वियतनाम समुद्री प्रशासन के अनुसार, इस समय कई उत्तरी शिपिंग चैनलों की सक्रिय रूप से ड्रेजिंग और रखरखाव किया जा रहा है, ताकि प्रगति को बनाए रखा जा सके, क्योंकि वर्ष के अंत में बारिश और तूफान का मौसम सीधे निर्माण कार्य को प्रभावित करेगा।
उत्तरी क्षेत्र में समुद्री मार्गों के लिए ड्रेजिंग और रखरखाव परियोजनाएं मूलतः समय पर चल रही हैं (चित्रण फोटो)।
वर्तमान में उत्तरी क्षेत्र में, इस वर्ष योजना के अनुसार तीन शिपिंग चैनलों की ड्रेजिंग की जा रही है, जिनमें दीम दीएन चैनल ( थाई बिन्ह ), होन ला चैनल (क्वांग बिन्ह) और थुआन एन चैनल (थुआ थिएन - ह्यू) शामिल हैं। केवल हाई थिन्ह शिपिंग चैनल की ड्रेजिंग पूरी हो चुकी है।
इनमें से, दीम दीन जलमार्ग का निर्माण जुलाई में शुरू हुआ और अक्टूबर में पूरा होने की उम्मीद है। इस परियोजना की अनुमानित ड्रेजिंग मात्रा 295,000 घन मीटर है और इसकी कुल लागत लगभग 45.9 अरब वियतनामी डोंग है।
होन ला नेविगेशन चैनल ड्रेजिंग परियोजना का लक्ष्य चैनल को -8.2 मीटर की गहराई तक ड्रेजिंग करना है, जिसकी कुल लागत लगभग 17.5 बिलियन वियतनामी डोंग है। वियतनाम समुद्री प्रशासन के अनुसार, यह परियोजना निर्धारित समय पर चल रही है और हाल ही में आई बाढ़ से इस पर ज़्यादा असर नहीं पड़ा है।
इस वर्ष की ड्रेजिंग रखरखाव योजना के तहत, हाई फोंग (लाच हुएन खंड) और कुआ लो (न्घे अन) में दो शिपिंग चैनलों के लिए ठेकेदारों की बोली लगाई जा रही है। कुआ लो ड्रेजिंग परियोजना की कुल लागत लगभग 48.2 बिलियन वीएनडी है, जिसका लक्ष्य -7.2 मीटर की मानक गहराई तक ड्रेजिंग करना है और इसका निर्माण अक्टूबर में शुरू होने की उम्मीद है।
वियतनाम समुद्री प्रशासन के एक प्रतिनिधि ने बताया कि हाल के दिनों में, तूफानी मौसम की स्थिति जटिल हो गई है, इसलिए यह उम्मीद की जाती है कि अवसादन के कारण हाई फोंग जलमार्ग की वास्तविक ड्रेजिंग मात्रा वास्तविक की तुलना में बढ़ जाएगी।
इसलिए, ठेकेदार का चयन करने के बाद, निवेशक वास्तविक ड्रेजिंग मात्रा निर्धारित करने के लिए चैनल को पुनः मापेगा।
हाई फोंग नेविगेशन चैनल ड्रेजिंग परियोजना (लाच हुएन खंड) जिसकी अनुमानित कुल ड्रेजिंग मात्रा लगभग 1.8 मिलियन घन मीटर है और कुल लागत 342 बिलियन वीएनडी से अधिक है। इस परियोजना को हाई फोंग सिटी पीपुल्स कमेटी द्वारा ज़ुआन काऊ - लाच हुएन इन्वेस्टमेंट ज्वाइंट स्टॉक कंपनी के हाई फोंग अंतर्राष्ट्रीय गेटवे बंदरगाह के भूमि क्षेत्र में ड्रेजिंग सामग्री के डंपिंग स्थान के लिए अनुमोदित किया गया है।
वियतनाम समुद्री प्रशासन के एक प्रतिनिधि ने कहा, "उम्मीद है कि अक्टूबर तक, हाई फोंग समुद्री चैनल परियोजना का निर्माण कार्य शुरू हो जाएगा, जो 2024 के अंत तक पूरा हो जाएगा।" उन्होंने आगे कहा कि यदि वर्ष के अंत में मौसम की स्थिति जटिल और तूफानी होती है, जिससे निर्माण प्रगति पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ता है, तो निवेशक को निर्धारित समय को पूरा करने के लिए निर्माण उत्पादकता बढ़ाने के लिए साधनों और उपकरणों को पूरक और मजबूत करने के लिए ठेकेदारों की आवश्यकता होगी।
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स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/tien-do-3-du-an-nao-vet-luong-hang-hai-phia-bac-192240917172530774.htm
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