तुयेन क्वांग प्रांत से गुजरने वाले एक्सप्रेसवे के निर्माण की वर्तमान स्थिति क्या है?

तुयेन क्वांग - हा जियांग एक्सप्रेसवे परियोजना का वह खंड जो तुयेन क्वांग प्रांत से होकर गुजरता है, समय पर पूरा करने के लक्ष्य के साथ निर्माण के एक महत्वपूर्ण चरण में प्रवेश कर रहा है।

निर्माण कार्य के लिए धूप वाले दिनों का लाभ उठाएं।

मार्च की शुरुआत में, तुयेन क्वांग -हा जियांग एक्सप्रेसवे निर्माण स्थल पर काफी चहल-पहल थी। ट्रूंग सोन कंस्ट्रक्शन कॉर्पोरेशन और थान हंग इन्वेस्टमेंट एंड कंस्ट्रक्शन कंपनी लिमिटेड द्वारा निर्मित पैकेज 19 का दौरा करते हुए, हमारे रिपोर्टर ने चिलचिलाती धूप में दर्जनों श्रमिकों को लगन से काम करते देखा। खुदाई मशीनों और रोलरों की आवाज़ें हर जगह गूंज रही थीं।

ठेकेदार के लिए खुदाई मशीन चलाने वाले श्री गुयेन वान होआ ने बताया, "पिछले तीन हफ्तों से लगातार हो रही बूंदाबांदी और गीली मिट्टी के कारण तटबंध का काम मुश्किल हो गया है। बारिश के दिनों में हम इस अवसर का लाभ उठाकर बॉक्स कल्वरट का निर्माण करते हैं।"

मौसम अनुकूल और धूपदार होने के कारण हमने निर्माण कार्य शुरू कर दिया है। पहाड़ी इलाका जटिल है; कुछ जगहों पर हमें पहाड़ों को समतल करना और मिट्टी के टीले बनाना पड़ता है, जिसमें काफी समय लगता है। लेकिन सभी लोग अपनी पूरी कोशिश कर रहे हैं क्योंकि वे चाहते हैं कि एक्सप्रेसवे जल्द से जल्द पूरा हो जाए।

तुयेन क्वांग-हा जियांग एक्सप्रेसवे निर्माण स्थल पर चहल-पहल का माहौल छाया हुआ है।

होआ अकेली नहीं हैं; कई अन्य श्रमिक भी परियोजना को समय पर पूरा करने के लिए प्रयासरत हैं। हालांकि, उन्हें भी अनेक कठिनाइयों का सामना करना पड़ रहा है, विशेषकर अप्रत्याशित मौसम का।

सड़क निर्माण कार्यकर्ता श्री ट्रान वान डुंग ने कहा, "निर्माण स्थल पर शुष्क मौसम में धूल और बरसात के मौसम में कीचड़ रहता है। कभी-कभी मिट्टी बहुत नरम होने के कारण हमें निर्माण कार्य अस्थायी रूप से रोकना पड़ता है। लेकिन कंपनी ने देरी की भरपाई के लिए अधिक मशीनरी और अधिक कर्मचारियों को तैनात किया है।"

ट्रूंग सोन कंस्ट्रक्शन कॉर्पोरेशन के डिप्टी साइट कमांडर श्री गुयेन टिएन थान्ह ने पत्रकारों से बात करते हुए बताया: "पैकेज नंबर 19 की कुल लंबाई 16.62 किमी है, जिसमें से 2 खंड परियोजना समायोजन के कारण अस्थायी रूप से निर्माणधीन नहीं हैं (किमी 3+200 - किमी 3+800 और किमी 10+215 - किमी 10+615)।"

वर्तमान में, पैकेज 19 भूमि अधिग्रहण और सड़क निर्माण की प्रगति के मामले में ठेकेदारों में सबसे आगे है। मार्ग में स्थित 105 परिवारों को पुनर्वास की आवश्यकता है, जिनमें से 101 परिवारों को लॉटरी के माध्यम से भूमि प्राप्त हो चुकी है; 4 परिवारों ने अभी तक लॉटरी के लिए सहमति नहीं दी है; और 101 परिवारों में से 55 परिवार अपने घर स्थानांतरित कर चुके हैं और भूमि सौंप चुके हैं।

