{"article":{"id":"2221846","title":"HCMC ने कैन जियो पुल के निर्माण के लिए 11,000 बिलियन से अधिक का निवेश किया","description":"11,000 बिलियन से अधिक VND के साथ कैन जियो पुल निर्माण निवेश परियोजना का निर्माण 2025 में शुरू होने और PPP फॉर्म के तहत 2028 में पूरा होने का प्रस्ताव है, जिसमें 23 से अधिक वर्षों के लिए टोल एकत्र करने के लिए BOT अनुबंध है।","contentObject":"
1 दिसंबर को, हो ची मिन्ह सिटी परिवहन विभाग ने सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) पद्धति के तहत कैन जिओ ब्रिज निर्माण निवेश परियोजना की पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट पर हो ची मिन्ह सिटी मूल्यांकन परिषद (स्थायी एजेंसी के रूप में योजना और निवेश विभाग के साथ) को एक रिपोर्ट प्रस्तुत की।
\एनप्रस्ताव के अनुसार, न्हा बे जिले को कैन गियो जिले से जोड़ने वाला कैन गियो पुल लगभग 7.3 किलोमीटर लंबा है। इसमें से, सोई राप नदी पर बना पुल लगभग 3 किलोमीटर लंबा है, और पुल के दोनों सिरों पर दो पहुँच मार्ग 4.3 किलोमीटर लंबे हैं।
\एनयोजना के अनुसार परियोजना का प्रारंभिक बिंदु रोड 15बी पर, मुओंग न्गांग नहर से लगभग 500 मीटर उत्तर में स्थित है।
\एनपरियोजना का अंतिम बिंदु किमी 2+100 (बिन खान फेरी टर्मिनल से लगभग 2.1 किमी दक्षिण) पर रुंग सैक रोड से जुड़ेगा।
\एन6 लेन (4 मोटर लेन और 2 मिश्रित लेन) का क्रॉस-सेक्शन स्केल, डिज़ाइन गति 60 किमी/घंटा।
\एनइसके अतिरिक्त, परियोजना में जल निकासी प्रणाली, यातायात सुरक्षा प्रणाली सहित सहायक कार्य, प्रकाश व्यवस्था, कलात्मक प्रकाश व्यवस्था, टोल स्टेशन प्रणाली, निगरानी कैमरे का निर्माण, तथा कैन जिओ जिले में 4+400 किलोमीटर पर टोल स्टेशन की व्यवस्था करने की योजना (बिना रुके स्वचालित टोल संग्रह प्रौद्योगिकी का प्रयोग, निवेश लागत को बचाने के लिए एकीकृत और समकालिक संचालन का आयोजन); निगरानी कैमरा प्रणाली स्थापित करना शामिल है।
\एनपरियोजना का कुल प्रारंभिक निवेश लगभग 11,087 बिलियन VND है, जिसमें शहर का बजट (लगभग 5,246 बिलियन VND) और निवेशक की BOT पूंजी (लगभग 5,323 बिलियन VND) का उपयोग किया गया है।
\एनपरियोजना को तीन घटक परियोजनाओं में विभाजित किया जाएगा। इनमें से, दो घटक परियोजनाएँ, 1 और 2, न्हा बे और कैन जियो के किनारों पर मुआवज़ा, सहायता और पुनर्वास से संबंधित हैं, जिनमें राज्य बजट पूंजी का 100% उपयोग किया जाएगा। घटक परियोजना 3: कैन जियो पुल का निर्माण, जिसमें लगभग 8,341 बिलियन VND के PPP - व्यवसाय - संचालन - हस्तांतरण (BOT) अनुबंध के रूप में निवेश किया जाएगा।
\एनयदि मंजूरी मिल जाती है, तो परिवहन विभाग को उम्मीद है कि अब से 2024 तक परियोजना तैयार करने का समय होगा; मुआवजा, समर्थन और पुनर्वास 2024 - 2025 तक लागू किया जाएगा। उसके बाद, निवेशकों का चयन करने के लिए बोली का आयोजन किया जाएगा और 2025 में परियोजना शुरू की जाएगी, जो 2028 में पूरी होगी। टोल संग्रह की अवधि 2028 - 2051 से शुरू होगी।
\एनपरियोजना को शीघ्र क्रियान्वित करने के लिए, परिवहन विभाग अनुशंसा करता है कि नगर जन समिति, कैन जियो ब्रिज के निर्माण हेतु निवेश नीति पर विचार करे और निर्णय हेतु नगर जन परिषद को प्रस्तुत करे। नियोजन एवं वास्तुकला विभाग को कैन जियो ब्रिज निर्माण निवेश परियोजना से संबंधित नगर के मास्टर प्लान और नियोजन परियोजनाओं में आंशिक समायोजन तत्काल करने का कार्य सौंपा गया है, ताकि विनियमों के अनुसार व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट को अनुमोदित किया जा सके।
