व्यापारियों ने अस्थायी बाजार को छोड़ दिया, बेरोजगार कुलियों को जीविका चलाने के लिए संघर्ष करना पड़ा।

जून 2016 में शुरू हुई कैन थो रिवरबैंक एम्बैंकमेंट परियोजना - जलवायु परिवर्तन पर प्रतिक्रिया, ताई डो नदी शहर की सूरत बदलने, बुनियादी ढाँचे की सुरक्षा करने और स्थानीय लोगों के जीवन स्तर में सुधार लाने वाली प्रमुख परियोजनाओं में से एक होने की उम्मीद है। हालाँकि, जब यह परियोजना पूरी होने वाली है, तो तैरते बाज़ार में जीविकोपार्जन करने वाले कई लोग अपनी नौकरी खोने के खतरे का सामना करते हुए केवल आहें भर सकते हैं।

कैन थो नदी तटबंध परियोजना के कारण अस्थायी बाजार में कृषि उत्पादों का व्यापार कठिन हो गया है (फोटो: बाओ ट्रान)।

कैन थो नदी तटबंध परियोजना का कै रंग फ्लोटिंग मार्केट पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ा है (फोटो: बाओ ट्रान)।

कैन थो नदी तटबंध परियोजना ने व्यापारियों और तैरते बाजार के बीच के रिश्ते को "अलग" कर दिया है, जो सौ से अधिक वर्षों से अस्तित्व में है और इसे स्थानीय विरासत माना जाता है (फोटो: बाओ ट्रान)।

"हम बस जीविकोपार्जन के लिए रहने की जगह मांग रहे हैं"

कै रंग ब्रिज की ओर देखते हुए, सुश्री डांग थी मान (जन्म 1969, हंग लोई वार्ड, कैन थो सिटी में निवास करती हैं) से जब उनकी आगामी योजनाओं के बारे में पूछा गया, तो उन्होंने आह भरी: "देखते हैं आगे क्या होता है, हम और क्या कर सकते हैं? अगर मैं यह काम नहीं कर सकती, तो मैं लॉटरी टिकट बेचूंगी या अपने बच्चों को पालने के लिए बर्तन धोऊंगी।"

18 वर्षों तक कुली का काम करने और अकेले दो बच्चों का पालन-पोषण करने के कारण जीवन कठिन रहा है, लेकिन यह पहली बार है जब श्रीमती मान कैन थो नदी तटबंध को धीरे-धीरे पूरा होते देख चिंतित हुई हैं।

हर दिन, हर टन माल के लिए, श्रीमती मान को 100,000 VND मज़दूरी मिलती है। अगर वह एक फेरीवाले के रूप में भी काम करती हैं, तो उन्हें 100,000 VND की अतिरिक्त कमाई होगी। हर दिन, व्यापारी 2-3 टन माल ढोता है, और उसकी आय 300,000-500,000 VND के बीच उतार-चढ़ाव कर सकती है।

"अब तो पहले जितना अच्छा आधा भी नहीं रहा। आंशिक रूप से इसलिए क्योंकि गोदाम मालिक ने कारोबार छोड़ दिया है, इसलिए माल पहले जितना नहीं है। पहले, हम दिन में केवल दस टन ही माल निकाल पाते थे। अब, हम बहुत कम माल निकालते हैं।"

सुश्री मान 20 से अधिक वर्षों से कै रंग फ्लोटिंग मार्केट में कुली और नाव चालक रही हैं (फोटो: बाओ ट्रान)।

सिर्फ़ श्रीमती मान ही नहीं, बल्कि तैरते बाज़ार के कई कुली इतने बूढ़े हो चुके हैं कि काम करने लायक नहीं रह गए हैं, वे अपनी जीविका के लिए सिर्फ़ व्यापारियों पर ही निर्भर हैं। अगर व्यापारी बाज़ार छोड़ देते हैं, तो उनकी नौकरी जाने और उनके पास कुछ भी न होने का ख़तरा बहुत ज़्यादा है (फोटो: बाओ ट्रान)।

