माई थुआन परियोजना प्रबंधन बोर्ड से मिली जानकारी के अनुसार, 30 दिसंबर से माई थुआन- कैन थो एक्सप्रेसवे आधिकारिक तौर पर दो-तरफ़ा यातायात के लिए खुल गया है। वाहन हो ची मिन्ह सिटी से कैन थो और कैन थो से कैन थो तक जा सकते हैं।
माई थुआन - कैन थो एक्सप्रेसवे आधिकारिक तौर पर दो-तरफ़ा यातायात के लिए खुल गया है।
माई थुआन परियोजना प्रबंधन बोर्ड के निदेशक श्री ट्रान वान थी ने कहा कि हाल के दिनों में, इंजीनियरों और श्रमिकों की एक टीम के साथ सैकड़ों मशीनों और उपकरणों को दिन-रात काम करना पड़ा, प्रगति सुनिश्चित करने के लिए निर्माण स्थल पर ही खाना और सोना पड़ा।
इस परियोजना ने राष्ट्रीय राजमार्ग 80 और चा वा चौराहे के दो चौराहों को भी उपयोग में लाया है, जिससे विन्ह लॉन्ग से हो ची मिन्ह सिटी और कैन थो सिटी तक वाहनों की कनेक्टिविटी बढ़ गई है। इस प्रकार, पश्चिम से हो ची मिन्ह सिटी जाने वाले वाहन, विन्ह लॉन्ग प्रांत में चा वा चौराहे से माई थुआन-कैन थो एक्सप्रेसवे में प्रवेश कर माई थुआन 2 पुल की ओर जा सकते हैं। एक्सप्रेसवे पर वाहनों के लिए अधिकतम गति 90 किमी/घंटा और न्यूनतम गति 60 किमी/घंटा है।
चा वा चौराहे पर माई थुआन - कैन थो एक्सप्रेसवे पर प्रवेश/निकास के लिए वाहनों के निर्देश
माई थुआन-कैन थो एक्सप्रेसवे, उत्तर-दक्षिण पूर्वी एक्सप्रेसवे का एक घटक प्रोजेक्ट है, जिसका कुल निवेश राज्य बजट से 4,800 अरब वियतनामी डोंग (VND) से अधिक है। चरण 1 का आकार 6 लेन के साथ पूरा हो चुका है, जिसकी डिज़ाइन गति 100 किमी/घंटा है।
यह परियोजना 23 किलोमीटर लंबी है और विन्ह लॉन्ग और डोंग थाप नामक दो प्रांतों से होकर गुज़रती है। इसका प्रारंभिक बिंदु Km107+363 (तान होआ वार्ड, विन्ह लॉन्ग शहर, विन्ह लॉन्ग) है, जो माई थुआन 2 ब्रिज परियोजना से जुड़ता है; इसका अंतिम बिंदु Km130+337 (बिन मिन्ह टाउन, विन्ह लॉन्ग) है, जो चा वा चौराहे पर राष्ट्रीय राजमार्ग 1 से जुड़ता है।
माई थुआन-कैन थो एक्सप्रेसवे और माई थुआन 2 ब्रिज, पूर्व में उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे को पूरा करने वाले अंतिम दो हिस्से हैं, जो हो ची मिन्ह सिटी से कैन थो सिटी तक 120 किलोमीटर लंबा खंड है। चालू की गई ये दोनों परियोजनाएँ यातायात की भीड़भाड़ को कम करने में काफ़ी महत्वपूर्ण हैं, क्योंकि अब हो ची मिन्ह सिटी से पश्चिमी राजधानी तक की दूरी 50 किलोमीटर कम हो गई है, जो पहले के 3.5 घंटे के बजाय लगभग 2 घंटे के बराबर है।
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