\एन| \एन कैन गियो ज़िला, हो ची मिन्ह शहर के दक्षिण-पूर्व में स्थित है। वर्तमान में, इस इलाके में शहर के केंद्र से सीधे जुड़ने वाली कोई सड़क नहीं है। कैन गियो ज़िले से न्हा बे ज़िले तक अन्य क्षेत्रों में जाने के लिए परिवहन मुख्यतः उत्तर में बिन्ह खान फ़ेरी और पश्चिम में अन थोई डोंग फ़ेरी के माध्यम से होता है। बिन्ह खान फ़ेरी के माध्यम से यातायात की बढ़ती माँग, विशेष रूप से सप्ताहांत और छुट्टियों पर, लंबे समय तक यातायात जाम का कारण बनी हुई है, जिससे लोगों और पर्यटन गतिविधियों पर असर पड़ रहा है और कैन गियो ज़िले का सामाजिक-आर्थिक विकास सीमित हो रहा है। \एनपरिवहन विभाग का मानना है कि बिन्ह खान फेरी के स्थान पर कैन जियो पुल का निर्माण, कैन जियो जिले को शहर के केंद्र के साथ-साथ आसपास के क्षेत्रों से जोड़ने के लिए अत्यंत आवश्यक है। पुल के निर्माण के बाद, शहर के दक्षिणी क्षेत्र से सीधे जुड़ने वाला एक नया यातायात मार्ग बनेगा, जिससे क्षेत्रीय यातायात व्यवस्था पूरी हो जाएगी और इलाके की क्षमता और लाभों का प्रभावी ढंग से दोहन और प्रचार-प्रसार होगा, जिससे सुविधाजनक और प्रभावी परिवहन सेवाएँ उपलब्ध होंगी। \एनइसके अलावा, कैन जियो जिले में प्रधानमंत्री द्वारा अनुमोदित 2,870 हेक्टेयर के पैमाने के साथ कैन जियो तटीय शहरी पर्यटन परियोजना भी है और भविष्य में 5 बिलियन अमरीकी डालर से अधिक के पैमाने के साथ कैन जियो अंतर्राष्ट्रीय पारगमन बंदरगाह के निर्माण के लिए अध्ययन किया जा रहा है, इसलिए यह अनुमान लगाया जाता है कि बहुत बड़ी यातायात मात्रा होगी। \एन | \एन
लगभग 10,000 बिलियन VND के कुल निवेश के साथ कैन जियो ब्रिज हो ची मिन्ह सिटी की प्रमुख परियोजनाओं की सूची में है, जिसके 2021-2026 की अवधि में बनने की उम्मीद है।
\एनकैन जियो पुल निर्माण निवेश परियोजना, जिसकी लागत 11,000 बिलियन वीएनडी से अधिक है, को 2025 में शुरू करने और पीपीपी प्रारूप के तहत 2028 में पूरा करने का प्रस्ताव है, जिसमें 23 वर्षों से अधिक समय तक टोल एकत्र करने के लिए बीओटी अनुबंध शामिल है।
1 दिसंबर को, हो ची मिन्ह सिटी परिवहन विभाग ने सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) पद्धति के तहत कैन जिओ ब्रिज निर्माण निवेश परियोजना की पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट पर हो ची मिन्ह सिटी मूल्यांकन परिषद (स्थायी एजेंसी के रूप में योजना और निवेश विभाग के साथ) को एक रिपोर्ट प्रस्तुत की।
प्रस्ताव के अनुसार, न्हा बे जिले को कैन गियो जिले से जोड़ने वाला कैन गियो पुल लगभग 7.3 किलोमीटर लंबा है। इसमें से, सोई राप नदी पर बना पुल लगभग 3 किलोमीटर लंबा है, और पुल के दोनों सिरों पर दो पहुँच मार्ग 4.3 किलोमीटर लंबे हैं।
योजना के अनुसार परियोजना का प्रारंभिक बिंदु रोड 15बी पर, मुओंग न्गांग नहर से लगभग 500 मीटर उत्तर में स्थित है।
परियोजना का अंतिम बिंदु किमी 2+100 (बिन खान फेरी टर्मिनल से लगभग 2.1 किमी दक्षिण) पर रुंग सैक रोड से जुड़ेगा।
6 लेन (4 मोटर लेन और 2 मिश्रित लेन) का क्रॉस-सेक्शन स्केल, डिज़ाइन गति 60 किमी/घंटा।
इसके अतिरिक्त, परियोजना में जल निकासी प्रणाली, यातायात सुरक्षा प्रणाली सहित सहायक कार्य, प्रकाश व्यवस्था, कलात्मक प्रकाश व्यवस्था, टोल स्टेशन प्रणाली, निगरानी कैमरे का निर्माण, तथा कैन जिओ जिले में 4+400 किलोमीटर पर टोल स्टेशन की व्यवस्था करने की योजना (बिना रुके स्वचालित टोल संग्रह प्रौद्योगिकी का प्रयोग, निवेश लागत को बचाने के लिए एकीकृत और समकालिक संचालन का आयोजन); निगरानी कैमरा प्रणाली स्थापित करना शामिल है।
