टीपीओ - बिन्ह डुओंग प्रांत ने आधिकारिक तौर पर बाच डांग 2 पुल और बाक तान उयेन - फु गियाओ - बाउ बैंग को जोड़ने वाली सड़क को यातायात के लिए खोल दिया है।
23 सितंबर की सुबह, बिन्ह डुओंग प्रांत की पीपुल्स कमेटी ने एक उद्घाटन समारोह आयोजित किया और बाच डांग 2 पुल को चालू कर दिया।
बाच डांग 2 पुल डोंग नाई और बिन्ह डुओंग प्रांतों और दक्षिणपूर्वी क्षेत्र के अन्य प्रांतों और शहरों के बीच व्यापार को जोड़ता है, जो लॉन्ग थान हवाई अड्डे, बिएन होआ हवाई अड्डे और बंदरगाह प्रणाली से जुड़ता है।
यह परियोजना बाच डांग कम्यून (तान उयेन शहर, बिन्ह डुओंग प्रांत) को बिन्ह लोई कम्यून (विन्ह कुउ जिला, डोंग नाई प्रांत) से जोड़ती है, जिसकी लंबाई 2.8 किलोमीटर से अधिक है। इसमें 410 मीटर लंबा और 17 मीटर चौड़ा चार लेन वाला पुल खंड भी शामिल है। इस परियोजना में कुल निवेश लगभग 500 अरब वीएनडी है।
पूरा होने पर, बाच डांग 2 पुल अंतर-प्रांतीय परिवहन प्रणाली में सुधार लाने में योगदान देगा, जिससे दक्षिणी प्रमुख आर्थिक क्षेत्र में लोगों की यात्रा और माल की आवाजाही सुगम होगी।
डोंग नाई और बिन्ह डुओंग दो प्रांत हैं जो डोंग नाई नदी द्वारा अलग किए गए हैं। हालांकि दोनों दक्षिणी प्रमुख आर्थिक क्षेत्र में आते हैं और इनके बीच कई आर्थिक और सांस्कृतिक संबंध हैं, लेकिन कई वर्षों तक इन दोनों क्षेत्रों को सीधे जोड़ने वाले केवल दो पुल थे (राष्ट्रीय राजमार्ग 1ए पर डोंग नाई पुल और थू बिएन पुल)। बाच डांग 2 इन दोनों प्रांतों को जोड़ने वाला तीसरा पुल है।
बाच डांग 2 पुल का ऊपर से लिया गया दृश्य। |
बाच डांग 2 पुल डोंग नाई नदी पर बना है, जो तान उयेन शहर (बिन्ह डुओंग प्रांत) और विन्ह कुउ जिले (डोंग नाई प्रांत) को जोड़ता है। |
तीन साल के निर्माण के बाद, बाच डांग 2 पुल आधिकारिक तौर पर यातायात के लिए खोल दिया गया है। |
उसी दिन, बिन्ह डुओंग प्रांत में भी एक उद्घाटन समारोह आयोजित किया गया और तीन साल के निर्माण के बाद उत्तरी तान उयेन - फू गियाओ - बाउ बैंग मुख्य सड़क को यातायात के लिए खोल दिया गया।
यह सड़क लगभग 50 किलोमीटर लंबी है, जिसकी डिज़ाइन गति सीमा 80 किमी/घंटा है और इसमें 6 लेन हैं। सड़क की सतह डामर कंक्रीट की है। परियोजना की कुल निवेश लागत 3,800 अरब वियतनामी डॉलर से अधिक है।
यह परियोजना टैन थान चौराहे (जहां यह बाक टैन उयेन जिले में प्रांतीय सड़क DT.746 से मिलता है) को लाई उयेन कस्बे (बाउ बैंग जिले) से जोड़ती है।
यह परियोजना चार भागों में विभाजित है। विशेष रूप से, टैन थान से टैम लाप पुल तक का लगभग 10 किलोमीटर लंबा खंड, बाक टैन उयेन जिले की जन समिति द्वारा वित्त पोषित है। टैम लाप पुल से डोंग फू तक का लगभग 13 किलोमीटर लंबा खंड, फू गियाओ जिले की जन समिति द्वारा वित्त पोषित है। टैम लाप चौराहे से बाऊ बैंग तक का लगभग 18 किलोमीटर लंबा खंड, फू गियाओ जिले की जन समिति द्वारा वित्त पोषित है। टैन लोंग से लाई उयेन तक का लगभग 9 किलोमीटर लंबा खंड, बाऊ बैंग जिले की जन समिति द्वारा वित्त पोषित है।
नॉर्थ टैन उयेन - फू गियाओ - बाउ बैंग की मुख्य सड़क आधिकारिक तौर पर यातायात के लिए खोल दी गई है। |
नॉर्थ टैन उयेन - फू गियाओ - बाउ बैंग की मुख्य सड़क के दोनों किनारों पर विशाल रबर के बागान फैले हुए हैं। |
आज तक, परियोजना पूरी हो चुकी है, जिससे राष्ट्रीय राजमार्ग 13, प्रांतीय सड़क 613, प्रांतीय सड़क 741 आदि जैसे प्रमुख मार्गों के साथ यातायात जुड़ गया है, परिचालन दक्षता में सुधार हुआ है, जरूरतों को पूरा किया गया है और क्षेत्र में यात्रा की दूरी और माल परिवहन को कम किया गया है।
यह एक महत्वपूर्ण परिवहन परियोजना है, जो बाऊ बैंग, फु गियाओ और बाक तान उयेन जिलों में विकास को गति प्रदान करती है, और बिन्ह डुओंग प्रांत और पूरे क्षेत्र के सामाजिक-आर्थिक और सांस्कृतिक विकास में योगदान देती है।
एक बार चालू हो जाने पर, यह मार्ग बाऊ बैंग जिले के औद्योगिक क्षेत्रों से फु गियाओ - बाक तान उयेन - डोंग नाई प्रांत (और इसके विपरीत) तक यात्रा के समय और लागत को कम करने में मदद करेगा, जिससे बिन्ह डुओंग के उत्तरी इलाकों में शहरी, औद्योगिक और सेवा विकास को बढ़ावा मिलेगा।
उत्तर तान उयेन - फु जियाओ - बाऊ बैंग रोड |
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स्रोत: https://tienphong.vn/thong-xe-2-cong-trinh-giao-thong-4300-ty-o-binh-duong-post1675664.tpo






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