परिवहन उप मंत्री गुयेन दानह हुई ने हाल ही में एक दस्तावेज पर हस्ताक्षर किए हैं, जिसमें वियतनाम रेलवे प्राधिकरण और वियतनाम रेलवे निगम (वीएनआर) से अनुरोध किया गया है कि वे रेलवे अवसंरचना प्रणाली, इंजनों और डिब्बों की वर्तमान स्थिति का तत्काल निरीक्षण, समीक्षा और मूल्यांकन करें, ताकि उत्तर-दक्षिण मार्ग पर, विशेष रूप से थुआ थीएन ह्यु प्रांत के फु लोक जिले में, हाल ही में हुई रेल दुर्घटनाओं के कारणों का पता लगाया जा सके।

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परिवहन मंत्रालय ह्यू में ट्रेन के पटरी से उतरने की घटना के लिए पूरी तरह से समाधान चाहता है। फोटो: योगदानकर्ता

कारण का पता लगाने के बाद, उपर्युक्त दोनों इकाइयों को सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए समस्या का पूर्ण समाधान करने के लिए समाधान लागू करने तथा किसी भी कमी की रिपोर्ट परिवहन मंत्रालय को उनके प्राधिकार के अनुसार निपटाने के लिए सौंपी गई।

इसके अलावा, परिवहन मंत्रालय ने वीएनआर से निरीक्षण कार्य को मजबूत करने, ट्रेन सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए समाधान विकसित करने और ट्रेन सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए सामान्य रूप से संचालित करने के लिए रेलवे कार्यों की तकनीकी स्थिति को बनाए रखने के लिए रखरखाव कार्य करने का भी अनुरोध किया।

थुआ थिएन ह्यु प्रांत के फु लोक जिले से गुजरने वाले रेलवे क्षेत्र में आगे भी रेलगाड़ियों के पटरी से उतरने की स्थिति में वीएनआर परिवहन मंत्री के प्रति उत्तरदायी है।

जैसा कि बताया गया है, पिछले 2 महीनों में, फु लोक ज़िले (थुआ थिएन ह्वे प्रांत) से गुज़रने वाले उत्तर-दक्षिण रेलवे खंड पर लगातार 6 रेलगाड़ियाँ पटरी से उतर चुकी हैं, जिनमें 4 रेलगाड़ियाँ पटरी से उतरने की घटनाएँ शामिल हैं, और अकेले 28 सितंबर को ही 2 इंजन पटरी से उतर गए। हालाँकि इन घटनाओं में कोई जनहानि नहीं हुई, लेकिन इनसे उत्तर-दक्षिण रेलवे का यातायात प्रभावित हुआ।

थुआ थीएन ह्यु प्रांत की यातायात सुरक्षा समिति के अनुसार, प्रांत से गुजरने वाली उत्तर-दक्षिण रेलवे लाइन 111.1 किमी लंबी है, जिसका प्रबंधन दो इकाइयों द्वारा किया जाता है: बिन्ह त्रि थीएन रेलवे संयुक्त स्टॉक कंपनी (101.1 किमी लंबे मार्ग का प्रबंधन) और दा नांग - क्वांग नाम रेलवे संयुक्त स्टॉक कंपनी (10 किमी लंबे मार्ग का प्रबंधन)।

फु लोक जिले से गुजरने वाला रेलवे खंड और विशेष रूप से थुआ लू-लांग को खंड एक पहाड़ी क्षेत्र है, जिसमें विपरीत दिशाओं में कई छोटे त्रिज्या वाले वक्र हैं।

प्रांतीय यातायात सुरक्षा समिति के अनुसार, ट्रेन के पटरी से उतरने की घटनाएं बार-बार हो रही हैं और थुआ लू-लैंग को सेक्शन में ऐसी घटनाएं होती हैं।

इस वास्तविकता का सामना करते हुए, 30 सितंबर को वीएनआर ने कारण का पता लगाने के लिए घटनास्थल का निरीक्षण और सर्वेक्षण करने हेतु एक कार्य समूह का गठन किया।

वीएनआर नेताओं ने कहा कि थुआ थिएन हुए प्रांत में हाल ही में हुई ट्रेन के पटरी से उतरने की घटना रेलवे के किसी एक बिंदु तक सीमित न होकर कई स्थानों पर हुई। प्रत्येक घटना की प्रकृति अलग-अलग होती है, इसलिए पटरी से उतरने से बचने के लिए सड़क, डिब्बों और रेल पर लगे उपकरणों सहित सभी कारकों की सावधानीपूर्वक जाँच और मूल्यांकन करना आवश्यक है।

28 सितंबर को फु लोक जिले (थुआ थिएन ह्यु प्रांत) में उत्तर-दक्षिण रेलवे मालगाड़ी के इंजन के पटरी से उतर जाने की दो घटनाओं के बारे में, वीएनआर ने कहा कि इसका कारण यह था कि निर्माण इकाई (बिन त्रि थिएन रेलवे संयुक्त स्टॉक कंपनी) ने निर्धारित तकनीकी मानकों को सुनिश्चित नहीं किया था; सुपर-एलिवेशन डिजाइन बुनियादी मानकों से अधिक था।