सुश्री मान के अनुसार, अतीत में, व्यापारी नौकाएं कृषि उत्पादों को हलचल भरे तैरते बाजार तक पहुंचाती थीं, और प्रत्येक व्यक्ति केवल सामान लादकर लगभग 400,000-700,000 VND/दिन कमा सकता था।

"पहले, एक घाट हुआ करता था, इसलिए माल आसानी से लादा जा सकता था। अब, जहाँ कहीं भी कंक्रीट नहीं है, वहाँ हम माल लादने के लिए अस्थायी पुल बनाते हैं। तटबंध बनने के बाद से, हम एक दर्जन से ज़्यादा लोडिंग पॉइंट बदल चुके हैं। वे जहाँ भी निर्माण करते हैं, मुझे वहाँ से हटना पड़ता है," सुश्री मान ने कहा।

श्रीमती मान जैसी ही स्थिति को साझा करते हुए, श्री हो क्वांग विन्ह (कैन थो में रहने वाले) 10 वर्षों से कुली के रूप में जीविका चला रहे हैं, लेकिन उन्हें भी अपनी नौकरी खोने और नौकरी छोड़ने का खतरा मंडरा रहा है।

"तटबंध ऊँचा है, सामान उठाने में बहुत मेहनत और समय लगता है। बहुत से लोग काम छोड़ देते हैं क्योंकि काम लगातार मुश्किल होता जा रहा है, वे अब और नहीं कर सकते। हम मज़दूर होने के लिए बहुत बूढ़े हो गए हैं, हमारी शिक्षा कमज़ोर है, और यहाँ कोई भी कारखाना काम पर नहीं रखता, इसलिए पैसे कमाने के लिए अपनी ताकत का इस्तेमाल करने के अलावा, हमारे पास कोई और काम करने का मौका नहीं है।"

श्री हो क्वांग विन्ह दस वर्षों से अधिक समय से फ्लोटिंग मार्केट में कुली का काम कर रहे हैं (फोटो: बाओ ट्रान)।

व्यापारी और कुली प्रबलित कंक्रीट के बीच संघर्ष करते हुए (फोटो: बाओ ट्रान)।

माल की लोडिंग और अनलोडिंग कठिन है, इसके लिए श्रम, परिवहन लागत और श्रमिकों को काम पर रखने की आवश्यकता होती है, इसलिए कई व्यापारियों ने फ्लोटिंग मार्केट को छोड़ दिया है (फोटो: बाओ ट्रान)।

श्री विन्ह ने हमें बताया कि उन्हें और कई अन्य लोगों को अस्थायी पुल बनाने के लिए खूँटियाँ लगाने हेतु काजुपुट के पेड़ तोड़ने पड़े। नदी तटबंध निर्माण दल ने जहाँ भी खाली जगह छोड़ी, उन्होंने अस्थायी पुल को वहाँ ले जाकर खड़ा कर दिया।

नदी पर तटबंध बन जाने के बाद न केवल कुलियों, बल्कि तैरते बाजार के कई नाविकों को भी अपनी नौकरी खोने का खतरा है।

दशकों के अनुभव वाले एक नाविक ने दुख जताते हुए कहा, "एक बार तटबंध बन जाने के बाद, व्यापारियों को सामान उतारने में कठिनाई होगी और उन्हें तैरते बाजार को छोड़ना पड़ेगा। नाविकों को यह पता नहीं होगा कि उन्हें जीविका चलाने के लिए कौन सा सामान ढोना होगा।"

"व्यापारी अस्थायी बाजार की आत्मा हैं"

हकीकत यह है कि कई व्यापारियों ने अपनी नौकरियाँ छोड़ दी हैं और अब तैरते बाज़ार में नियमित रूप से व्यापार नहीं करते। दूसरी ओर, कुछ बागवानों ने भी व्यापारियों की ज़रूरत के बिना, किनारे पर गोदाम खोलने का फैसला किया है।

