प्रधानमंत्री ने राजमार्ग निर्माण के लिए भूमि शीघ्र सौंपने का अनुरोध किया, डोंग नाई ने 15 अक्टूबर से पहले निर्माण पूरा करने का वादा किया

24 सितंबर की दोपहर को, प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चीन्ह और एक सरकारी प्रतिनिधिमंडल ने बिएन होआ-वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे, जो डोंग नाई से होकर गुजरता है, के निर्माण कार्य का निरीक्षण किया। उनके साथ परिवहन उप मंत्री ले आन्ह तुआन भी मौजूद थे।

प्रधानमंत्री ने डोंग नाई प्रांत से होकर गुजरने वाले बिएन होआ-वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे के घटक परियोजना 1 का निरीक्षण किया।

बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे में 3 घटक परियोजनाएं शामिल हैं, जिनमें से 2 परियोजनाएं डोंग नाई प्रांत से होकर गुजरती हैं (घटक परियोजना 1 16 किमी लंबी है और घटक परियोजना 2 18.2 किमी लंबी है, और घटक परियोजना 3 बा रिया - वुंग ताऊ प्रांत से होकर गुजरती है)।

क्षेत्र का निरीक्षण करने तथा स्थानीय नेताओं और संबंधित इकाइयों से रिपोर्ट सुनने के बाद, प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चीन्ह ने अनुरोध किया कि 15 अक्टूबर तक डोंग नाई प्रांत को घटक परियोजना 2 के लिए साइट मंजूरी पूरी करनी होगी।

प्रधानमंत्री के अनुसार, परियोजना का घटक 2, बा रिया - वुंग ताऊ प्रांत से होकर गुजरने वाले खंड को जोड़ने के लिए बहुत महत्वपूर्ण है, जो लोंग थान हवाई अड्डे को सेवा प्रदान करेगा, जिसे निकट भविष्य में चालू कर दिया जाएगा।

"वर्तमान में, बा रिया - वुंग ताऊ प्रांत से होकर गुजरने वाली परियोजना का घटक 3 बहुत अच्छी तरह से प्रगति कर रहा है, कई खंड पूरे होने वाले हैं। इसलिए, डोंग नाई से होकर गुजरने वाले खंड के लिए भी शीघ्र ही भूमि की आवश्यकता है, निर्माण में तेजी लानी होगी, और यह अन्य प्रांतों से कमतर नहीं होना चाहिए," प्रधानमंत्री ने जोर दिया और अनुरोध किया कि जब भूमि उपलब्ध हो, तो ठेकेदारों को तत्काल निर्माण करना चाहिए और प्रगति की भरपाई करनी चाहिए।

सामग्री के स्रोत के बारे में, प्रधानमंत्री ने कहा कि डोंग नाई प्रांत में इनकी कमी नहीं है, वर्तमान समस्या प्रक्रियागत है। उन्होंने ज़ोर देकर कहा, "प्रांत को निर्माण के लिए ठेकेदारों को खदानें जल्द से जल्द आवंटित करने के लिए तेज़ी से काम करना होगा।"

प्रधानमंत्री ने ठेकेदारों से अनुरोध किया कि वे निर्माण श्रमिकों को "तीन शिफ्ट, चार शिफ्ट", "धूप और बारिश पर काबू पाने, तूफानों से न हारने" की भावना के साथ प्रोत्साहित करते रहें, तथा प्रगति बनाए रखने के लिए निर्माण स्थल पर डटे रहें।

परियोजना की प्रगति के लिए स्थल और सामग्री के स्रोतों को निर्णायक कारक मानते हुए, परिवहन उप मंत्री ले आन्ह तुआन ने डोंग नाई प्रांत से प्रधानमंत्री के निर्देशों का शीघ्र कार्यान्वयन करने का अनुरोध किया, विशेष रूप से चौराहों और कमज़ोर ज़मीनी क्षेत्रों में स्थल आवंटन को प्राथमिकता देते हुए। साथ ही, प्रांत को परियोजना के लिए मिट्टी की सामग्री के स्रोत का शीघ्र समाधान करने पर ध्यान देना चाहिए, ताकि ठेकेदारों के लिए निर्माण कार्य हेतु अनुकूल परिस्थितियाँ निर्मित हो सकें।

