टीपीओ - हो ची मिन्ह सिटी परिवहन विभाग के निदेशक ने बताया कि इस क्षेत्र में वर्तमान में 5 राष्ट्रीय प्रमुख परियोजनाएँ हैं जिनकी मासिक बैठकों की अध्यक्षता प्रधानमंत्री करते हैं। रिंग रोड 3 परियोजना के साथ, यदि हो ची मिन्ह सिटी ने ध्यान केंद्रित नहीं किया और गति नहीं बढ़ाई, तो यह अन्य प्रांतों की तुलना में धीमी होगी और समग्र प्रगति को प्रभावित करने का जोखिम होगा।
प्रमुख परियोजनाओं की स्थिति
1 जुलाई की दोपहर को, हो ची मिन्ह सिटी में जून माह में आयोजित नियमित सामाजिक -आर्थिक बैठक में, परिवहन विभाग के निदेशक श्री ट्रान क्वांग लाम ने सार्वजनिक निवेश संवितरण आंकड़ों का उल्लेख किया और कहा कि यह बहुत चिंताजनक है कि यह अब तक केवल 14% तक ही पहुंच पाया है।
श्री लैम के अनुसार, निवेश की तैयारी कर रही और क्रियान्वित हो चुकी परियोजनाओं को कई कठिनाइयों का सामना करना पड़ रहा है और योजनागत समायोजन, मुआवज़ा और साइट क्लीयरेंस से संबंधित समस्याओं का समाधान आवश्यक है। इन समस्याओं के समाधान से संवितरण में उल्लेखनीय कमी आएगी और परियोजना की प्रगति में तेज़ी आएगी।
हो ची मिन्ह सिटी के परिवहन विभाग के निदेशक ने बताया कि इस क्षेत्र में वर्तमान में 5 राष्ट्रीय प्रमुख परियोजनाएँ चल रही हैं जिनकी अध्यक्षता प्रधानमंत्री मासिक बैठकों में करते हैं। रिंग रोड 3 परियोजना के साथ, बिन्ह डुओंग और डोंग नाई जैसे अन्य प्रांतों में बोली प्रक्रिया हो ची मिन्ह सिटी की तुलना में तेज़ी से आगे बढ़ी है। इसलिए, यदि हो ची मिन्ह सिटी ने ध्यान केंद्रित नहीं किया और गति नहीं बढ़ाई, तो यह अन्य प्रांतों की तुलना में धीमी गति से आगे बढ़ेगा और समग्र प्रगति को प्रभावित करने का जोखिम होगा।
मेट्रो लाइन 1 (बेन थान - सुओई तिएन) के संचालन की शर्तों के संबंध में, हो ची मिन्ह सिटी शहरी रेलवे प्रबंधन बोर्ड वर्तमान में संचालन को गति देने और सुरक्षा सुनिश्चित करने पर ध्यान केंद्रित कर रहा है। दूसरी ओर, परिवहन विभाग और अन्य इकाइयाँ संचालन के दौरान कानूनी नियम विकसित कर रही हैं, और बहु-मॉडल परिवहन अवसंरचना (जैसे बसें, साइकिलें) के साथ-साथ अन्य बहु-मॉडल अवसंरचना पर विशेष ध्यान दे रही हैं... ताकि वर्ष के अंत तक मेट्रो लाइन 1 का संचालन शुरू किया जा सके।
हो ची मिन्ह सिटी परिवहन विभाग के निदेशक ट्रान क्वांग लाम। |
मेट्रो लाइन 1 (बेन थान - सुओई टीएन) को परिचालन में लाने की शर्तों के बारे में, शहर के परिवहन विभाग के निदेशक ने कहा कि हो ची मिन्ह सिटी शहरी रेलवे प्रबंधन बोर्ड वर्तमान में परिचालन को पूरा करने में तेजी लाने और सुरक्षा स्थितियों को सुनिश्चित करने पर ध्यान केंद्रित कर रहा है।
दूसरी ओर, परिवहन विभाग और अन्य इकाइयां परिचालन के दौरान कानूनी नियम विकसित कर रही हैं, बहु-मॉडल परिवहन अवसंरचना (जैसे बसें, साइकिलें) के साथ-साथ अन्य बहु-मॉडल अवसंरचना पर विशेष ध्यान दे रही हैं... ताकि 2024 के अंत तक मेट्रो लाइन 1 को उपयोग में लाने के लिए तैयार किया जा सके।
वर्ष के अंतिम 6 महीनों में वृद्धि को बढ़ावा
बैठक में बोलते हुए, हो ची मिन्ह सिटी जन समिति के अध्यक्ष फान वान माई ने स्वीकार किया कि दो मुद्दे उभरे हैं और उनका आपस में द्वंद्वात्मक संबंध है: पूँजी अवशोषण क्षमता और प्रशासनिक सुधार की प्रभावशीलता। विशेष रूप से, पूँजी अवशोषण क्षमता अधिक नहीं है और प्रशासनिक प्रक्रिया सुधार की प्रभावशीलता भी कम है, इसलिए तीसरी और चौथी तिमाही पर ध्यान केंद्रित करना आवश्यक है।
