बाओ येन यातायात अवसंरचना की बाधाओं को दूर करता है

बाओ येन कम्यून की स्थापना येन सोन, लुओंग सोन, ज़ुआन थुओंग कम्यून और फो रंग कस्बे के विलय के आधार पर की गई थी, जो पुराने बाओ येन जिले के सामाजिक-आर्थिक विकास में एक महत्वपूर्ण रणनीतिक स्थान रखने वाला केंद्रीय क्षेत्र है। हालाँकि, यातायात अवसंरचना को जोड़ने में आने वाली बाधाओं के कारण यह इलाका अपनी क्षमता और लाभों का पूरी तरह से दोहन नहीं कर पा रहा है, और क्षेत्र के विकास केंद्र के रूप में अपनी भूमिका को पूरी तरह से बढ़ावा नहीं दे पा रहा है।

यातायात संकुलन

यद्यपि विलय किए गए सभी कम्यूनों ने नए ग्रामीण और शहरी मानकों को पूरा कर लिया है, फिर भी बाओ येन कम्यून के यातायात बुनियादी ढांचे को कई कठिनाइयों का सामना करना पड़ता है, जिससे संपर्क और विकास में बड़ी बाधाएं उत्पन्न होती हैं।

अब तक की समीक्षा के बाद, कम्यून यातायात मानदंडों को पूरा नहीं कर पाया है क्योंकि कम्यून के यातायात मार्गों पर लंबे समय से निवेश किया जा रहा है। दूसरी ओर, प्राकृतिक आपदाओं, तूफानों और बाढ़ के प्रभाव से ये मार्ग गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हो गए हैं। कम्यून में अभी भी 29.51 किलोमीटर ग्रामीण सड़कें, बस्तियां और अंतर-ग्रामीण सड़कें हैं जो जर्जर अवस्था में हैं।

बाओ येन कम्यून में कई अंतर-ग्रामीण और ग्राम-ग्रामीण सड़कें जर्जर अवस्था में हैं।

वर्तमान में सबसे बड़ी बाधाओं में से एक प्रांतीय सड़क 160 है, जो हान फुक पुल से पूर्व ज़ुआन थुओंग कम्यून तक का खंड है। यह सड़क किसी भी यात्री के लिए बेहद मुश्किल है। बारिश के दिनों में सड़क कीचड़ भरी और फिसलन भरी हो जाती है, जबकि धूप के दिनों में धूल हर तरफ फैल जाती है।

रास्ते में अनगिनत गड्ढे, खाइयाँ और नुकीले पत्थर बिखरे पड़े हैं। ढलान के कई हिस्से चाय नदी में गिर गए हैं, जिससे सड़क संकरी हो गई है और दुर्घटनाओं का खतरा बना हुआ है। मैनहोल के ढक्कन टूट गए हैं, जिससे राहगीरों के लिए खतरनाक "फंसे" बन गए हैं।

बाओ येन कम्यून से होकर गुजरने वाली प्रांतीय सड़क 160 जर्जर और धूल भरी है।

इस स्थिति से न केवल यातायात प्रभावित होता है, बल्कि मार्ग में रहने वाले लोगों के जीवन पर भी इसका नकारात्मक प्रभाव पड़ता है। धूल से बचाव के लिए कई बड़े, सुंदर और नवनिर्मित घरों को कैनवास से ढकना पड़ता है। दूर से देखने पर चाय नदी के किनारे का इलाका अस्थायी तंबुओं की कतार जैसा दिखता है।

हैमलेट 4 वन्ह की निवासी सुश्री बुई थी होआ ने बताया कि इस सड़क से दिन में चार बार अपने पोते/पोती को स्कूल ले जाना उनके लिए किसी यातना से कम नहीं है। उन्होंने निराशा भरे लहजे में कहा, "हर दिन इस सड़क से गुजरते समय मुझे चिंता होती है; यह खतरनाक और असुविधाजनक दोनों है। बारिश होने पर सड़क में पानी भर जाता है और कीचड़ हो जाता है, और धूप निकलने पर धूल हर जगह जम जाती है।"

सड़क के जीर्णोद्धार के लिए लंबे इंतजार से अधीर हुए, गांव 4 वन्ह के मुखिया श्री बान डुक ताई ने कई ऐसे परिवारों को एकजुट किया जो नियमित रूप से इस सड़क पर कृषि और वानिकी उत्पादों के परिवहन के लिए ट्रकों का उपयोग करते हैं। उन्होंने सड़क के उन हिस्सों को समतल करने के लिए सामग्री और परिवहन में योगदान देने का आग्रह किया जो राहगीरों के लिए खतरनाक साबित हो रहे थे। श्री ताई ने कहा: "यह समाधान केवल अस्थायी है क्योंकि इतने अधिक यातायात के कारण, कुछ ही हफ्तों में मिट्टी और चट्टानें फिर से टूटकर बिखर जाएंगी और गड्ढे पहले की तरह फिर से दिखाई देने लगेंगे।"

प्रांतीय सड़क 160 पर जाल बिछाए गए हैं।

स्थानीय अधिकारियों के अनुसार, प्रांतीय सड़क 160 का प्रबंधन प्रांत द्वारा किया जाता है, इसलिए नगर पालिका को इसके उन्नयन में निवेश करने का अधिकार नहीं है। वहीं, बुनियादी सुधारों को लागू करने के लिए स्थानीय संसाधन सीमित और अपर्याप्त हैं। वास्तव में, यह सड़क लंबे समय से बेहद खराब हालत में है, खासकर 2024 के अंत में आए तूफान संख्या 3 के अवशेषों से हुई भारी बारिश और बाढ़ के बाद। हाल ही में, इस सड़क पर क्षेत्र में कई परियोजनाओं के निर्माण के लिए सैकड़ों टन उपकरण और सामग्री भी लादी गई है, जिससे इसकी हालत और भी बिगड़ गई है।

