नए बाजारों की तलाश में टेस्ला इंडोनेशिया के साथ बातचीत जारी रखे हुए है

चाहे वह इंडोनेशिया हो, मलेशिया हो या कोई अन्य बाजार, टेस्ला की इलेक्ट्रिक वाहन निर्माण के क्षेत्र में अपनी अग्रणी स्थिति बनाए रखने के लिए बाजार का विस्तार करने की स्पष्ट नीति है।

Thông báo của Tesla nêu rõ các xe nằm trong diện thu hồi có thể bị mất trợ lực lái khi di chuyển trên đường gồ ghề hoặc sau khi vấp phải ổ gà. (Nguồn: Getty)

चाहे इंडोनेशिया हो, मलेशिया हो या कोई अन्य बाज़ार, टेस्ला की स्पष्ट नीति है कि वह इलेक्ट्रिक वाहन उत्पादन के क्षेत्र में अपनी अग्रणी स्थिति बनाए रखने के लिए बाज़ार का विस्तार करे। (स्रोत: गेटी)

इंडोनेशिया के राष्ट्रपति जोको विडोडो ने हाल ही में कहा कि टेस्ला के साथ इंडोनेशिया में निवेश की संभावना को लेकर बातचीत अभी भी जारी है, क्योंकि टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क दुनिया भर में नए बाजारों की तलाश कर रहे हैं, क्योंकि उनकी कंपनी अधिक उत्पादन सुविधाएं स्थापित कर रही है और विकासशील अर्थव्यवस्थाओं में प्रतिद्वंद्वियों के साथ अपनी प्रतिस्पर्धात्मकता में सुधार कर रही है।

टेस्ला का तर्क है कि मुख्य बाधाओं में से एक इंडोनेशिया में इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) के विकास की कमज़ोरी और चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर का अभाव है। हालांकि इंडोनेशिया ने बैटरी से चलने वाले वाहनों की खरीद पर सब्सिडी देकर विदेशी ईवी निर्माताओं को आकर्षित करने का प्रयास किया है, फिर भी टेस्ला के लिए विस्तार करने हेतु यह एक अनुपयुक्त स्थान बना हुआ है।

वास्तव में, टेस्ला की कुछ पिछली रिपोर्टों ने सुझाव दिया है कि इंडोनेशिया की तुलना में मलेशिया कंपनी के लिए अधिक उपयुक्त बाजार है।

चाहे इंडोनेशिया हो, मलेशिया हो या कोई अन्य बाज़ार, टेस्ला ने इलेक्ट्रिक वाहन निर्माण क्षेत्र में अपनी अग्रणी स्थिति बनाए रखने के लिए बाज़ार विस्तार की स्पष्ट नीति अपनाई है। 2030 तक 2 करोड़ इलेक्ट्रिक वाहनों का उत्पादन करने के लक्ष्य के साथ, टेस्ला नए बाज़ारों में प्रवेश करेगी और संभवतः अधिक किफायती मॉडल पेश करेगी।

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