हैंग ज़ान्ह ऑटो सर्विस ज्वाइंट स्टॉक कंपनी (हेक्साको - कोड: HAX) - जो देश में मर्सिडीज-बेंज लक्जरी कार ब्रांड की सबसे बड़ी वितरक है, जिसकी बाजार हिस्सेदारी 38% से अधिक है - कमजोर क्रय शक्ति के संदर्भ में खराब कारोबारी दौर से गुजर रही है।
वियतनाम के "लक्ज़री कार टाइकून" को महामारी के बाद ऑटो बाज़ार में हुई मज़बूत रिकवरी और पंजीकरण शुल्क में 50% की कमी की नीति, और वैश्विक चिप की कमी के कारण आपूर्ति सीमित होने से काफ़ी फ़ायदा हुआ। 2022 में हैक्साको का कारोबारी साल काफ़ी अच्छा रहा और राजस्व और मुनाफ़े दोनों ने रिकॉर्ड तोड़ दिए।
हालांकि, 2023 में प्रवेश करने के बाद से ऑटो खुदरा बाजार में नाटकीय रूप से बदलाव आया है। हैक्साको के नेताओं ने कहा कि लक्जरी कारों की मांग में सुधार नहीं हुआ है क्योंकि लोग अर्थव्यवस्था से सकारात्मक संकेतों की प्रतीक्षा करते हैं, जिससे उसी अवधि की तुलना में कार की बिक्री में गिरावट आई है।
तीसरी तिमाही की समेकित वित्तीय रिपोर्ट में, इस लग्जरी कार डीलर का शुद्ध राजस्व पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में 43% घटकर 1,115 बिलियन VND रह गया। इसी प्रकार, सकल लाभ भी लगभग 45% घटकर 65 बिलियन VND रह गया, जो सकल लाभ मार्जिन में मामूली गिरावट के साथ 5.8% रहा।
जबकि परिचालन और वित्तीय लागतें समान अवधि के समान ही रहीं, कर-पश्चात लाभ तेज़ी से घटकर 8 अरब वियतनामी डोंग से भी अधिक हो गया, जो पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में 85% से भी अधिक की गिरावट थी। हालाँकि, राजस्व और लाभ के आँकड़े वर्ष की पहली दो तिमाहियों की तुलना में अभी भी बेहतर थे।
कुल मिलाकर, वर्ष की शुरुआत से, हैक्साको ने शुद्ध राजस्व में 44% की गिरावट दर्ज की, जो VND2,905 बिलियन रहा (जिसमें से अधिकांश राजस्व वाहन बिक्री से आया, जिसका अनुपात VND2,510 बिलियन था, जो पिछले वर्ष के पहले 9 महीनों की इसी अवधि की तुलना में लगभग आधा कम है)। कर-पश्चात लाभ VND15 बिलियन से कम रहा, जो इसी अवधि की तुलना में 92% से अधिक कम है।
कुल संपत्ति वर्तमान में VND1,840 बिलियन है, जो वर्ष की शुरुआत से लगभग 30% कम है क्योंकि कंपनी ने इन्वेंट्री प्रोसेसिंग में तेज़ी लाई है। इस अवधि के अंत में इन्वेंट्री का मूल्य लगभग VND583 बिलियन था, जो कुल संपत्ति का लगभग एक-तिहाई है, लेकिन वर्ष की शुरुआत से 45% कम है।
इन्वेंटरी को संभालने के साथ-साथ, श्री डो टीएन डुंग की अध्यक्षता वाली कंपनी ने ऋण को भी तेजी से घटाकर 520 बिलियन वीएनडी कर दिया, जो वर्ष की शुरुआत की तुलना में 55% कम है।
ऑटो उद्योग पर एक हालिया रिपोर्ट में, ड्रैगन कैपिटल सिक्योरिटीज़ (VDSC) ने कहा कि कम ऋण ब्याज दरें (बढ़ी हुई आय के अलावा) सबसे महत्वपूर्ण कारक हैं जो मर्सिडीज़ खरीदने के निर्णय को प्रभावित करेंगी। विश्लेषकों का अनुमान है कि कम ऋण ब्याज दरें 2023 और 2024 के अंत में लग्ज़री कारों की मांग को बढ़ावा देंगी।
इसके अलावा, कारें ऐसी वस्तुएं हैं जिनका मूल्य समय के साथ तेजी से घटता है (आमतौर पर, नई कारें पहले वर्ष में अपने मूल्य का 20% खो देती हैं, फिर अगले 4 वर्षों तक प्रत्येक वर्ष 10% कम होती हैं), कार वितरकों को कमजोर मांग के माहौल में अपनी इन्वेंट्री को अनुकूलित करना चाहिए।
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