नदी और तैरती भूमि को "मुक्त" करना: मजबूत नीतियां, काम करने के नए तरीके

हनोई उन इलाकों में से एक है जहाँ 36,200 हेक्टेयर से ज़्यादा नदी किनारे की जलोढ़ भूमि है; जिसमें से रेड रिवर की जलोढ़ भूमि का बड़ा हिस्सा है। यह उच्च-गुणवत्ता वाले कृषि विकास, पर्यावरण-पर्यटन और अनुभवात्मक शिक्षा की समृद्ध संभावनाओं वाला क्षेत्र है... हालाँकि, कई कारणों से, हनोई की नदी किनारे की जलोढ़ भूमि अपनी पूरी क्षमता तक विकसित नहीं हो पाई है।
2024 के कैपिटल लॉ और सिटी पीपुल्स काउंसिल के 9 जुलाई, 2025 के संकल्प संख्या 21/2025/NQ-HDND में नदी तटों और तैरते समुद्र तटों पर कृषि भूमि के उपयोग और दोहन पर नए नियमों से इस भूमि की कठिनाइयों के दूर होने की उम्मीद है। हनोई मोई समाचार पत्र पाठकों के लिए लेखों की एक श्रृंखला प्रस्तुत करना चाहता है: "नदी तटों और तैरते समुद्र तटों को मुक्त करना: सशक्त नीतियाँ, काम करने के नए तरीके"।
बौद्धिक संपदा कानून में संशोधन:
बौद्धिक संपदा को नवाचार के नए इंजन में बदलना

लगभग दो दशकों के कार्यान्वयन के बाद, बौद्धिक संपदा कानून ने नवाचार को संरक्षण और प्रोत्साहन देने में योगदान दिया है। हालाँकि, तीव्र तकनीकी विकास और गहन अंतर्राष्ट्रीय एकीकरण के संदर्भ में, इस कानून ने कई सीमाएँ उजागर की हैं, जिनके कारण बौद्धिक संपदा वास्तव में व्यावसायिक मूल्य वाली संपत्ति नहीं बन पाई है। 2025 का संशोधन एक महत्वपूर्ण मोड़ साबित होगा, जो बौद्धिक संपदा अधिकारों को ऐसी संपत्तियों में बदल देगा जिनका व्यापार किया जा सकता है, गिरवी रखा जा सकता है और पूंजी जुटाई जा सकती है, जिससे नवाचार को एक मज़बूत प्रोत्साहन मिलेगा और राष्ट्रीय प्रतिस्पर्धात्मकता बढ़ेगी।
"टॉड" और "अस्थायी" बाजारों को खत्म करना: कठिन समस्याओं को हल करने के लिए दृढ़ संकल्प

"टॉड" और "अस्थायी" बाज़ारों का खात्मा अब कोई नई बात नहीं है, लेकिन हनोई जैसे घनी आबादी वाले शहर में यह अभी भी एक मुश्किल समस्या है। हालाँकि, शहर की सरकार इस दर्दनाक समस्या को हर दिन एक अधिक सभ्य, आधुनिक, व्यवस्थित और स्वच्छ राजधानी बनाने की उम्मीद के साथ सख्ती से लागू कर रही है।
परिवहन खातों का स्थानांतरण: अभी भी मुद्दा खत्म नहीं हुआ

वाहन मालिकों के लिए अपने इलेक्ट्रॉनिक टोल संग्रह खातों को कैशलेस भुगतान विधियों से जुड़े ट्रैफ़िक खातों में बदलने की समय सीमा समाप्त होने में केवल 10 दिन शेष हैं। हालाँकि, अब तक केवल लगभग 50% वाहन ही परिवर्तित हो पाए हैं। सबसे बड़ी चुनौती अभी भी लगभग 1,30,000 परिवहन उद्यमों के ट्रैफ़िक खातों को भुगतान विधियों से जोड़ना है।
स्रोत: https://hanoimoi.vn/tin-tuc-dac-biet-tren-bao-in-hanoimoi-ngay-22-9-2025-716827.html






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