परियोजना का कुल प्रारंभिक निवेश लगभग 11,087 बिलियन VND है, जिसमें शहर का बजट (लगभग 5,246 बिलियन VND) और निवेशक की BOT पूंजी (लगभग 5,323 बिलियन VND) का उपयोग किया गया है।
परियोजना को तीन घटक परियोजनाओं में विभाजित किया जाएगा। इनमें से, दो घटक परियोजनाएँ, 1 और 2, न्हा बे और कैन जियो के किनारों पर मुआवज़ा, सहायता और पुनर्वास से संबंधित हैं, जिनमें राज्य बजट पूंजी का 100% उपयोग किया जाएगा। घटक परियोजना 3: कैन जियो पुल का निर्माण, जिसमें लगभग 8,341 बिलियन VND के PPP - व्यवसाय - संचालन - हस्तांतरण (BOT) अनुबंध के रूप में निवेश किया जाएगा।
यदि मंजूरी मिल जाती है, तो परिवहन विभाग को उम्मीद है कि अब से 2024 तक परियोजना तैयार करने का समय होगा; मुआवजा, समर्थन और पुनर्वास 2024 - 2025 तक लागू किया जाएगा। उसके बाद, निवेशकों का चयन करने के लिए बोली का आयोजन किया जाएगा और 2025 में परियोजना शुरू की जाएगी, जो 2028 में पूरी होगी। टोल संग्रह की अवधि 2028 - 2051 से शुरू होगी।
परियोजना को शीघ्र क्रियान्वित करने के लिए, परिवहन विभाग अनुशंसा करता है कि नगर जन समिति, कैन जियो ब्रिज के निर्माण हेतु निवेश नीति पर विचार करे और निर्णय हेतु नगर जन परिषद को प्रस्तुत करे। नियोजन एवं वास्तुकला विभाग को कैन जियो ब्रिज निर्माण निवेश परियोजना से संबंधित नगर के मास्टर प्लान और नियोजन परियोजनाओं में आंशिक समायोजन तत्काल करने का कार्य सौंपा गया है, ताकि विनियमों के अनुसार व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट को अनुमोदित किया जा सके।
कैन गियो जिला, हो ची मिन्ह शहर के दक्षिण-पूर्व में स्थित है। वर्तमान में, इस इलाके में शहर के केंद्र से सीधे जुड़ने वाली कोई सड़क नहीं है। कैन गियो जिले से न्हा बे जिले तक अन्य क्षेत्रों में जाने के लिए परिवहन मुख्यतः उत्तर में बिन्ह खान फेरी और पश्चिम में अन थोई डोंग फेरी के माध्यम से होता है। बिन्ह खान फेरी के माध्यम से यातायात की बढ़ती माँग, विशेष रूप से सप्ताहांत और छुट्टियों पर, लंबे समय तक यातायात जाम का कारण बनी हुई है, जिससे लोगों और पर्यटन गतिविधियों पर असर पड़ रहा है और कैन गियो जिले का सामाजिक -आर्थिक विकास सीमित हो रहा है। परिवहन विभाग का मानना है कि बिन्ह खान फेरी के स्थान पर कैन जियो पुल का निर्माण, कैन जियो जिले को शहर के केंद्र के साथ-साथ आसपास के क्षेत्रों से जोड़ने के लिए अत्यंत आवश्यक है। पुल के निर्माण के बाद, शहर के दक्षिणी क्षेत्र से सीधे जुड़ने वाला एक नया यातायात मार्ग बनेगा, जिससे क्षेत्रीय यातायात व्यवस्था पूरी हो जाएगी और इलाके की क्षमता और लाभों का प्रभावी ढंग से दोहन और प्रचार-प्रसार होगा, जिससे सुविधाजनक और प्रभावी परिवहन सेवाएँ उपलब्ध होंगी। इसके अलावा, कैन जियो जिले में प्रधानमंत्री द्वारा अनुमोदित 2,870 हेक्टेयर के पैमाने के साथ कैन जियो तटीय शहरी पर्यटन परियोजना भी है और भविष्य में 5 बिलियन अमरीकी डालर से अधिक के पैमाने के साथ कैन जियो अंतर्राष्ट्रीय पारगमन बंदरगाह के निर्माण के लिए अध्ययन किया जा रहा है, इसलिए यह अनुमान लगाया जाता है कि बहुत बड़ी यातायात मात्रा होगी। |
लगभग 10,000 बिलियन VND के कुल निवेश के साथ कैन जियो ब्रिज हो ची मिन्ह सिटी की प्रमुख परियोजनाओं की सूची में है, जिसके 2021-2026 की अवधि में बनने की उम्मीद है।
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