गांठें खोलें, विकास की गति उत्पन्न करें

बाओ येन कम्यून से गुजरने वाला प्रांतीय सड़क 160 का जर्जर हिस्सा न केवल लोगों के दैनिक जीवन और आर्थिक विकास को सीधे प्रभावित करता है, बल्कि चाय नदी के किनारे स्थित अपार संभावनाओं वाली भूमि की पूरी पट्टी के विकास के लिए एक अड़चन भी बन जाता है।

प्रशासनिक इकाई व्यवस्था लागू करने से पहले, बाओ येन जिले ने प्रांत को चाय नदी पर पुल बनाने, नदी तट की सुरक्षा के लिए तटबंध बनाने या नदी के किनारे शहरी क्षेत्रों के विकास के लिए नदी तटीय सड़कों का विस्तार करने का प्रस्ताव दिया था। हालांकि, अब तक ये प्रस्ताव अधूरे ही हैं।

खराब यातायात अवसंरचना के कारण बाओ येन अपनी पूरी क्षमता और लाभों का उपयोग करने में असमर्थ है।

इसलिए, प्रांतीय सड़क 160, जो कि कम्यून से होकर गुजरती है, का उन्नयन न केवल जनता की इच्छा है, बल्कि सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा देने की कुंजी भी है। बाओ येन कम्यून के फो रंग स्थित बस्ती 1 की पार्टी शाखा के सचिव श्री होआंग वान थोई ने कहा, "पार्टी सदस्यों और ग्रामीणों ने बैठकों और मतदाता परामर्शों में इस सड़क की खराब स्थिति का मुद्दा बार-बार उठाया है। यह लंबे समय से जनता के लिए निराशा का कारण भी रहा है। इसलिए, हम पूरी उम्मीद करते हैं कि संबंधित अधिकारी इस पर ध्यान देंगे और जल्द ही इसके उन्नयन में निवेश करेंगे।"

यह ज्ञात है कि प्रांतीय जन समिति ने हाल ही में एक निर्णय जारी कर प्रांतीय सड़क 160 के राष्ट्रीय राजमार्ग 279 से ज़ुआन थुओंग तक के खंड के नवीनीकरण और उन्नयन की परियोजना में संशोधन को मंजूरी दी है। इसके तहत, राष्ट्रीय राजमार्ग 279 से ज़ुआन होआ कम्यून तक के खंड के साथ सामंजस्य सुनिश्चित करने के लिए, 11 किलोमीटर के पहाड़ी सड़क श्रेणी V के नवीनीकरण और उन्नयन को भी इसमें जोड़ा गया है। संशोधन के बाद परियोजना के कार्यान्वयन की समय सीमा 2027 के अंत तक है, और इस परियोजना में निवेश परिवहन कार्यों के निवेश और निर्माण के लिए प्रांतीय परियोजना प्रबंधन बोर्ड द्वारा किया जा रहा है।

बाओ येन कम्यून पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष श्री ट्रिन्ह टिएन डुआट ने कहा: स्थानीय सरकार साइट क्लीयरेंस की प्रगति में तेजी लाने के लिए निवेशकों के साथ समन्वय स्थापित करने और लोगों को जुटाने के लिए प्रतिबद्ध है ताकि ठेकेदार निर्माण कार्य को सुचारू रूप से पूरा कर सके।

सभी लोगों को उम्मीद है कि सड़क का जीर्णोद्धार और उन्नयन जल्द ही हो जाएगा।

परिवहन अवसंरचना बाओ येन कम्यून के विकास को बढ़ावा देने में एक महत्वपूर्ण कारक है, विशेष रूप से इसके हालिया विलय और क्षेत्रीय केंद्र बनने की दिशा में इसके उन्मुखीकरण के संदर्भ में। यातायात अवरोधों को दूर करना, मार्गों का उन्नयन करना, विशेष रूप से प्रांतीय सड़क 160 का, और संपर्क अवसंरचना का विकास करना न केवल लोगों के जीवन स्तर में सुधार लाएगा बल्कि स्थानीय क्षेत्र के सतत विकास को गति भी प्रदान करेगा।

विलय के बाद, बाओ येन कम्यून पूर्व बाओ येन जिले के विकास में एक केंद्रीय भूमिका और प्रेरक शक्ति के रूप में कार्य करता है। इसलिए, परिवहन बुनियादी ढांचे को जोड़ने और स्थानीय आर्थिक विकास को बढ़ावा देने में निवेश करना न केवल बाओ येन को निवेश आकर्षित करने और अपनी क्षमता और शक्तियों का प्रभावी ढंग से उपयोग करने में सहायक है, बल्कि कम्यून को विकास केंद्र के रूप में अपनी भूमिका निभाने में भी मदद करता है। इससे न केवल स्थानीय क्षेत्र को प्रत्यक्ष लाभ मिलता है, बल्कि प्रांत के समग्र सामाजिक-आर्थिक विकास में भी महत्वपूर्ण योगदान होता है।

स्रोत: https://baolaocai.vn/bao-yen-thao-nut-that-ha-tang-giao-thong-post888577.html