ट्रुंग नाम, मास्टराइज़ ग्रुप और थाईग्रुप ने बीटी फॉर्म के तहत कैन जिओ ब्रिज में निवेश का प्रस्ताव रखा

(एनएलडीओ)- ट्रुंग नाम समूह और 2 इकाइयों ने बीटी फॉर्म के तहत कैन जियो पुल के निर्माण में निवेश करने का प्रस्ताव दिया, जो सार्वजनिक-निजी भागीदारी अनुबंध समूह से संबंधित है।

ट्रुंग नाम कंस्ट्रक्शन इन्वेस्टमेंट ज्वाइंट स्टॉक कंपनी (ट्रुंगनाम ग्रुप) ने हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी और विभागों और शाखाओं को एक दस्तावेज भेजा है, जिसमें सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) अनुबंध समूह के तहत बीटी (बिल्ड-ट्रांसफर) फॉर्म के तहत कैन जियो पुल परियोजना में भाग लेने का प्रस्ताव है।

इससे पहले, हो ची मिन्ह सिटी ने ट्रुंगनाम ग्रुप को इस परियोजना के लिए एक पूर्व-व्यवहार्यता रिपोर्ट तैयार करने का काम सौंपा था। यह रिपोर्ट सिटी पीपुल्स कमेटी को सौंपी गई थी और परिवहन विभाग ने इसे पहले परियोजना के पूरा होने के आधार के रूप में इस्तेमाल किया था। 2023 के अंत में इसे सिटी पीपुल्स काउंसिल को सौंप दिया गया था।

ट्रुंगनम समूह के अनुसार, इस परियोजना की कुल निवेश पूंजी लगभग 10,569 बिलियन VND है, जिसके 2024-2028 की अवधि में BOT प्रारूप में क्रियान्वित होने की उम्मीद है। हालाँकि, निर्णय 1125/QD-TTg के अनुसार मेट्रो लाइन 12 (पुराना जिला 7 - कैन जियो) को PPP में समायोजित किए जाने के बाद, उद्यम ने कहा कि पूंजी जुटाने के तरीके में बदलाव करना आवश्यक है।

ट्रुंगनम ने आकलन किया कि बीओटी मॉडल में कम यातायात मात्रा, 30-50 वर्षों की भुगतान अवधि और मेट्रो लाइन 12 पर प्रभाव के कारण सीमाएं हैं। इसलिए, इकाई ने वित्तीय दक्षता को अनुकूलित करने, पर्यावरणीय प्रभाव को कम करने और स्थानीय परिस्थितियों के लिए उपयुक्त होने की उम्मीद करते हुए पीपीपी पर स्विच करने का प्रस्ताव रखा।

यह कंपनी डिजाइन से लेकर निर्माण तक व्यापक समर्थन देने तथा प्रगति और गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए प्रतिबद्ध है।

ट्रुंगनम को एक निगम के रूप में जाना जाता है जिसने कई बड़ी परियोजनाओं को क्रियान्वित किया है जैसे कि माई थुआन 2 ब्रिज, राच मियू 2 ब्रिज, फु एन ब्रिज, हैम लुओंग ब्रिज - का मऊ।

विन्ग्रुप कॉर्पोरेशन ने अप्रैल 2025 में कैन जिओ समुद्र तट पर समुद्र को पुनः प्राप्त करने की सुपर परियोजना शुरू की है।

ट्रुंगनम के अलावा, मास्टराइज़ ग्रुप ने भी बीटी फॉर्म के तहत कैन जियो ब्रिज में निवेश में भाग लेने की इच्छा व्यक्त की।

इसी प्रकार, थाईग्रुप कॉर्पोरेशन ने प्रस्ताव दिया कि शहर उसे बीटी अनुबंध या अन्य उपयुक्त विधि के तहत कैन जिओ पुल परियोजना में भाग लेने की अनुमति देने पर विचार करे।

योजना के अनुसार, कैन जिओ पुल सोई राप नदी को पार करेगा, कैन जिओ जिले (पुराने) को न्हा बे (पुराने) से जोड़ेगा, राजमार्ग 15बी का अनुसरण करते हुए, गुयेन बिन्ह को पार करेगा और बिन्ह खान नौका से लगभग 2.5 किमी दक्षिण में रुंग सैक सड़क से जुड़ेगा।

वर्तमान में, कैन गियो और हो ची मिन्ह सिटी के केंद्र के बीच का संपर्क मुख्य रूप से बिन्ह खान फ़ेरी पर निर्भर है। कैन गियो पुल के साथ, 48.5 किलोमीटर लंबी मेट्रो लाइन को भी बढ़ावा दिया जा रहा है, जिससे यात्रा की ज़रूरतें पूरी होने और इस क्षेत्र के एक अंतरराष्ट्रीय पारगमन बंदरगाह और तटीय शहरी क्षेत्र बनने पर विकास को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है।

स्रोत: https://nld.com.vn/3-tap-doan-lon-cung-de-xuat-dau-tu-xay-cau-can-gio-196250809165002436.htm