वियतनाम नेशनल शिपिंग लाइन्स को इस क्षेत्र में अग्रणी समुद्री उद्यम बनने का लक्ष्य रखना चाहिए।

(Chinhphu.vn) - 10 मई की दोपहर को, वियतनाम नेशनल शिपिंग लाइन्स (VIMC) ने अपनी 30वीं वर्षगांठ मनाने और द्वितीय श्रेणी श्रम पदक प्राप्त करने के लिए एक समारोह आयोजित किया। उप प्रधान मंत्री हो डुक फोक ने पिछले 30 वर्षों में वियतनाम नेशनल शिपिंग लाइन्स (VIMC) के प्रयासों और उत्कृष्ट उपलब्धियों की सराहना की और उन्हें बधाई दी।

उप प्रधान मंत्री हो डुक फोक ने पिछले 30 वर्षों में वियतनाम नेशनल शिपिंग लाइन्स ( वीआईएमसी ) के प्रयासों और उत्कृष्ट उपलब्धियों की सराहना की और बधाई दी। - फोटो: वीजीपी/पीटी

उप-प्रधानमंत्री ने इस बात पर जोर दिया कि द्वितीय श्रेणी श्रम पदक, समुद्री और रसद के क्षेत्र में VIMC के महत्वपूर्ण योगदान के लिए पार्टी और राज्य द्वारा एक योग्य मान्यता है।

अच्छी तरह से योग्य मान्यता

"वीआईएमसी ने अनेक कठिनाइयों को पार करते हुए अग्रणी उद्यमों में से एक बनने में सफलता प्राप्त की है, जिसके पास एक आधुनिक बंदरगाह प्रणाली, विश्व भर में फैले नौवहन जहाजों का बेड़ा है, तथा अंतर्राष्ट्रीय लॉजिस्टिक्स सेवाओं में अग्रणी भूमिका निभा रहा है। वीआईएमसी न केवल आर्थिक विकास में योगदान देता है, बल्कि विश्व व्यापार मानचित्र पर वियतनाम की स्थिति को भी सुदृढ़ करता है। आज की उपलब्धियाँ वीआईएमसी के नेतृत्व, कार्यकर्ताओं, अधिकारियों और चालक दल के सदस्यों की इच्छाशक्ति, कठिनाइयों पर विजय पाने की भावना और निरंतर रचनात्मक प्रयासों का परिणाम हैं", उप-प्रधानमंत्री ने स्वीकार किया।

उप प्रधानमंत्री हो डुक फोक ने व्यवसायों से पार्टी और राज्य की प्रमुख नीतियों को लागू करने और नवाचार जारी रखने को कहा, विशेष रूप से डिजिटल परिवर्तन और हरित परिवर्तन के संदर्भ में, जो सभी उद्योगों पर गहरा प्रभाव डाल रहे हैं।

उप प्रधान मंत्री ने अंतर्राष्ट्रीय उतार-चढ़ाव, परिवहन लागत, आपूर्ति श्रृंखला व्यवधान, जलवायु परिवर्तन आदि से उत्पन्न प्रमुख चुनौतियों का भी उल्लेख किया। इस संदर्भ में, वीआईएमसी को अपने बेड़े और बंदरगाह प्रणाली के आधुनिकीकरण को बढ़ावा देने, प्रमुख गहरे पानी के बंदरगाहों को विकसित करने, अपने बड़े-टन भार वाले बेड़े का विस्तार करने, कंटेनर परिवहन पर ध्यान केंद्रित करने और साथ ही डिजिटलीकरण को बढ़ावा देने तथा रसद लागत को कम करने की आवश्यकता है।

उप-प्रधानमंत्री ने अनुरोध किया, "गहरे पानी के बंदरगाहों और अंतर्राष्ट्रीय पारगमन बंदरगाहों जैसी प्रमुख परियोजनाओं को प्रगति और गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए सख्ती से क्रियान्वित किया जाना चाहिए। VIMC को एक आधुनिक, पारदर्शी, प्रभावी और वैश्विक रूप से प्रतिस्पर्धी शासन मॉडल को परिपूर्ण बनाने की आवश्यकता है।"

वीआईएमसी को उच्च गुणवत्ता वाले मानव संसाधन, पेशेवर ज्ञान और आधुनिक प्रबंधन कौशल के विकास को प्राथमिकता देने, बाजार का विस्तार करने, वैश्विक समुद्री परिवहन श्रृंखला में गहराई से भाग लेने, एक प्रमुख राज्य-स्वामित्व वाले उद्यम की भूमिका की पुष्टि करने और क्षेत्र में अग्रणी समुद्री निगम बनने का लक्ष्य रखने की भी आवश्यकता है।