फोटो कैप्शन: लोगों को सामान तक पहुंचने के लिए पेड़ तोड़ने पड़े और अस्थायी पुल बनाने पड़े।

कैन थो शहर के एक कृषि गोदाम मालिक ने हमसे कहा कि वह और कई अन्य प्रभावित लोग बस अपनी आजीविका चलाने के लिए सामान उतारने और चढ़ाने के लिए एक स्थान की इच्छा रखते हैं।

"तटबंध बनाना निश्चित रूप से ज़रूरी है क्योंकि जल स्तर दिन-ब-दिन बढ़ रहा है। तटबंध बनाना लोगों की चिंता का विषय है, लेकिन हमें इसकी पूरी तरह से चिंता करनी होगी। यह शहर का एक कृषि व्यापार केंद्र है। व्यापारी और गोदाम मालिक, सभी यहाँ माल का व्यापार करते हैं। हम बस यही चाहते हैं कि माल चढ़ाने और उतारने के लिए एक घाट हो।"

पत्रकारों से बात करते हुए, सांस्कृतिक शोधकर्ता न्हाम् हंग ने ज़ोर देकर कहा कि "व्यापारी" तैरते बाज़ार की आत्मा हैं। तैरते बाज़ार की संस्कृति को बचाए रखने के लिए व्यापारियों को बनाए रखना ज़रूरी है।

"अस्थायी बाजार संस्कृति को संरक्षित करने के लिए, हमें सबसे पहले व्यापारियों को संरक्षित करना होगा। क्योंकि व्यापारी ही अस्थायी बाजार संस्कृति का निर्माण करते हैं, और अस्थायी बाजार के विषय भी व्यापारी ही होते हैं।"

श्री हंग के अनुसार, तटबंध को अस्थायी बाजार तटबंध में बदलना आवश्यक है, जिससे व्यापारियों के रुकने के लिए अनुकूल परिस्थितियां निर्मित होंगी तथा व्यापारियों द्वारा बाजार छोड़ने का जोखिम न्यूनतम हो जाएगा।

"हमारा तैरता हुआ बाज़ार तट से नदी तक बहुआयामी रूप से जुड़ा हुआ है। जब व्यापार में कई कठिनाइयाँ आती हैं, बहुत समय लगता है और परिवहन पर खर्च होता है, तो उनके जाने में बस समय की ही बात होती है," श्री हंग ने बताया।

2016 में, कै रंग फ्लोटिंग मार्केट को संस्कृति, खेल और पर्यटन मंत्रालय द्वारा राष्ट्रीय अमूर्त सांस्कृतिक विरासत का दर्जा दिया गया था। जून के अंत में, कै रंग फ्लोटिंग मार्केट की अमूर्त सांस्कृतिक विरासत के संरक्षण और संवर्धन हेतु राज्य प्रबंधन बोर्ड की स्थापना की गई, जिसके तहत फ्लोटिंग मार्केट में व्यापार और पर्यटन के संरक्षण और विकास हेतु कई परियोजनाएँ शुरू की गईं। वर्तमान में, शहर परियोजना के दूसरे चरण में प्रवेश कर चुका है।

कैन थो नदी तटबंध निर्माण परियोजना में कैन थो नगर निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड द्वारा निवेश किया गया है और इसकी कुल लंबाई 5,160 मीटर है। इस परियोजना को फ्रांसीसी विकास एजेंसी से प्राप्त ओडीए पूंजी द्वारा वित्त पोषित किया गया है और इसके 31 दिसंबर, 2023 तक पूरा होने की उम्मीद है।

स्रोत लिंक: https://dantri.com.vn/lao-dong-viec-lam/thuong-ho-bo-cho-noi-cuu-van-that-nghiep-nhao-nhac-muu-sinh-20230708153327945.htm