नगर निगम के प्रमुख ने अनुरोध किया कि वर्ष के अंतिम 6 महीनों में, सभी प्रयास केंद्रित किए जाएँ और विकास को बढ़ावा देने के सभी समाधान खोजे जाएँ। श्री माई ने ज़ोर देकर कहा, "तीसरी तिमाही में विकास दर 7% या उससे अधिक होनी चाहिए, चौथी तिमाही में 8% तक पहुँचने का प्रयास करें।" उन्होंने इकाइयों से निवेश, खासकर सार्वजनिक निवेश को बढ़ावा देने के समाधानों पर ध्यान केंद्रित करने का अनुरोध किया।
हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष फान वान माई ने बैठक में चर्चा की। |
विकास को बढ़ावा देने के लक्ष्य के साथ, श्री फान वान माई ने कहा कि जिन परियोजनाओं को शहर के प्रबंधन बोर्ड और निवेशक देखते हैं कि उन्हें कार्यान्वयन के लिए जिला प्रबंधन बोर्ड को हस्तांतरित किया जा सकता है या जिन्हें जिला स्वयं देखता है कि उन्हें अपने हाथ में लिया जा सकता है और तेजी से तथा बेहतर ढंग से कार्यान्वित किया जा सकता है, उन पर साहसपूर्वक चर्चा की जानी चाहिए।
हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष ने कहा, "यह अनुशंसा की जाती है कि स्थानांतरण प्रक्रिया यथासंभव संक्षिप्त रूप से की जाए और स्थानांतरण वर्ष के मध्य में किया जाए।"
रिपोर्ट के अनुसार, वर्ष के पहले 6 महीनों में सकल क्षेत्रीय घरेलू उत्पाद (जीआरडीपी) की वृद्धि दर 6.46% बढ़ने का अनुमान है, जो 2023 की इसी अवधि (2023 के पहले 6 महीनों में 3.55% की वृद्धि) की तुलना में 2.91 प्रतिशत अंक अधिक है। इसमें से, कृषि, वानिकी और मत्स्य पालन क्षेत्र में इसी अवधि में 0.18% की वृद्धि हुई; उद्योग और निर्माण क्षेत्र में 5.55% की वृद्धि हुई; सेवा क्षेत्र ने जीआरडीपी वृद्धि में सबसे अधिक योगदान दिया जब इसमें इसी अवधि में 7.26% की वृद्धि हुई; उत्पाद करों में से उत्पाद सब्सिडी में 4.39% की वृद्धि हुई। वर्ष के पहले 6 महीनों में अनुमानित कुल सामाजिक निवेश पूंजी जीआरडीपी की तुलना में 18.2% तक पहुँच गई।
निरीक्षण केंद्र की कमी की चिंता
हो ची मिन्ह सिटी परिवहन विभाग के निदेशक ने कहा कि जब वाहन निरीक्षण का बड़ा मामला परीक्षण के लिए लाया जाएगा, तो कई वाहन निरीक्षण केंद्र संचालित करने के योग्य नहीं होंगे।
श्री लैम ने बताया, "वर्तमान में, विभाग समन्वय योजना तैयार करने के लिए परिवहन मंत्रालय और पंजीकरण विभाग को सक्रिय रूप से रिपोर्ट कर रहा है, साथ ही निकट भविष्य में पंजीकरण केंद्रों के संचालन को जारी रखने के लिए कुछ शर्तों में ढील भी दे रहा है।"
श्री लैम के अनुसार, राष्ट्रीय सभा ने हाल ही में यातायात सुरक्षा एवं व्यवस्था कानून और सड़क कानून जारी किया है, और वर्तमान में इसमें कई बदलाव हो रहे हैं। इसलिए, परिवहन क्षेत्र और पुलिस के बीच, यातायात निरीक्षण बल और यातायात पुलिस के बीच के कार्यों और दायित्वों की भी समीक्षा की जा रही है, तैयारी की जा रही है और आने वाले समय में समन्वय के लिए कुछ समायोजन और नियम बनाए जा रहे हैं।
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स्रोत: https://tienphong.vn/thu-tuong-chu-tri-hop-hang-thang-5-du-an-trong-diem-tai-tphcm-post1651177.tpo
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