श्री गुयेन टिएन थान्ह, ट्रूंग सोन कंस्ट्रक्शन कॉर्पोरेशन के उप साइट कमांडर।

निर्माण कार्य की प्रगति के बारे में श्री थान्ह ने कहा: "वर्तमान में, ठेकेदार ने मार्ग पर 132 उपकरण और मशीनरी तैनात की हैं, और 19 निर्माण दल लगाए हैं, जिनमें शामिल हैं: सड़क तटबंध की खुदाई के लिए 12 दल; चट्टान विस्फोट के लिए 2 दल; पुल संख्या 1 और किम फू पुल के निर्माण के लिए 2 दल; और संरचनात्मक घटकों के उत्पादन के लिए 3 दल।"

कुल निर्माण मूल्य 304.56/885.316 अरब वीएनडी या 34.40% तक पहुंच गया। हालांकि, ठेकेदार को अभी भी तटबंध की मिट्टी की कमी के कारण कठिनाइयों का सामना करना पड़ रहा है, विशेष रूप से मार्ग के साथ लगभग 800,000 घन मीटर की अनुमानित कमी है।

उपलब्ध भूमि से संबंधित कठिनाइयाँ।

पैकेज संख्या 20 (किमी 23+00-किमी 43+00 से) पर, जिसकी जिम्मेदारी वियतनाम 168 कंस्ट्रक्शन ग्रुप जॉइंट स्टॉक कंपनी - कुओंग थिन्ह थी इन्वेस्टमेंट एंड कंस्ट्रक्शन ग्रुप जॉइंट स्टॉक कंपनी की है, निर्माण कार्य में तेजी लाई जा रही है ताकि पिछले कई हफ्तों से लगातार हो रही बूंदाबांदी के कारण निर्माण स्थल पर हुए ठहराव की भरपाई की जा सके।

पत्रकारों से बात करते हुए, पैकेज 20 के कमांडर श्री फाम डैक डिएन ने कहा: "धूप वाले मौसम का फायदा उठाते हुए, यूनिट ने 242 मशीनरी और उपकरणों और लगभग 140 श्रमिकों के साथ 19 निर्माण टीमों को तैनात किया है।"

वर्तमान में, ठेकेदार ने 27 पैदल यात्री अंडरपास में से 14 का निर्माण कार्य शुरू कर दिया है; 14 बड़े बॉक्स कल्वर में से 8 का निर्माण कार्य; विभिन्न प्रकार के 144 पूर्वनिर्मित कल्वर में से 75 का निर्माण कार्य; अनुपयुक्त मिट्टी के 364,626/472,084 वर्ग मीटर की खुदाई (77.24%); विभिन्न प्रकार की सड़क निर्माण मिट्टी के 1,647,729/5,965,719 वर्ग मीटर की खुदाई (27.62%); K95 सड़क निर्माण मिट्टी के 1,126,298/3,623,672 वर्ग मीटर की भराई (31.08%); और कमजोर नींव के उपचार के लिए रेत के 70,878/83,926 वर्ग मीटर की भराई (84.45%) का कार्य पूरा हो चुका है। पूर्ण निर्माण का मूल्य 253.08/1,250.85 बिलियन वीएनडी तक पहुंच गया, जो अनुबंध मूल्य का 20.23% है।

प्रगति सुनिश्चित करने के लिए मार्ग के किनारे बड़े पैमाने पर मशीनरी, उपकरण और जनशक्ति को जुटाया गया।

श्री डिएन के अनुसार, पैकेज संख्या 20 के लिए 20 किलोमीटर में से 16.5 किलोमीटर भूमि सौंप दी गई है। हालांकि, सौंपी गई भूमि लगातार नहीं है और खंडित है, जिससे निर्माण कार्य बहुत कठिन हो रहा है। मार्ग के कई हिस्से तटबंध की नींव के रूप में सौंप दिए गए हैं, लेकिन पहाड़ियों पर भूमि अभी तक साफ नहीं की गई है, जिसके कारण तटबंध के लिए मिट्टी की कमी हो गई है।

