एचसीएमसी: गुयेन वान लिन्ह - गुयेन हू थो चौराहे पर पहला अंडरपास खुला

डिस्ट्रिक्ट 7 में गुयेन वान लिन्ह - गुयेन हू थो चौराहा परियोजना का बजट 830 अरब वियतनामी डोंग है। आज सुबह यातायात के लिए खोली गई यह परियोजना इस चौराहे पर बन रहे दो अंडरपासों में से एक है।

एचसी2 सुरंग शाखा, जो डिस्ट्रिक्ट 7 से बिन्ह चान्ह डिस्ट्रिक्ट (एचसीएमसी) तक जाती है, गुयेन वान लिन्ह - गुयेन हू थो चौराहे के माध्यम से, आधिकारिक तौर पर 4 अक्टूबर की सुबह यातायात के लिए खोल दी गई। फोटो: टीके

जिला 7 से बिन्ह चान्ह जिले तक जाने वाली सुरंग शाखा में 98 मीटर लंबा एक बंद सुरंग खंड और दोनों तरफ 180 मीटर लंबा एक खुला सुरंग खंड है। निर्माण इकाई ने सुरंग के लिए एक पंपिंग स्टेशन और जल निकासी प्रणाली, प्रकाश व्यवस्था, यातायात व्यवस्था और कुछ अन्य तकनीकी बुनियादी ढाँचे का निर्माण किया है।

एचसी2 सुरंग शाखा चालू होने पर, केवल कारों को ही गुजरने की अनुमति होगी, मोटरसाइकिल और पैदल यात्रियों का प्रवेश वर्जित रहेगा। गुयेन हू थो स्ट्रीट पर वाहनों को चौराहे को पार करने की अनुमति नहीं होगी। सुरक्षा सुनिश्चित करने और भीड़भाड़ से बचने के लिए अधिकारी कुछ यू-टर्न स्थानों को भी समायोजित करेंगे।

सुरंग की शाखा 456 मीटर लंबी है, जिसका क्रॉस-सेक्शन डिस्ट्रिक्ट 7 से बिन्ह चान्ह डिस्ट्रिक्ट की दिशा में तीन लेन सुनिश्चित करता है। फोटो: टीके

98 मीटर लंबी बंद सुरंग, गुयेन वान लिन्ह - गुयेन हू थो चौराहे से होकर भूमिगत होकर गुजरती है। फोटो: टीके

हो ची मिन्ह सिटी यातायात निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड (निवेशक) के अंतर्गत रोड 4 प्रबंधन बोर्ड के प्रमुख श्री गुयेन थान तुआन ने कहा कि यह परियोजना 2020 में शुरू हुई थी, लेकिन कोविड-19 महामारी जैसी कई कठिनाइयों का सामना करना पड़ा। यह एक बहुत ही उच्च यातायात घनत्व वाला क्षेत्र भी है, इसलिए हमें एक ही समय में काम करना और यातायात को व्यवस्थित करना है।

इसके साथ ही, उच्च-वोल्टेज विद्युत प्रणालियों और जल आपूर्ति प्रणालियों जैसे बड़े पैमाने पर तकनीकी बुनियादी ढांचे के स्थानांतरण के कारण निर्माण प्रक्रिया बाधित हुई।

हालाँकि, इस परियोजना पर कठिनाइयों को दूर करने के लिए विभागों, शाखाओं, स्थानीय निकायों और संबंधित इकाइयों का हमेशा ध्यान रहता है।

गुयेन वान लिन्ह - गुयेन हू थो चौराहे के माध्यम से शेष सुरंग शाखा 2024 के अंत तक पूरी हो जाएगी। फोटो: टीके

"अब तक, परियोजना की पहली सुरंग शाखा आधिकारिक तौर पर पूरी हो चुकी है और इसे चालू कर दिया गया है। सुरंग के खुलने के बाद, भारी ट्रक 3 लेन वाली सुरंग में प्रवेश कर सकते हैं। हालाँकि, इस क्षेत्र में यातायात का घनत्व अधिक है, चौराहा पूरी तरह से पूरा नहीं हुआ है, इसलिए अभी भी भीड़भाड़ है, लोगों को घूमकर जाना पड़ता है" - श्री तुआन ने कहा और आशा व्यक्त की कि लोग प्रभाव और असुविधा के प्रति सहानुभूति रखेंगे।

निवेशक प्रतिनिधि ने बताया कि बिन्ह चान्ह जिले से जिला 7 तक HC1 सुरंग शाखा का 70% काम पूरा हो चुका है और यह इस साल के अंत तक पूरा हो जाएगा, जिससे पहले चरण के मुख्य चौराहे को पूरा करने में मदद मिलेगी। इसके बाद, शहर गुयेन वान लिन्ह - गुयेन हू थो चौराहे पर दूसरे चरण का कार्यान्वयन करेगा ताकि एक बहु-स्तरीय चौराहा बनाया जा सके। उस समय, इस क्षेत्र में यातायात की स्थिति अधिक स्थिर होगी।

योजना के अनुसार, परियोजना के दूसरे चरण में इस चौराहे पर 2 और ओवरपास बनाए जाएंगे, जिनकी अनुमानित लागत लगभग 1,780 बिलियन VND (निर्माण और साइट क्लीयरेंस लागत सहित) होगी; योजना के अनुसार, शेष मदों में निवेश किया जाएगा, साथ ही गुयेन हू थो स्ट्रीट का विस्तार भी किया जाएगा।

830 बिलियन वीएनडी अंडरपास परियोजना के यातायात के लिए खुलने पर हो ची मिन्ह सिटी के प्रवेश द्वार चौराहे से होकर गुजरने वाला मार्ग

कल (4 अक्टूबर), गुयेन वान लिन्ह - गुयेन हू थो चौराहे, जिला 7 (एचसीएमसी) पर अंडरपास परियोजना 4 साल से अधिक के निर्माण के बाद आधिकारिक तौर पर अपनी पहली शाखा खोलेगी।

यातायात के लिए खुलने से पहले हो ची मिन्ह सिटी के प्रवेश द्वार पर 830 बिलियन वीएनडी अंडरपास

गुयेन वान लिन्ह - गुयेन हू थो चौराहे (जिला 7, हो ची मिन्ह सिटी) पर एक अंडरपास शाखा का निर्माण कार्य अंतिम चरण में है, तथा 4 अक्टूबर को उद्घाटन समारोह की तैयारी चल रही है।

तान सोन न्हाट हवाई अड्डे के प्रवेश द्वार पर 200 बिलियन वीएनडी अंडरपास खोला गया

फान थुक दुयेन - ट्रान क्वोक होआन चौराहे पर 200 बिलियन वीएनडी अंडरपास परियोजना को 1.5 वर्ष के निर्माण के बाद आधिकारिक तौर पर यातायात के लिए खोल दिया गया।

स्रोत: https://vietnamnet.vn/tphcm-thong-xe-ham-chui-dau-tien-tai-nut-giao-nguyen-van-linh-nguyen-huu-tho-2328644.html