24 सितंबर की दोपहर को, प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चिन्ह और एक सरकारी प्रतिनिधिमंडल ने बिएन होआ-वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे के निर्माण की प्रगति का निरीक्षण किया, विशेष रूप से डोंग नाई प्रांत से गुजरने वाले खंड का। परिवहन उप मंत्री ले अन्ह तुआन भी उनके साथ थे।
प्रधानमंत्री ने डोंग नाई प्रांत से गुजरने वाले बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे खंड की परियोजना 1 का निरीक्षण किया।
बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे में 3 घटक परियोजनाएं शामिल हैं, जिनमें से 2 परियोजनाएं डोंग नाई प्रांत से होकर गुजरती हैं (घटक परियोजना 1 16 किमी लंबी है और घटक परियोजना 2 18.2 किमी लंबी है, जबकि घटक परियोजना 3 बा रिया - वुंग ताऊ प्रांत से होकर गुजरती है)।
स्थानीय नेताओं और संबंधित इकाइयों से रिपोर्ट सुनने और जमीनी निरीक्षण करने के बाद, प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चिन्ह ने अनुरोध किया कि डोंग नाई प्रांत को 15 अक्टूबर तक परियोजना 2 के घटक के लिए भूमि की मंजूरी पूरी करनी होगी।
प्रधानमंत्री के अनुसार, घटक परियोजना 2 बा रिया - वुंग ताऊ प्रांत के माध्यम से खंड को जोड़ने के लिए बहुत महत्वपूर्ण है, जो लॉन्ग थान हवाई अड्डे की सेवा करेगा जिसे निकट भविष्य में चालू किया जाएगा।
"फिलहाल, बा रिया-वुंग ताऊ प्रांत से होकर गुजरने वाली परियोजना 3 का काम बहुत अच्छी तरह से आगे बढ़ रहा है और इसके कई हिस्से पूरे होने के करीब हैं। इसलिए, डोंग नाई से होकर गुजरने वाले हिस्से के लिए भी जल्द से जल्द जमीन उपलब्ध होनी चाहिए और निर्माण कार्य में तेजी लानी चाहिए; हम अपने पड़ोसी प्रांत से पीछे नहीं रह सकते," प्रधानमंत्री ने जोर देते हुए कहा और अनुरोध किया कि जमीन उपलब्ध होते ही ठेकेदारों को प्रगति के अनुसार निर्माण कार्य में तेजी लानी चाहिए।
सामग्री संसाधनों के संबंध में, प्रधानमंत्री ने कहा कि डोंग नाई प्रांत में इनकी कोई कमी नहीं है; वर्तमान बाधा प्रक्रियात्मक प्रक्रिया में है। उन्होंने जोर देते हुए कहा, "ठेकेदारों को खनन परमिट शीघ्रता से जारी करने के लिए प्रांत को प्रक्रिया में तेजी लाने की आवश्यकता है।"
प्रधानमंत्री ने ठेकेदारों से अनुरोध किया कि वे "तीन शिफ्ट और चार टीम" की भावना से निर्माण श्रमिकों को प्रेरित करते रहें, "धूप और बारिश का सामना करते हुए, तूफानों के सामने हार न मानते हुए" निर्माण स्थल पर बने रहें और प्रगति को बनाए रखें।
भूमि की उपलब्धता और सामग्री स्रोत परियोजना की प्रगति निर्धारित करने वाले महत्वपूर्ण कारक हैं, इस बात को ध्यान में रखते हुए परिवहन उप मंत्री ले अन्ह तुआन ने डोंग नाई प्रांत से प्रधानमंत्री के निर्देशों को तुरंत लागू करने का अनुरोध किया, विशेष रूप से इंटरचेंज स्थलों और कमजोर मिट्टी वाले क्षेत्रों में भूमि आवंटन को प्राथमिकता देने का। साथ ही, प्रांत को परियोजना के लिए पर्याप्त मिट्टी भरने की सामग्री सुरक्षित करने पर ध्यान देना चाहिए, जिससे ठेकेदारों को निर्माण कार्य सुचारू रूप से करने के लिए अनुकूल परिस्थितियाँ प्राप्त हों।