"कई परिवारों को केवल ज़मीन पर मौजूद संपत्तियों के लिए मुआवज़ा मिला है, ज़मीन के लिए नहीं। कई परिवार टैन फोंग फॉरेस्ट्री एंटरप्राइज के साथ ज़मीन विवाद में उलझे हुए हैं, और कुछ परिवार अभी तक विस्थापित नहीं हो पाए हैं क्योंकि पुनर्वास क्षेत्र तैयार नहीं है। इसके अलावा, बिजली की लाइनें, ट्रांसफार्मर स्टेशन और ट्रांसमिशन टावर जो अभी तक मार्ग में स्थानांतरित नहीं किए गए हैं, निर्माण कार्य में महत्वपूर्ण बाधाएँ पैदा कर रहे हैं। फरवरी में हुई भारी बारिश ने भी अनुबंध की प्रगति और उत्पादन पर काफी असर डाला है," श्री डिएन ने आगे कहा।

केवल पैकेज 20 ही भूमि संबंधी समस्याओं का सामना नहीं कर रहा है; तुयेन क्वांग - हा जियांग एक्सप्रेसवे परियोजना के कई अन्य पैकेज भी इसी तरह की स्थिति में हैं क्योंकि हाम येन जिले से गुजरने वाला खंड बड़े पैमाने पर वन भूमि से बाधित है।

गिआओ थोंग अखबार के एक रिपोर्टर से बात करते हुए, तुयेन क्वांग प्रांत में परिवहन परियोजनाओं के निवेश और निर्माण के लिए परियोजना प्रबंधन बोर्ड के उप निदेशक श्री होआंग वान हाई ने बताया: "मार्ग में अभी भी 93 ऐसे परिवार हैं जिनकी मुआवजा योजनाएं स्वीकृत हो चुकी हैं, लेकिन उन्होंने अभी तक पैसा लेने पर सहमति नहीं दी है, और उन्होंने कम मुआवजा दरों, संपत्ति के मुआवजे की कमी और इस तथ्य से संबंधित चिंताएं जताई हैं कि कृषि भूमि पर बने घर मुआवजे के पात्र नहीं हैं...; 162 ऐसे परिवार जिनकी मुआवजा योजनाएं अभी तक स्वीकृत नहीं हुई हैं, वे उप-परियोजना 1 और उप-परियोजना 2 से संबंधित हैं, जो कुल निवेश राशि से अधिक है और उप-परियोजना में समायोजन की आवश्यकता है।"

हम येन जिले में वानिकी कंपनियों से प्राप्त भूमि और कार्यक्रम 327 और 661 के अंतर्गत आने वाली भूमि से संबंधित मुद्दों के संबंध में; पुनर्वास के लिए विस्थापित किए गए 184 परिवारों ने अभी तक भूमि का हस्तांतरण नहीं किया है क्योंकि भूमि की तैयारी और भूमि आवंटन तथा परिवारों को भूमि उपयोग अधिकार प्रमाण पत्र जारी करने की प्रक्रिया पूरी नहीं हुई है... जिससे 65 अड़चनें उत्पन्न हो रही हैं, विशेष रूप से हम येन जिले में वानिकी कंपनियों की भूमि से संबंधित प्रमुख अड़चनें।

तुयेन क्वांग प्रांत में परिवहन परियोजनाओं के निवेश और निर्माण के लिए परियोजना प्रबंधन बोर्ड के उप निदेशक श्री होआंग वान हाई के अनुसार, मार्ग के कई हिस्सों में अभी भी भूमि अधिग्रहण संबंधी समस्याएं हैं।

बड़ी संख्या में अनसुलझे मुद्दों को देखते हुए, इस व्यक्ति का मानना ​​है कि यदि समाधानों का समन्वय और समयबद्ध तरीके से समाधान नहीं किया गया तो समाधान प्रक्रिया में बहुत लंबा समय लगेगा।

श्री हाई ने आगे कहा, "यदि हम इन मुद्दों को पूरी तरह से हल करने पर ध्यान नहीं देते हैं, तो हम प्रांतीय जन समिति के निर्देशानुसार 2025 की पहली तिमाही में ठेकेदार को निर्माण कार्य सौंपने के लिए भूमि समतलीकरण का 100% कार्य पूरा नहीं कर पाएंगे। इससे निर्माण कार्य की प्रगति बुरी तरह प्रभावित होगी, जिससे निर्माण की निगरानी और मार्गदर्शन करना बहुत मुश्किल हो जाएगा और परियोजना के निर्धारित समय से पीछे रह जाने का खतरा है।"

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/tien-do-thi-cong-cao-toc-qua-tinh-tuyen-quang-hien-ra-sao-192250306181855006.htm