1 जनवरी 2025 से ड्राइवरों के लिए नए नियम लागू होंगे, लाखों ड्राइवरों को ध्यान देने की ज़रूरत

ड्राइविंग की उम्र बढ़ाएँ

सड़क यातायात व्यवस्था और सुरक्षा कानून (एटीजीटी) 27 जून को राष्ट्रीय असेंबली द्वारा पारित किया गया, जो 1 जनवरी, 2025 से प्रभावी होगा। कानून में कई नए प्रावधान जोड़े गए हैं, विशेष रूप से:

सड़क यातायात सुरक्षा पर नवीनतम कानून के अनुच्छेद 59 में सड़क यातायात में भाग लेने वाले चालकों की आयु और स्वास्थ्य का प्रावधान किया गया है:

16 वर्ष या उससे अधिक आयु के लोगों को मोटरबाइक चलाने की अनुमति है;

18 वर्ष या उससे अधिक आयु के लोगों को वर्ग A1, A, B1, B, C1 का ड्राइविंग लाइसेंस दिया जाता है, और सड़क पर विशेष मोटरबाइक चलाने के लिए सड़क यातायात कानून में प्रशिक्षण का प्रमाण पत्र दिया जाता है;

21 वर्ष या उससे अधिक आयु के लोगों को क्लास सी, बीई ड्राइवर लाइसेंस दिया जाता है;

24 वर्ष और उससे अधिक आयु के लोगों को श्रेणी D1, D2, C1E, CE के ड्राइविंग लाइसेंस दिए जाते हैं;

27 वर्ष और उससे अधिक आयु के लोगों को वर्ग डी, डी1ई, डी2ई, डीई के ड्राइविंग लाइसेंस दिए जाते हैं;

29 से अधिक सीटों (चालक की सीट को छोड़कर) वाली यात्री कारों (बसों सहित) और स्लीपर कारों के चालकों के लिए अधिकतम आयु पुरुषों के लिए 57 वर्ष और महिलाओं के लिए 55 वर्ष है।

सड़क यातायात में भाग लेने वाले वाहनों के चालकों को यह सुनिश्चित करना होगा कि उनकी स्वास्थ्य स्थिति प्रत्येक प्रकार के वाहन के लिए उपयुक्त हो जिसे चलाने की उन्हें अनुमति है।

स्वास्थ्य मंत्री विशेष मोटरबाइकों के चालकों और परिचालकों के लिए स्वास्थ्य मानक और स्वास्थ्य परीक्षण निर्धारित करेंगे; कार चालकों के लिए आवधिक स्वास्थ्य परीक्षण करेंगे; और विशेष मोटरबाइकों के चालकों और परिचालकों के स्वास्थ्य पर एक डाटाबेस स्थापित करेंगे।

2008 के सड़क यातायात कानून में वर्तमान नियमों की तुलना में, नवीनतम सड़क यातायात सुरक्षा कानून में 29 से अधिक सीटों वाले वाहनों के चालकों के लिए अधिकतम आयु महिलाओं के लिए 5 वर्ष और पुरुषों के लिए 2 वर्ष बढ़ा दी गई है (पहले, महिलाओं की आयु 50 वर्ष और पुरुषों की आयु 55 वर्ष थी)।

कार्य समय 48 घंटे/सप्ताह से अधिक नहीं

अनुच्छेद 64 के अनुसार, सड़क यातायात सुरक्षा कानून वाणिज्यिक और आंतरिक परिवहन वाहनों के चालकों के कार्य घंटों को नियंत्रित करता है।

इस कानून के अनुसार, कार चालक का ड्राइविंग समय एक दिन में 10 घंटे से अधिक नहीं होगा और एक सप्ताह में 48 घंटे से अधिक नहीं होगा; लगातार ड्राइविंग 04 घंटे से अधिक नहीं होगी और श्रम संहिता के प्रासंगिक प्रावधानों को सुनिश्चित करना होगा।

परिवहन व्यवसाय इकाइयाँ, आंतरिक परिवहन संचालन इकाइयाँ और परिवहन व्यवसाय और आंतरिक परिवहन वाहनों के चालक इस अनुच्छेद के प्रावधानों को लागू करने के लिए जिम्मेदार हैं।

2008 के सड़क यातायात कानून की तुलना में, नवीनतम सड़क यातायात सुरक्षा कानून अभी भी यह विनियमन बनाए रखता है कि कार चालक का ड्राइविंग समय प्रतिदिन 10 घंटे से अधिक नहीं है; लगातार ड्राइविंग 4 घंटे से अधिक नहीं है और 2008 के सड़क यातायात कानून में निर्धारित श्रम संहिता के प्रासंगिक नियमों को सुनिश्चित करता है।

हालाँकि, सड़क यातायात सुरक्षा कानून में यह नियम जोड़ा गया है कि चालक का कार्य समय प्रति सप्ताह 48 घंटे से अधिक नहीं हो सकता।

सड़क यातायात नियम

सड़क यातायात सुरक्षा कानून के अनुच्छेद 11 के अनुसार, यातायात प्रतिभागियों को सड़क के दाईं ओर, सड़क के सही लेन और खंड में वाहन चलाना चाहिए, सड़क संकेतों और अन्य सड़क यातायात नियमों का पालन करना चाहिए।

सड़क यातायात में भाग लेते समय वाहन चालकों और यात्रियों को सीट बेल्ट अवश्य पहनना चाहिए, जहां सीट बेल्ट उपलब्ध हो।

10 वर्ष से कम आयु के तथा 1.35 मीटर से कम लंबाई वाले बच्चों को बिना किसी वयस्क के साथ कार में ले जाते समय, चालक को बच्चों की सुरक्षा के लिए उपयुक्त उपकरणों का उपयोग करना चाहिए तथा उन्हें इसके उपयोग के बारे में निर्देश देना चाहिए।

6 वर्ष से कम उम्र के बच्चों को मोटरबाइक या स्कूटर से ले जाते समय, सीट बेल्ट या चाइल्ड सीट या पीछे बच्चे के साथ एक वयस्क बैठा होना चाहिए।

वाहन पर चालक और सेवा कर्मचारी यात्रियों को निर्देश देने, अनुरोध करने और यह जांचने के लिए जिम्मेदार होते हैं कि वे वाहन की पूरी यात्रा के दौरान सीट बेल्ट पहनें।

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