ऑटोमोबाइल विनिर्माण सहायता उद्योग में सक्रिय रूप से भाग लें

राष्ट्रीय यांत्रिक इंजीनियरिंग संस्थान (एनएआरआईएमई) उपकरण लाइनों और वेल्डिंग फिक्स्चर का मुख्य आपूर्तिकर्ता है, जो ऑटोमोबाइल विनिर्माण संयंत्रों के लिए विदेशी ठेकेदारों का स्थान ले रहा है।

प्रधानमंत्री के निर्णय संख्या 876/QD-TTg के अनुसार, "परिवहन क्षेत्र में कार्बन और मीथेन उत्सर्जन को कम करने, हरित ऊर्जा रूपांतरण पर कार्य कार्यक्रम को मंजूरी देना", जिसमें उद्योग और व्यापार मंत्रालय को "बिजली और हरित ऊर्जा का उपयोग करके वाहनों और परिवहन उपकरणों के निर्माण उद्योग के विकास की अध्यक्षता करना; घरेलू मांग को पूरा करने के लिए जीवाश्म ईंधन को बदलने के लिए बिजली और हरित ऊर्जा का उत्पादन और आपूर्ति करना; जैव ईंधन के मिश्रण और आपूर्ति का विस्तार करना; वाहनों के लिए इलेक्ट्रिक चार्जिंग सिस्टम और हरित ऊर्जा विकसित करना" का कार्य सौंपा गया है।

उद्योग और व्यापार मंत्रालय के कार्यों और निर्देशों को पूरा करते हुए, हाल के दिनों में, राष्ट्रीय मैकेनिकल इंजीनियरिंग संस्थान (एनएआरआईएमई) ऑटोमोबाइल विनिर्माण सहायता उद्योग और वैश्विक हरित ऊर्जा और हरित परिवहन रूपांतरण गतिविधियों की श्रृंखला में सक्रिय रूप से भाग ले रहा है।

Xe buýt điện VisFast sản xuất do NARIME là nhà cung cấp dây chuyền đồ gá hàn thân vỏ. Ảnh: VinBus

विज़फ़ास्ट इलेक्ट्रिक बसों का निर्माण बॉडी वेल्डिंग फिक्स्चर के आपूर्तिकर्ता, NARIME द्वारा किया जाता है। फोटो: VinBus

इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता कंपनी विनफास्ट द्वारा NARIME को इलेक्ट्रिक बसों के लिए उपकरण लाइनों और वेल्डिंग फिक्स्चर के आपूर्तिकर्ता के रूप में चुना जा रहा है। इलेक्ट्रिक बसें एक प्रकार का हरित सार्वजनिक परिवहन है, जिसे प्रमुख शहर निकट भविष्य में प्राथमिकता देने की योजना बना रहे हैं।

इस बारे में साझा करते हुए, मैकेनिकल रिसर्च संस्थान के निदेशक डॉ. फान डांग फोंग ने कहा कि यह देखते हुए कि ऑटोमोबाइल और मोटरबाइक बाजार एक बड़ा बाजार है, अगर हम इस क्षेत्र में प्रणालियों और सहायक उपकरणों की आपूर्ति में महारत हासिल कर सकते हैं, तो यह संस्थान के लिए एक नई और सतत विकास दिशा खोलेगा। 2012 से, NARIME ने होंडा, टोयोटा, हुंडई जैसी प्रमुख कार निर्माताओं के मानकों के अनुसार कार वेल्डिंग जिग्स की तकनीक पर शोध, डिजाइन, निर्माण और महारत हासिल करने के लिए एक टीम और सुविधाओं के निर्माण हेतु संसाधनों का निवेश करने का फैसला किया है, जिसमें प्रारंभिक पूर्ववर्ती जापानी और कोरियाई विशेषज्ञों के मार्गदर्शन और प्रशिक्षण के तहत संस्थान के हेवी मैकेनिकल सेंटर के 20 से अधिक कर्मचारियों और डिजाइन इंजीनियरों की एक टीम थी।

2024 तक, इस क्षेत्र में 12 वर्षों से अधिक के निर्माण और विकास के बाद, NARIME के पास 50 से अधिक इंजीनियरों की एक टीम होगी जो घरेलू ऑटोमोबाइल असेंबली लाइनों और ऑटोमोबाइल वेल्डिंग फिक्स्चर के डिज़ाइन और निर्माण में विशेषज्ञता रखती है, सैकड़ों घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय आपूर्तिकर्ताओं और भागीदारों का एक नेटवर्क बनाती है, और 800 बिलियन VND/वर्ष से अधिक के कुल मूल्य वाली परियोजनाओं को क्रियान्वित करती है। संस्थान ने कई विशिष्ट कॉपीराइट डिज़ाइन सॉफ़्टवेयर से लैस किया है, जो डिज़ाइन टीम के संचालन के लिए सर्वोत्तम परिस्थितियाँ प्रदान करते हैं।

उन्नत तकनीकों, आधुनिक और विविध उपकरणों और डिज़ाइन टीम के निरंतर सक्रिय और सक्रिय अध्ययन के प्रयासों के साथ-साथ, कार्यान्वयन प्रक्रिया के दौरान, संस्थान को उद्योग एवं व्यापार मंत्रालय और विज्ञान एवं प्रौद्योगिकी मंत्रालय के प्रमुखों का ध्यान और सहयोग प्राप्त हुआ है, जिससे ऑटोमोबाइल के लिए अनुसंधान, डिज़ाइन, निर्माण, उपकरण लाइनों के एकीकरण और वेल्डिंग फिक्स्चर की क्षमता में वृद्धि हुई है। संस्थान ने विभिन्न ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुरूप सर्वोत्तम समाधानों पर परामर्श और चयन किया है।

डॉ. फ़ान डांग फोंग ने कहा , "वर्तमान में, NARIME उपकरण लाइनों और वेल्डिंग उपकरणों का मुख्य आपूर्तिकर्ता है, जो देश में बड़ी ऑटोमोबाइल फ़ैक्टरियों के लिए विदेशी ठेकेदारों की जगह ले रहा है। NARIME के वर्तमान ग्राहकों में से एक वियतनामी ऑटोमोबाइल निर्माता कंपनी VinFast है।"

विशेष रूप से, NARIME विनफास्ट इलेक्ट्रिक कार मॉडलों के लिए उपकरण लाइनों और वेल्डिंग फिक्स्चर के संचालन का डिजाइन, निर्माण, एकीकरण, स्थापना और निर्देशन कर रहा है।

पहली परियोजना जो नारिम ने विनफास्ट के लिए की थी, वह 2019 से 10.5 मीटर इलेक्ट्रिक बस वेल्डिंग फिक्सचर लाइन प्रदान करना था, इसके बाद विनफास्ट इलेक्ट्रिक वाहन लाइनों जैसे वीएफई34; वीएफ8; वीएफ9; वीएफ5; वीएफ6; वीएफ7; वीएफ3 के लिए उपकरण लाइनें, वेल्डिंग फिक्सचर और निरीक्षण फिक्सचर प्रदान करने की परियोजनाएं थीं, जो पहले केवल बड़े विदेशी ठेकेदारों (जैसे थाईलैंड; जर्मनी...) द्वारा की जाती थीं, और कोई भी घरेलू इकाई नहीं कर सकती थी।

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स्रोत: https://congthuong.vn/vien-nghien-cuu-co-khi-tich-cuc-tham-gia-cong-nghiep-ho-tro-san-xuat-o-to-357360.html