों में लोगों को सड़क पर चलने में दिक्कत होती है। फोटो: कांग तु

13 अगस्त, 2021 को निर्णय संख्या 2222 में थांग बिन्ह जिले (पुराने) द्वारा अनुमोदित 14.5 मीटर क्रॉस-सेक्शन (10.5 मीटर चौड़ी सड़क की सतह; प्रत्येक तरफ 2 मीटर चौड़ा फुटपाथ) में निवेश करते समय साइट क्लीयरेंस पर नीतियों और दिशानिर्देशों का पालन करने के लिए लोगों को प्रचारित और प्रेरित करना।

वित्त विभाग ने बताया कि थांग बिन्ह कम्यून की जन समिति ने बताया कि प्रभावित परिवारों से राय लेने के लिए एक बैठक आयोजित करने के बाद, सभी लोग शुरू में स्वीकृत 14.5 मीटर के क्रॉस-सेक्शन के अनुसार निवेश करने पर सहमत हुए। अध्ययन के बाद, वित्त विभाग ने शहर की जन समिति को 14.5 मीटर के क्रॉस-सेक्शन के अनुसार तिएउ ला सड़क परियोजना (तु थियेट - बिन्ह क्वी) में निवेश जारी रखने पर विचार करने और सहमत होने की सलाह दी।

13 अक्टूबर को, नगर जन समिति ने दस्तावेज़ संख्या 2844 जारी किया, जिसमें थांग बिन्ह ज़िला (पुराना) की जन समिति के 13 अगस्त, 2021 के निर्णय संख्या 2222 में स्वीकृत परियोजना में निवेश जारी रखने पर सहमति व्यक्त की गई। क्वांग नाम निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड को वर्तमान समय में अनुमानित इकाई मूल्य की जाँच, समीक्षा और अद्यतन के समन्वय के लिए ज़िम्मेदारी सौंपी गई, ताकि नियमों के अनुसार निवेश नीति को समायोजित करने हेतु प्रक्रियाओं के कार्यान्वयन और कार्यान्वयन के लिए आधार प्रदान किया जा सके।

समन्वय बोर्ड मुआवज़ा और स्थल-समाशोधन कार्य को क्रियान्वित करता है, शेष परियोजना की प्रगति में तेज़ी लाता है, समय पर पूरा करने के लिए प्रतिबद्ध होता है, पूँजी वितरित करता है, परियोजना का पूरा होना सुनिश्चित करता है और उसका प्रभावी उपयोग करता है। नगर भूमि निधि विकास केंद्र, शेष परिवारों के लिए मुआवज़ा और स्थल-समाशोधन योजना को तत्काल विकसित करने के लिए थांग बिन्ह कम्यून के साथ समन्वय करता है; योजना को संश्लेषित करके अनुमोदन हेतु प्रस्तुत करता है, भुगतान करता है और निर्धारित क्रम और प्रक्रियाओं के अनुसार कार्यान्वयन के लिए स्थल सौंपता है।

थांग बिन्ह कम्यून की जन समिति के अध्यक्ष श्री दोआन थान खिएट ने कहा कि 14.5 मीटर चौड़ा पैमाना नियोजन के लिए उपयुक्त है, समकालिक तकनीकी अवसंरचना और पड़ोसी परियोजनाओं के साथ जुड़ाव वर्तमान और भविष्य की यातायात आवश्यकताओं को पूरा करेगा। संबंधित इकाई ने पुराने साइट क्लीयरेंस मार्करों को पुनर्स्थापित कर दिया है और पिछले आँकड़े सार्वजनिक रूप से जारी कर दिए हैं ताकि लोग किसी भी कमी को देखते हुए अतिरिक्त जानकारी का अनुरोध कर सकें और फिर अगले कदम उठा सकें।

स्रोत: https://baodanang.vn/thang-binh-tai-khoi-dong-du-an-duong-tieu-la-3307974.html