डोंग नाई प्रांत की पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष श्री वो टैन डुक ने प्रधानमंत्री और कार्यकारी समूह को रिपोर्ट करते हुए कहा कि अगले सप्ताह स्थानीय निकाय परियोजना 2 के घटक के लिए भूमि सौंप देगा।
"डोंग नाई प्रांत 15 अक्टूबर तक डोंग नाई से गुजरने वाले एक्सप्रेसवे परियोजना के लिए भूमि की मंजूरी पूरी करने के लिए प्रतिबद्ध है। सामग्री खदानों के संबंध में, प्रांत ने सिफारिशें भी की हैं और आशा करता है कि प्राकृतिक संसाधन और पर्यावरण मंत्रालय प्रक्रियाओं पर आगे समर्थन और मार्गदर्शन प्रदान करेगा।"
श्री डुक ने कहा, "डोंग नाई में बारिश रुकने के बाद, प्रांतीय नेता ठेकेदार के साथ बैठक करेंगे और परियोजना की प्रगति को प्रोत्साहित करने, समर्थन देने और तेज करने के लिए काम करेंगे।"
ठेकेदार बिएन होआ शहर से गुजरने वाले खंड के साथ निर्माण के लिए पहले से आवंटित भूमि का लाभ उठा रहे हैं।
डोंग नाई प्रांत से गुजरने वाला बिएन होआ-वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे खंड लगभग 34 किलोमीटर लंबा है। परियोजना 1, जो बिएन होआ शहर और लॉन्ग थान जिले से होकर गुजरती है, के लिए लगभग 137.64 हेक्टेयर भूमि अधिग्रहण की आवश्यकता है। परियोजना 2, जो लॉन्ग थान जिले से होकर गुजरती है, के लिए कुल 176.74 हेक्टेयर भूमि अधिग्रहण की आवश्यकता है।
अब तक, बिएन होआ शहर से गुजरने वाले खंड के लिए, कुल 585 परिवारों की मुआवज़ा योजनाओं को मंजूरी दी गई है, जो 22.8 हेक्टेयर से अधिक क्षेत्र को कवर करती हैं। इनमें से 193 परिवारों को, जिनके पास 11 हेक्टेयर से अधिक भूमि है, मुआवज़ा प्राप्त हुआ है, जो 48.5% से अधिक की दर है।
जमीन पर सौंपा गया कुल क्षेत्रफल लगभग 26.4 हेक्टेयर है, जो 44.3% से अधिक है।
वास्तव में, घटक परियोजना 1 का निर्माण मुख्य रूप से उन खंडों पर किया जा रहा है जहाँ ताम फुओक वार्ड (बिएन होआ) से लेकर लॉन्ग डुक कम्यून (लॉन्ग थान) तक लगातार भूमि साफ़ की गई है। शेष खंडों के लिए, क्योंकि भूमि अभी तक सौंपी नहीं गई है, श्रमिक केवल साइट पर ही घटकों को ढाल सकते हैं और प्रतीक्षा कर सकते हैं।
बिएन होआ के रास्ते जाने वाले पैकेज 18 जैसे महत्वपूर्ण पैकेज अपने लक्ष्य का केवल 0.8% ही हासिल कर पाए हैं, जबकि लॉन्ग थान्ह के रास्ते जाने वाला पैकेज 21 थोड़ा बेहतर प्रदर्शन करते हुए 8.1% तक पहुंच गया है।
घटक परियोजना 2 अपने लक्ष्य का लगभग 13% हासिल कर चुकी है, लेकिन भूमि और सामग्री की कमी के कारण इसकी प्रगति अभी भी बुरी तरह प्रभावित है।
आज तक, 100 हेक्टेयर से अधिक भूमि सौंप दी गई है, जो लगभग 60% के बराबर है, लेकिन वास्तविकता में, उस क्षेत्र के आधे से थोड़ा अधिक हिस्से का ही निर्माण के लिए उपयोग किया गया है।
[विज्ञापन_2]
स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-yeu-cau-giao-nhanh-mat-bang-lam-cao-toc-dong-nai-cam-ket-xong-truc-15-10-192240923221153808.htm
टिप्पणी (0)