हो ची मिन्ह सिटी ने साइगॉन नदी पर नए पुल की मंजूरी को 45 मीटर तक समायोजित किया

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टीपीओ - कैन जियो ब्रिज (न्हा बे और कैन जियो जिलों को जोड़ने वाला) का डिज़ाइन सिंगल-टावर केबल-स्टेड ब्रिज से बदलकर डबल-टावर ब्रिज कर दिया जाएगा। 10 मीटर की शुरुआती क्लीयरेंस वाले थू थिएम 4 ब्रिज (जिला 7 और थू डुक शहर को जोड़ने वाला) को भी बदला जाएगा ताकि ब्रिज डेक की ऊँचाई 15 मीटर से 45 मीटर तक बढ़ाई और घटाई जा सके।

उपरोक्त सामग्री का उल्लेख हो ची मिन्ह सिटी के परिवहन विभाग की कैन जिओ ब्रिज, थू थिएम 4 ब्रिज और हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 4 परियोजनाओं के कार्यान्वयन की स्थिति पर रिपोर्ट में किया गया है।

तदनुसार, कैन जियो पुल की वास्तुशिल्प योजना के संबंध में, हो ची मिन्ह सिटी पार्टी समिति ने कैन जियो जिले के विशिष्ट मैंग्रोव वृक्ष की रूपरेखा के वास्तुशिल्प विचार के साथ एकल-टावर केबल-स्टेड पुल की डिज़ाइन योजना को समायोजित करने पर सहमति व्यक्त की है। वर्तमान में, योजना और वास्तुकला विभाग परियोजना व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट को मंजूरी देने से पहले कैन जियो पुल की वास्तुशिल्प योजना को समायोजित करने के लिए सिटी पीपुल्स कमेटी से परामर्श कर रहा है।

विशेष रूप से, 2019 में हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी द्वारा अनुमोदित एकल-टॉवर केबल-स्टेड ब्रिज के डिजाइन को कैन जियो जिले के विशिष्ट मैंग्रोव वृक्ष के आकार की वास्तुकला अवधारणा को ध्यान में रखते हुए, दो-टॉवर केबल-स्टेड ब्रिज में परिवर्तित किया जाएगा।

कैन जियो ब्रिज (न्हा बे और कैन जियो जिलों को जोड़ने वाला) का डिजाइन 1-टावर केबल-स्टेड ब्रिज से बदलकर 2-टावर केबल-स्टेड ब्रिज कर दिया जाएगा।

न्हा बे ज़िले और कैन गियो ज़िले को जोड़ने वाला कैन गियो पुल 7.3 किलोमीटर लंबा और 6 लेन चौड़ा है। इस पर कुल 11,000 अरब वियतनामी डोंग (VND) से ज़्यादा का निवेश किया गया है। इसे सार्वजनिक-निजी भागीदारी (PPP) के रूप में बनाया गया है: BOT अनुबंध प्रकार (निर्माण - संचालन - हस्तांतरण)। इस परियोजना का निर्माण 2025 में शुरू होने और 2028 में पूरा होने की उम्मीद है।

थू थिएम 4 पुल की मंजूरी के संबंध में, हो ची मिन्ह सिटी की पीपुल्स कमेटी, हो ची मिन्ह सिटी हब क्षेत्र के लिए रेलवे योजना को एकीकृत करने के लिए परिवहन मंत्रालय के साथ समन्वय करेगी।

इसमें उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे को हो ची मिन्ह सिटी-कैन थो रेलवे के साथ जोड़ने का विकल्प और साइगॉन नदी के साथ शहरी स्थान नियोजन को शामिल किया गया है, जो थू थिएम 4 पुल की नेविगेशन क्लीयरेंस योजना के चयन के आधार के रूप में है, ताकि आर्थिक और तकनीकी दक्षता सुनिश्चित की जा सके और नियोजन अभिविन्यास का अनुपालन किया जा सके...

हो ची मिन्ह सिटी ने साइगॉन नदी पर नए पुल की निकासी को 45 मीटर तक समायोजित किया (फोटो 3)

थू थिएम 4 ब्रिज का डिज़ाइन अद्वितीय है, जो नेविगेशन स्पैन को 45 मीटर तक बढ़ा सकता है।

मूल डिज़ाइन के अनुसार, थू थिएम 4 पुल की निकासी 10 मीटर है। यह डिज़ाइन बहुत कम माना जाता है, जिससे जहाजों, पर्यटन विकास और जलमार्ग यातायात आदि में बाधा उत्पन्न हो सकती है।

इससे पहले, परिवहन विभाग ने हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी को थू थिएम 4 ब्रिज निर्माण निवेश परियोजना पर पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन के परिणाम प्रस्तुत किए थे। इस पुल को इस तरह डिज़ाइन किया गया है कि इसके मुख्य भाग को 15 मीटर से लेकर अधिकतम 45 मीटर तक की ऊँचाई और ऊँचाई पर उतारा जा सके। इस प्रकार के पुल के डिज़ाइन को हमारे देश में अभूतपूर्व बताया जा रहा है, जिससे बड़े जहाज साइगॉन नदी के रास्ते शहर के केंद्र तक आसानी से पहुँच सकते हैं।

डिस्ट्रिक्ट 7 और थू डुक शहर को जोड़ने वाला थू थिएम 4 ब्रिज 2 किमी से ज़्यादा लंबा और 6 लेन का है। इसमें लगभग 6,030 बिलियन VND का कुल निवेश एक BOT अनुबंध के तहत किया गया है। इस परियोजना का निर्माण 30 अप्रैल, 2025 को शुरू होने और 2028 में पूरा होने की उम्मीद है।