हो ची मिन्ह सिटी सड़कों और फुटपाथों के अस्थायी प्रबंधन और उपयोग पर निर्णय 32 को समाप्त करने पर विचार करेगा, और साथ ही फुटपाथ प्रबंधन सॉफ्टवेयर का उपयोग और तैनाती करने के लिए एक परियोजना का अध्ययन करेगा।
हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के कार्यालय ने शहर में सड़क और फुटपाथ के एक हिस्से के प्रबंधन और अस्थायी उपयोग के कार्यान्वयन पर हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष बुई झुआन कुओंग के निष्कर्ष की घोषणा की है।
विशेष रूप से, सिटी पीपुल्स कमेटी के नेताओं ने परिवहन और लोक निर्माण विभाग (जीटीसीसी) को न्याय विभाग के साथ समन्वय करने के लिए सड़क यातायात व्यवस्था और सुरक्षा पर कानून, सरकार के डिक्री नंबर 165 की समीक्षा करने के लिए नियुक्त किया ... सरलीकृत प्रक्रियाओं के अनुसार सड़कों और फुटपाथों के प्रबंधन और अस्थायी उपयोग पर निर्णय संख्या 32 के उन्मूलन के कार्यान्वयन पर सलाह देने के लिए।
यह सामग्री 15 अप्रैल तक पूरी कर ली जानी चाहिए।
परिवहन विभाग को संबंधित विभागों और इकाइयों के साथ समन्वय करने का भी काम सौंपा गया है, ताकि 10 अप्रैल से पहले सड़क मार्गों और फुटपाथों के दोहन और उपयोग के लिए एक परियोजना विकसित करने के लिए नीति, दायरे और बजट पर सिटी पीपुल्स कमेटी को प्रस्ताव देने और उसकी समीक्षा की जा सके; 2025 की दूसरी तिमाही तक, वीज़ा वर्ल्डवाइड प्राइवेट लिमिटेड का फुटपाथ प्रबंधन सॉफ्टवेयर चालू कर दिया जाएगा।
इसके अतिरिक्त, परिवहन विभाग थू डुक शहर और जिलों की जन समिति के साथ समन्वय करने और उन्हें सड़कों और फुटपाथों का प्रभावी ढंग से प्रबंधन करने तथा अस्थायी रूप से उपयोग करने तथा फुटपाथ नवीनीकरण, मरम्मत और उन्नयन परियोजनाओं के कार्यान्वयन में तेजी लाने के लिए प्रेरित करने के लिए जिम्मेदार है।
हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी द्वारा 26 जुलाई, 2023 को जारी निर्णय 32 का उद्देश्य सड़कों और फुटपाथों के प्रबंधन और उपयोग पर 2008 के निर्णय 74 को प्रतिस्थापित करना है। यह निर्णय आधिकारिक तौर पर 1 सितंबर, 2023 से प्रभावी होगा, जिसका उद्देश्य सुरक्षा, दक्षता और शहरी सौंदर्य सुनिश्चित करना है।
नए निर्णय के अनुसार, शहर फुटपाथों और सड़कों के अस्थायी उपयोग और शुल्क का भुगतान करने के मामलों को व्यावसायिक सेवाओं को व्यवस्थित करने, माल खरीदने और बेचने के स्थान के रूप में अनुमति देता है; शुल्क के साथ वाहन पार्क करने के स्थान; सांस्कृतिक गतिविधियों को व्यवस्थित करने और इन गतिविधियों के लिए वाहनों को रखने के स्थान; सामग्री और अपशिष्ट आदि को स्थानांतरित करने के स्थान।
सड़क या फुटपाथ के किसी हिस्से का अस्थायी रूप से उपयोग करते समय, यह सुनिश्चित करना आवश्यक है कि इससे अव्यवस्था न हो और यातायात सुरक्षा बनी रहे; यह चौराहों, फाटकों के सामने और 5 मीटर के दायरे में अवरुद्ध न हो। पैदल चलने वालों के लिए फुटपाथ कम से कम 1.5 मीटर चौड़ा होना चाहिए। यदि सड़क का उपयोग यातायात के अलावा अन्य उद्देश्यों के लिए किया जाता है, तो इसमें एक दिशा में कारों के लिए कम से कम 2 लेन होनी चाहिए; विशेष मामलों का निर्णय हो ची मिन्ह सिटी की जन समिति द्वारा किया जाएगा।
निर्णय 32 में यह भी निर्धारित किया गया है कि सड़क या फुटपाथ के किसी भाग के अस्थायी उपयोग के लिए सक्षम प्राधिकारी द्वारा लाइसेंस या अनुमोदन प्राप्त होना चाहिए तथा उसे विषय द्वारा वर्गीकृत भी किया जाना चाहिए; ऐसे मामलों में जहां शुल्क का भुगतान विनियमों के अनुसार किया जाना चाहिए, सड़क या फुटपाथ के अस्थायी उपयोग के लिए शुल्क का संग्रहण और भुगतान शुल्क और प्रभार कानून के प्रावधानों तथा कार्यान्वयन के लिए मार्गदर्शक दस्तावेजों के अनुरूप होगा।
1 जनवरी, 2024 तक, हो ची मिन्ह सिटी ने शहरी व्यवस्था का प्रबंधन करने और बुनियादी ढांचे के रखरखाव के लिए राजस्व उत्पन्न करने हेतु आधिकारिक तौर पर अस्थायी सड़क और फुटपाथ उपयोग शुल्क एकत्र किया है।
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हो ची मिन्ह सिटी 2024 की शुरुआत से फुटपाथ और सड़कों के उपयोग के लिए शुल्क वसूल करेगा।
हो ची मिन्ह सिटी में 1 सितंबर से सड़कों और फुटपाथों के इस्तेमाल पर शुल्क वसूला जाएगा
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स्रोत: https://vietnamnet.vn/tphcm-xem-xet-bai-bo-quyet-dinh-ve-su-dung-tam-long-duong-via-he-2384390.html
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