उप प्रधान मंत्री हो डुक फोक ने वियतनाम नेशनल शिपिंग लाइन्स को द्वितीय श्रेणी श्रम पदक से सम्मानित किया और समाजवाद के निर्माण और मातृभूमि की रक्षा में योगदान देने वाले समूहों और व्यक्तियों को प्रधानमंत्री की ओर से योग्यता प्रमाण पत्र प्रदान किए। - फोटो: वीजीपी/पीटी

घाटे पर काबू पाना, शानदार वापसी

उप प्रधानमंत्री के निर्देश को स्वीकार करते हुए, VIMC के निदेशक मंडल के अध्यक्ष ले आन्ह सोन ने पुष्टि की कि VIMC हमेशा पार्टी और सरकार की नीतियों और दिशाओं को नवाचार जारी रखने, प्रतिस्पर्धा में सुधार करने और देश के विकास में योगदान देने के लिए एक दिशासूचक के रूप में मानता है।

इससे पहले, वर्षगांठ समारोह में रिपोर्टिंग करते हुए, VIMC के सदस्य मंडल के अध्यक्ष श्री ले आन्ह सोन ने कहा कि वियतनाम नेशनल शिपिंग लाइन्स (पूर्व में विनालाइन्स) की स्थापना 29 अप्रैल, 1995 को कई शिपिंग, बंदरगाह दोहन और समुद्री सेवा उद्यमों के पुनर्गठन के आधार पर की गई थी। 1,500 अरब वियतनामी डोंग से भी कम की मामूली चार्टर पूंजी और 21.5 वर्ष की औसत आयु वाले 49 जहाजों के बेड़े और 400,000 DWT के कुल टन भार के साथ, उस समय विनालाइन्स के पास एक समर्पित बंदरगाह भी नहीं था, जिसमें केवल 6,900 मीटर बर्थ थे।

"वीआईएमसी विकास के कई चरणों से गुजरा है, अपने चरम से लेकर जब बेड़े में 159 जहाज थे, जिनका कुल टन भार लगभग 3.5 मिलियन डीडब्ल्यूटी था और जो उस समय राष्ट्रीय बेड़े के कुल टन भार का 45% था। 2008 के वैश्विक वित्तीय संकट ने निगम को भयंकर चुनौतियों का सामना करने के लिए मजबूर किया, कई बार तो ऐसा लगा कि यह दिवालियापन के कगार पर पहुंच गया है," श्री सोन ने स्वीकार किया।

उस कठिन दौर में, सरकार के सही निर्देशन और मार्गदर्शन तथा मंत्रालयों व शाखाओं से मिले सहयोग की बदौलत, VIMC ने धीरे-धीरे आत्मविश्वास के साथ बाधाओं को पार किया। निगम का व्यापक पुनर्गठन हुआ है और उसने तीन मुख्य क्षेत्रों पर ध्यान केंद्रित करना जारी रखा है: बंदरगाह, समुद्री परिवहन और समुद्री सेवाएँ, लेकिन अधिक सुव्यवस्थित और प्रभावी।

अभूतपूर्व समाधानों के साथ, VIMC धीरे-धीरे उबर रहा है और मज़बूती से विकसित हो रहा है। 4,600 अरब VND की नकारात्मक इक्विटी से, यह बढ़कर 17,000 अरब VND हो गया है। वर्तमान में, VIMC 1,00,000 अरब VND से अधिक के पूंजीकरण मूल्य वाले एक सार्वजनिक उद्यम में तब्दील हो चुका है, जो 16 से ज़्यादा प्रमुख बंदरगाहों का प्रबंधन करता है, वियतनामी बंदरगाह प्रणाली के माध्यम से माल के बाज़ार में लगभग 30% हिस्सेदारी रखता है, और लगातार बेहतर होती परिवहन क्षमता वाले समुद्री जहाजों के एक बेड़े का मालिक है।

"राष्ट्रपति द्वारा प्रदान किया गया द्वितीय श्रेणी श्रम पदक वियतनाम राष्ट्रीय शिपिंग लाइन्स के सभी अधिकारियों और कर्मचारियों के लिए एक महान प्रोत्साहन और प्रेरणा है। 30 वर्षों की यह यात्रा न केवल विकास की यात्रा है, बल्कि चुनौतियों और नवाचार की भी एक प्रक्रिया है। VIMC अपने कार्यों का निरंतर विस्तार करने, अपनी प्रतिस्पर्धात्मकता में सुधार करने और वियतनामी अर्थव्यवस्था में सकारात्मक योगदान देने के लिए प्रतिबद्ध है," श्री सोन ने ज़ोर देकर कहा।

फ़ान ट्रांग

स्रोत: https://baochinhphu.vn/tong-cong-ty-hang-hai-viet-nam-can-huong-toi-tro-thanh-doanh-nghiep-hang-hai-hang-dau-khu-vuc-102250510203459834.htm