प्रधानमंत्री और कार्यकारी प्रतिनिधिमंडल को रिपोर्ट करते हुए डोंग नाई प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष श्री वो टैन डुक ने कहा कि अगले सप्ताह स्थानीय लोग घटक परियोजना 2 के लिए स्थल सौंप देंगे।

"डोंग नाई ने 15 अक्टूबर तक डोंग नाई के माध्यम से एक्सप्रेसवे परियोजना के लिए साइट क्लीयरेंस को मूल रूप से पूरा करने के लिए प्रतिबद्धता जताई है। सामग्री खदान के संबंध में, प्रांत ने भी सिफारिशें की हैं और उम्मीद है कि प्राकृतिक संसाधन और पर्यावरण मंत्रालय प्रक्रियाओं पर आगे मार्गदर्शन प्रदान करेगा।

श्री डुक ने कहा, "अब डोंग नाई में बारिश रुक गई है, प्रांतीय नेता ठेकेदार के साथ मिलकर परियोजना की प्रगति को प्रोत्साहित करने, साझा करने और बढ़ावा देने के लिए काम करेंगे।"

ठेकेदार बिएन होआ शहर से गुजरने वाले खंड में निर्माण के लिए आवंटित भूमि पर निर्माण कार्य करने में तेजी ला रहे हैं।

डोंग नाई से होकर गुजरने वाला बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे खंड लगभग 34 किलोमीटर लंबा है। इसमें से, बिएन होआ शहर और लॉन्ग थान जिले से गुजरने वाली परियोजना 1 के घटक के लिए लगभग 137.64 हेक्टेयर भूमि का अधिग्रहण आवश्यक है। और लॉन्ग थान जिले से गुजरने वाली परियोजना 2 के घटक के लिए कुल 176.74 हेक्टेयर भूमि का अधिग्रहण आवश्यक है।

अब तक, बिएन होआ शहर से गुज़रने वाले खंड के लिए, 22.8 हेक्टेयर से ज़्यादा क्षेत्रफल वाले कुल 585 परिवारों को मुआवज़ा योजनाएँ स्वीकृत हुई हैं। 11 हेक्टेयर से ज़्यादा क्षेत्रफल वाले 193 परिवारों को मुआवज़ा दिया गया है, जो 48.5% से ज़्यादा की दर है।

क्षेत्र में कुल आवंटित क्षेत्रफल लगभग 26.4 हेक्टेयर है, जो 44.3% से अधिक है।

दरअसल, परियोजना 1 के घटक का निर्माण मुख्यतः ताम फुओक वार्ड (बिएन होआ) से लॉन्ग डुक कम्यून (लॉन्ग थान) तक निरंतर भूमि वाले खंडों पर किया जा रहा है। शेष खंडों के लिए, क्योंकि भूमि अभी तक हस्तांतरित नहीं की गई है, श्रमिक केवल यार्ड में ही घटकों की ढलाई कर सकते हैं और प्रतीक्षा कर सकते हैं।

बिएन होआ के माध्यम से पैकेज 18 जैसे महत्वपूर्ण पैकेज केवल 0.8% उत्पादन तक ही पहुंचे, लॉन्ग थान के माध्यम से पैकेज 21 8.1% के साथ थोड़ा बेहतर था।

घटक 2 परियोजना का उत्पादन लगभग 13% तक पहुंच गया है, लेकिन भूमि और सामग्री की कमी के कारण प्रगति अभी भी काफी प्रभावित है।

अब तक, 100 हेक्टेयर से अधिक भूमि, जो लगभग 60% के बराबर है, सौंप दी गई है, लेकिन वास्तविक निर्माण स्थल का क्षेत्रफल केवल आधे से अधिक है।

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-yeu-cau-giao-nhanh-mat-bang-lam-cao-toc-dong-nai-cam-ket-xong-truoc-15-10-192240923221153808.htm