दो प्रमुख परिवहन परियोजनाओं का अवलोकन
हो ची मिन्ह सिटी जन समिति के कार्यालय ने पूर्व में दो महत्वपूर्ण यातायात चौराहों, अन फु और माई थुई, की प्रगति पर सिटी जन समिति के उपाध्यक्ष बुई झुआन कुओंग के निष्कर्ष की घोषणा की है। कई परियोजनाओं के लिए विशिष्ट समापन समय-सीमाएँ निर्धारित की गई हैं, और दोनों परियोजनाओं का कुल निवेश 6,800 अरब वियतनामी डोंग से अधिक है।
अन फु चौराहे पर नई प्रगति का विवरण
3,400 अरब वियतनामी डोंग से अधिक के कुल निवेश वाली अन फु इंटरचेंज परियोजना, लगभग तीन वर्षों के निर्माण के बाद, कुल क्षमता के 70% से अधिक तक पहुँच गई है। यातायात निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड (यातायात बोर्ड) को निम्नलिखित मुख्य मदों की प्रगति सुनिश्चित करने का दायित्व सौंपा गया है:
- पुल शाखा N2: हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे से माई ची थो स्ट्रीट (वो गुयेन गियाप स्ट्रीट की ओर) को जोड़ने वाला, 2025 के अंत तक यातायात के लिए खोलने का प्रयास।
- HC1-02 अंडरपास: एक्सप्रेसवे को माई ची थो स्ट्रीट (साइगॉन नदी सुरंग की ओर) से सीधे जोड़ना, तकनीकी बुनियादी ढांचे के स्थानांतरण को पूरा करने के बाद अक्टूबर 2025 से प्रगति में तेजी आने की उम्मीद है।
- लुओंग दीन्ह कुआ से विस्तार शाखा: माई ची थो स्ट्रीट पर दाएं मुड़ें, 30 नवंबर 2025 से पहले पूरा किया जाना चाहिए।
- पुल शाखाएँ N3, N4, N1.1, N1.3: 30 जून 2026 से पहले पूरा होने की उम्मीद है।
एन2 पुल शाखा और एचसी1-02 अंडरपास के संचालन से इस क्षेत्र में यातायात दबाव में लगभग 80% कमी आने की उम्मीद है।

माई थुई चौराहे पर काम कब पूरा होगा?
माई थुई चौराहे के लिए, परियोजना का कुल निवेश 3,449 बिलियन वियतनामी डोंग है और इसे 3 मंजिलों के साथ डिज़ाइन किया गया है। सिटी पीपुल्स कमेटी ने शेष परियोजनाओं के लिए महत्वपूर्ण पूर्णता लक्ष्य निर्धारित किए हैं:
- दायाँ मोड़: डोंग वान कांग स्ट्रीट से वो ची कांग स्ट्रीट तक और डोंग वान कांग से गुयेन थी दीन्ह तक का काम 31 जनवरी, 2026 से पहले पूरा हो जाएगा।
- शेष शाखाएं और क्य हा 4 पुल: फरवरी 2026 में पूरा होगा।
- संपूर्ण परियोजना: अपेक्षित समापन तिथि 30 अप्रैल, 2026 है।
वर्तमान में, परियोजना के चरण 1 और 2 की कुछ वस्तुओं को 2019 की शुरुआत से ही चालू कर दिया गया है।

समकालिक और समन्वित समाधानों पर दिशा-निर्देश
प्रगति में तेज़ी लाने के अलावा, सिटी पीपुल्स कमेटी ने संबंधित इकाइयों को कई समकालिक समाधानों को लागू करने के निर्देश भी दिए। निर्माण विभाग को अनुसंधान की अध्यक्षता करने और अन फु चौराहे पर भीड़भाड़ कम करने के लिए एक दूरस्थ यातायात मोड़ योजना तैयार करने का काम सौंपा गया। साथ ही, ग्लोबल सिटी परियोजना के निवेशक को यातायात के दबाव को कम करने के लिए राच चीक पुल का निर्माण जल्द पूरा करने और भीड़भाड़ न हो, यह सुनिश्चित करने के लिए कनेक्शन योजना की समीक्षा करने का निर्देश दिया गया।
माई थुई चौराहे के लिए, उच्च-वोल्टेज विद्युत ग्रिडों को स्थानांतरित करने और पुनर्वास व्यवस्था से संबंधित कार्य को भी विभागों और शाखाओं द्वारा तत्काल समन्वित किया जा रहा है ताकि पूरी परियोजना की समग्र प्रगति सुनिश्चित की जा सके।
स्रोत: https://baolamdong.vn/tien-do-moi-hai-nut-giao-6800-ty-o-cua-ngo-phia-dong-tp-hcm-398365.html






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