बेन थुय 1 पुल और लिन्ह कैम पुल की नींव का निरीक्षण करने के लिए गोताखोरों को नियुक्त करें

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बेन थुय 1 पुल लाम नदी को पार करता है, जो नघे अन और हा तिन्ह को जोड़ता है। लिन्ह कैम पुल राष्ट्रीय राजमार्ग 8ए पर, नगन साउ नदी के पार स्थित है, जो डुक थो और हुआंग सोन जिलों (हा तिन्ह) को जोड़ता है।

बेन थुय 1 पुल को 19 मई 1990 को उपयोग में लाया गया और लिन्ह कैम पुल को दिसंबर 1992 में उपयोग में लाया गया। दोनों पुलों की अलग-अलग समय पर कई मरम्मत और उन्नयन किए गए।

फोंग चाऊ ब्रिज, फु थो (1995 से चालू) के ढह जाने के बाद, कई लोगों की रुचि ऊपर बताए गए दो पुलों में अधिक है।

बेन थुय ब्रिज 1.jpg — बेन थ्यू 1 पुल लैम नदी को पार करता है। यह 630.5 मीटर लंबा, 12 मीटर चौड़ा और 13 स्पैन वाला है। यह 1990 से चालू है। फोटो: हाईवे 2 द्वारा प्रदान किया गया।

सड़क प्रबंधन क्षेत्र 2 (क्यूएलडीबी) के सड़क रखरखाव प्रबंधन विभाग के उप प्रमुख श्री गुयेन थान न्गोक ने कहा कि, वियतनाम सड़क प्रशासन के निर्देशों का पालन करते हुए, क्यूएलडीबी क्षेत्र 2 हर साल बारिश और तूफानी मौसम से पहले और बाद में आवधिक निरीक्षण आयोजित करता है। इस गतिविधि का उद्देश्य राष्ट्रीय राजमार्गों पर पुलों के संचालन की वर्तमान स्थिति का आकलन करना, यातायात व्यवस्था योजनाएँ विकसित करना और आवश्यकता पड़ने पर मरम्मत की योजना बनाना है।

बेन थुई 1 पुल और लिन्ह कैम पुल, दोनों ही बल्गेरियाई स्टील ट्रस संरचनाएँ हैं, जिनके मध्य-नदी के खंभे पाइल फ़ाउंडेशन पर बने हैं। 2024 के तूफ़ान के मौसम से पहले, मशीनरी और दृश्य निरीक्षण दोनों का उपयोग करके, समय-समय पर किए गए निरीक्षणों के माध्यम से, पुल के दोनों सिरों पर वर्तमान सिग्नलिंग के आधार पर, पुलों को अभी भी लोगों और वाहनों के लिए सुरक्षित माना जाता है।

राजमार्ग प्राधिकरण ने पुल के खंभों का निरीक्षण और माप करने के लिए नदी तल में जाने हेतु गोताखोरों को भी नियुक्त किया। इस निरीक्षण में खंभों के आसपास नदी तल के कटाव का आकलन, संपूर्ण संरचना, खंभे का आधार, खंभे के आधार से खंभे के जोड़, साथ ही अवसादन, झुकाव और अन्य भार वहन करने वाली संरचनाओं की जाँच शामिल थी।

सड़क प्रबंधन क्षेत्र II के अधिकारी और गोताखोर नदी की तलहटी में दो पुलों के खंभों का निरीक्षण करते हुए। फोटो: सड़क प्रबंधन क्षेत्र 2 द्वारा प्रदत्त

श्री न्गोक ने बताया, "दृश्य निरीक्षण से पता चला है कि पुल के खंभों और स्तंभों पर कोई बड़ी या असामान्य क्षति नहीं हुई है जिससे पुल की भार वहन क्षमता प्रभावित हो। हालाँकि, लिन्ह कैम ब्रिज के खंभे 3 पर स्थानीय कटाव है। बेन थुई ब्रिज के खंभे T6, T7 और T8 पर हल्का कटाव है।"

क्यूएलडीबी 2 एरिया के अनुसार, दीर्घावधि में, बेन थुय और लिन्ह कैम दोनों पुलों के उपयोग की अवधि बढ़ाने के लिए सुदृढ़ीकरण उपायों का उपयोग किया जाएगा।