7 अक्टूबर को रूसी सोशल नेटवर्क टेलीग्राम पर एक वीडियो सामने आया जिसमें बताया गया कि यूक्रेनी सशस्त्र बलों को आधिकारिक तौर पर जुरा बख्तरबंद वाहनों का पहला बैच मिल गया है, जो टोयोटा लैंड क्रूजर 70 चेसिस पर आधारित एनपीओ प्रैक्टिका द्वारा विकसित एक नया सामरिक उत्पाद है। इस मॉडल से लैस होने वाली पहली इकाई 40वीं सेपरेट आर्टिलरी ब्रिगेड थी, जिसे अगस्त 2024 में सैन्य उपयोग के लिए मंजूरी दी गई थी।
अग्रिम मोर्चे पर तैनात सैनिकों को बेहतर सुरक्षा प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया, जुरा हल्के कवच और मज़बूत निर्माण का संयोजन है, जो गतिशीलता और छोटे हथियारों की गोलाबारी और छर्रों से सुरक्षा के बीच संतुलन प्रदान करता है। यह एक महत्वपूर्ण कदम है, जो यूक्रेन की सैन्य उपकरण उत्पादन क्षमता में एक महत्वपूर्ण विकास को दर्शाता है। यह बख्तरबंद वाहन यूक्रेनी सेना को एक विश्वसनीय घरेलू विकल्प प्रदान करता है, जिससे विदेशी आपूर्ति पर उसकी निर्भरता कम होती है।
बैटलफील्ड मोबिलिटी के लिए यूक्रेन का हल्का सामरिक बख्तरबंद वाहन द्जुरा (फोटो स्रोत: रूसी सोशल मीडिया) |
लगभग 5 टन वज़न और शक्तिशाली डीज़ल इंजन से चलने वाला, जुरा न केवल सैनिकों को सुरक्षित सुरक्षा प्रदान करता है, बल्कि पहियों के नीचे राइफल की गोलियों और ग्रेनेड विस्फोटों के विनाशकारी प्रभाव को भी झेल सकता है। वाहन के 5.7 टन वज़न को बेहतर ढंग से नियंत्रित करने के लिए सस्पेंशन और ब्रेक को अपग्रेड किया गया है। 200-हॉर्सपावर इंजन की शक्ति और 430 एनएम टॉर्क के संयोजन से जुरा दुर्गम इलाकों में भी प्रभावी ढंग से काम कर सकता है। ऑटोमैटिक, सेमी-ऑटोमैटिक और मैनुअल ट्रांसमिशन के बीच चयन करने की क्षमता भी इस मॉडल को कई अलग-अलग परिस्थितियों में अधिक लचीला बनाती है।
शुरुआती दिनों से ही, 40वीं ब्रिगेड के सैनिकों ने रेतीली सड़कों से लेकर बाढ़-ग्रस्त इलाकों तक, विभिन्न इलाकों में जूरा का परीक्षण शुरू कर दिया था, और शुरुआती नतीजों से पता चला कि वाहन ने अच्छा प्रदर्शन किया। आगामी बरसात के मौसम में, इस मॉडल के और भी कठिन परिस्थितियों में प्रदर्शन का मूल्यांकन करने के लिए और परीक्षण किए जाएँगे। इसकी एक और खासियत यह है कि यह छोटे-छोटे सैनिकों और ज़रूरी सामान को तेज़ी से ले जाने में सक्षम है, साथ ही केबिन के अंदर कम शोर के कारण ऑपरेशन के दौरान सुरक्षा और गोपनीयता भी सुनिश्चित करता है।
हालाँकि जुरा का डिज़ाइन लैंड क्रूज़र 70 पर आधारित है, लेकिन इसे आधुनिक सैन्य आवश्यकताओं के अनुरूप परिष्कृत किया गया है। STANAG 4569 लेवल 1 के समकक्ष PSZA-4 कवच के साथ, वाहन का क्रू कम्पार्टमेंट सैनिकों को 5.45 मिमी की गोलियों और ग्रेनेड विस्फोटों से बचा सकता है। हालाँकि, 7.62 मिमी मशीन गन से लैस जुरा का खुला बुर्ज, युद्ध अभियानों में अधिकतम लचीलापन और गतिशीलता प्रदान करने के लिए पर्याप्त रूप से बख्तरबंद नहीं है।
इस वाहन का निर्माण करने वाली कंपनी, एनपीओ प्रैक्टिका, यूक्रेन में आधुनिक युद्ध की ज़रूरतों को पूरा करने के लिए सैन्य तकनीक में लगातार सुधार कर रही है। जुरा परियोजना का उद्देश्य हल्के सामरिक बख्तरबंद वाहनों की कमी को दूर करना और प्रतिकूल परिस्थितियों में लड़ाकू अभियानों की ज़रूरतों को पूरा करना है। इससे पहले, प्रैक्टिका ने कोज़ाक-2एम1 और वर्ता जैसी कई महत्वपूर्ण वाहन श्रृंखलाएँ बनाई थीं, जो यूक्रेनी सेना द्वारा व्यापक रूप से इस्तेमाल किए जाने वाले बख्तरबंद वाहन हैं, जिनमें बारूदी सुरंगों का सामना करने और खतरनाक परिस्थितियों में चालक दल को सर्वोत्तम सुरक्षा प्रदान करने की क्षमता है।
इसके अलावा, प्रैक्टिका बीएमएम-4एस जैसे विशेष वाहन भी विकसित करती है, जो एक चिकित्सा निकासी वाहन है, जो युद्ध की परिस्थितियों में घायल सैनिकों को सुरक्षित परिवहन में मदद करता है। प्रैक्टिका का प्रत्येक उत्पाद यूक्रेन की आत्मनिर्भर रक्षा उत्पादन क्षमता को प्रदर्शित करता है, जो जटिल संघर्षों में देश की लचीली और टिकाऊ युद्ध क्षमताओं को बनाए रखने में महत्वपूर्ण योगदान देता है। जुरा न केवल एक सामरिक वाहन है, बल्कि यूक्रेन के घरेलू सैन्य प्रौद्योगिकी विकास का प्रतीक भी है, जो अग्रिम पंक्ति के अभियानों के लिए सुरक्षा और गतिशीलता के बीच संतुलन प्रदान करता है।
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स्रोत: https://congthuong.vn/ukraine-do-chien-than-toyota-land-cruiser-thanh-xe-boc-thep-hang-nhe-200-ma-luc-351679.html
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