एक्सप्रेसवे परियोजनाओं के कार्यान्वयन में अनुभवों का ऑनलाइन आदान-प्रदान और साझाकरण
गुरुवार, 1 जून 2023 | 16:00:51
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1 जून की सुबह, परिवहन मंत्रालय ने एक्सप्रेसवे परियोजनाओं के कार्यान्वयन पर चर्चा और अनुभव साझा करने के लिए एक ऑनलाइन सम्मेलन आयोजित किया। थाई बिन्ह पुल पर आयोजित इस सम्मेलन में प्रांतीय पार्टी स्थायी समिति के सदस्य और प्रांतीय जन समिति के स्थायी उपाध्यक्ष कॉमरेड गुयेन क्वांग हंग भी उपस्थित थे।
प्रांतीय पार्टी स्थायी समिति के सदस्य, प्रांतीय पीपुल्स समिति के स्थायी उपाध्यक्ष कॉमरेड गुयेन क्वांग हंग ने थाई बिन्ह पुल पर सम्मेलन में भाग लिया।
परिवहन मंत्रालय की रिपोर्ट के अनुसार, अब तक पूरे देश में 1,700 किलोमीटर से अधिक एक्सप्रेसवे हैं। 2025 तक 3,000 किलोमीटर एक्सप्रेसवे के लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए, अगले 3 वर्षों में लगभग 1,300 किलोमीटर एक्सप्रेसवे बनाने के प्रयास किए जाने चाहिए। 2022 में, सरकार ने लगभग 1,300 किलोमीटर की कुल लंबाई और लगभग 400,000 बिलियन VND की कुल निवेश पूंजी के साथ 6 एक्सप्रेसवे परियोजनाओं (उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे चरण 2021-2025, बिएन होआ-वुंग ताऊ, खान होआ-बून मा थूट, चाऊ डॉक-कैन थो- सोक ट्रांग , हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 और हनोई रिंग रोड 4) की निवेश नीति को मंजूरी के लिए राष्ट्रीय सभा में प्रस्तुत किया; इनमें से लगभग 500 किलोमीटर कार्यान्वयन के लिए स्थानीय क्षेत्रों को सौंपे गए हैं।
थाई बिन्ह पुल पर सम्मेलन में भाग लेते प्रतिनिधि।
सम्मेलन में, केंद्रीय मंत्रालयों, शाखाओं और स्थानीय निकायों के प्रतिनिधियों ने एक्सप्रेसवे परियोजनाओं के कार्यान्वयन पर चर्चा और अनुभव साझा करने पर ध्यान केंद्रित किया। उन्होंने एक्सप्रेसवे विकास की भूमिका और महत्व के बारे में जागरूकता बढ़ाने पर सहमति व्यक्त की, इसे पार्टी कांग्रेस के प्रस्ताव को लागू करने के प्रमुख कार्यों में से एक माना। इसलिए, मंत्रालयों, शाखाओं और स्थानीय निकायों को दृढ़ संकल्प रखना होगा, अथक प्रयास करने होंगे, कठोर कदम उठाने होंगे, पहल को बढ़ावा देना होगा, सोचने का साहस करना होगा, करने का साहस करना होगा और ज़िम्मेदारी लेने का साहस करना होगा। परामर्श इकाइयों, मूल्यांकन एजेंसियों और निवेशकों को उच्चतम गुणवत्ता के साथ कम से कम समय में पूरा करने के प्रयासों पर ध्यान केंद्रित करना होगा। तंत्र और नीतियों के निर्माण में, सफलताएँ और समन्वय होना चाहिए, ज़िम्मेदारियों पर ध्यान केंद्रित करने और कार्यान्वयन समय को कम करने के लिए प्रशासनिक प्रक्रियाओं और मध्यस्थों को न्यूनतम करना होगा। संसाधन जुटाने में, अधिकतम कानूनी संसाधन जुटाने, केंद्रीय और स्थानीय बजटों को मिलाने, निजी पूंजी के आकर्षण को बढ़ाने और पीपीपी पद्धति के तहत निवेश को बढ़ावा देने के लिए प्रभावी तरीके विकसित करना आवश्यक है। संगठन और कार्यान्वयन में, केंद्रीय स्तर से स्थानीय स्तर तक साहसपूर्वक विकेंद्रीकरण करना और राजमार्ग निर्माण में निवेश हेतु स्थानीयता के मॉडल को सक्षम प्राधिकारी के रूप में लागू करना आवश्यक है, ताकि आत्मनिर्भरता और आत्मनिर्भरता को बढ़ावा मिले। केंद्रीय मंत्रालय और शाखाएँ राज्य प्रबंधन कार्यों के निष्पादन, कार्यान्वयन में स्थानीयता का समर्थन, निरीक्षण और पर्यवेक्षण को सुदृढ़ बनाने, नकारात्मकता, भ्रष्टाचार और उल्लंघनों को रोकने पर ध्यान केंद्रित करें। मानव संसाधनों का शीघ्र प्रशिक्षण, कर्मचारियों की क्षमता में सुधार और कार्यान्वयन के दौरान स्थानीयता को तकनीकी सहायता प्रदान करना। कार्यान्वयन के दौरान कठिन और जटिल समस्याओं, विशेष रूप से स्थल निकासी, के समाधान में भागीदारी हेतु लोगों से उच्च सहमति प्राप्त करने के लिए प्रचार-प्रसार के साथ-साथ संपूर्ण राजनीतिक व्यवस्था की भागीदारी को संगठित करना।
गुयेन थोई
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