सरकारी स्थायी समिति ने 2030 से पहले दो हाई-स्पीड रेलवे लाइनों के निर्माण को प्राथमिकता देने पर सहमति व्यक्त की, जिसमें चीन को जोड़ने वाला हनोई -लैंग सोन मार्ग भी शामिल है।
8 अप्रैल को, सरकारी कार्यालय ने 2050 तक के दृष्टिकोण के साथ 2021-2030 की अवधि के लिए रेड रिवर डेल्टा क्षेत्र की योजना पर सरकारी स्थायी समिति के निष्कर्ष की घोषणा की।
सरकारी स्थायी समिति का मानना है कि क्षेत्र में भीड़भाड़ की समस्या को हल करने के लिए उचित और नवीन यातायात का अध्ययन, विस्तार, विकास और आयोजन करना आवश्यक है; राजधानी हनोई में रेलवे और मेट्रो योजना को बढ़ावा देना; और रेड रिवर डेल्टा से गुजरने वाले उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे खंड को विकसित करना आवश्यक है।
घोषणा में कहा गया है, "लाओ काई - हनोई - हाई फोंग - क्वांग निन्ह हाई-स्पीड रेलवे और चीन को जोड़ने वाली लैंग सोन - हनोई हाई-स्पीड रेलवे की 2030 से पहले तैयारी और निर्माण शुरू करने को प्राथमिकता दी जाएगी।"
इसके अलावा, एजेंसियों को औद्योगिक गलियारों के मार्गों की समीक्षा करने, यातायात संपर्क सुनिश्चित करने और औद्योगिक विकास के लिए रसद लागत को कम करने की आवश्यकता है। दूसरे हवाई अड्डे - रेड रिवर डेल्टा क्षेत्र में एक प्रमुख अंतरराष्ट्रीय पारगमन हवाई अड्डे - के लिए एक उपयुक्त स्थान का अध्ययन किया जाना चाहिए, जो नोई बाई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के बैकअप के रूप में उपयुक्त क्षेत्र में हो।
डोंग डांग स्टेशन, लैंग सोन। फोटो: गियांग हुय
चीन को जोड़ने वाली हनोई-लांग सोन हाई-स्पीड रेलवे के निर्माण का प्रस्ताव कई बार रखा गया है। नेशनल असेंबली के प्रतिनिधि ट्रान वान तुआन (बाक गियांग प्रतिनिधिमंडल के उप प्रमुख) ने कहा कि हनोई-लांग सोन हाई-स्पीड रेलवे में जल्द ही निवेश की आवश्यकता है क्योंकि इसकी लागत बहुत अधिक नहीं है और यह व्यवहार्य है। पूरा होने पर इस लाइन को तुरंत चालू किया जा सकता है क्योंकि चीन के पास पहले से ही कई देशों को जोड़ने वाली एक आधुनिक, समकालिक रेलवे प्रणाली है।
उप-प्रधानमंत्री त्रान होंग हा ने भी एक से ज़्यादा बार विश्व के रुझानों के अनुरूप, 350 किमी/घंटा की डिज़ाइन गति वाली एक समकालिक, आधुनिक उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे विकसित करने का निर्देश दिया है। हाई-स्पीड रेलवे में निवेश राष्ट्रीय हितों से जुड़ा है, इसलिए "इसमें देरी नहीं की जा सकती और इसे लागू करने के लिए मज़बूत राजनीतिक दृढ़ संकल्प की आवश्यकता है।"
पोलित ब्यूरो का लक्ष्य 2025 तक उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे परियोजना के लिए निवेश नीति का अनुमोदन पूरा करना और 2030 से पहले निर्माण शुरू करना है। हनोई - विन्ह और हो ची मिन्ह सिटी - न्हा ट्रांग हाई-स्पीड रेलवे खंडों को 2026-2030 की अवधि में निर्माण शुरू करने के लिए प्राथमिकता दी गई है; 2045 से पहले संपूर्ण उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे लाइन को पूरा करने का प्रयास किया जाएगा।
परिवहन विकास अभिविन्यास के अलावा , सरकारी स्थायी समिति ने यह भी सहमति व्यक्त की कि 2050 के दृष्टिकोण के साथ 2021-2030 की अवधि के लिए रेड रिवर डेल्टा क्षेत्र की योजना, उचित शहरी स्थान विकसित करने, हरे, स्मार्ट, आधुनिक स्थानों की ओर शहरी नियोजन, सार्वजनिक परिवहन से जुड़े होने की आवश्यकता है; कनेक्शन और आपसी समर्थन के लक्ष्य को सुनिश्चित करते हुए, लाभों को बढ़ावा देने के लिए उप-क्षेत्रीय विभाजन योजना की समीक्षा करें।
इसके अतिरिक्त, क्षेत्रीय नियोजन में नदियों को बहाल और पुनर्जीवित करना, क्षेत्र में नदी घाटियों की संस्कृति को जोड़ना, क्षेत्र में अंतर्देशीय जलमार्ग परिवहन और क्षेत्रीय संपर्क विकसित करना, जलमार्गों के साथ पर्यटन के लाभों को बढ़ावा देना शामिल है....
रेड रिवर डेल्टा क्षेत्र को सरकारी स्थायी समिति द्वारा एक विशेष रणनीतिक क्षेत्र के रूप में पहचाना गया है, जिसका "केंद्र" हनोई है - जो एक प्रमुख राजनीतिक, आर्थिक, सांस्कृतिक, शैक्षिक और तकनीकी केंद्र है। यह वह क्षेत्र भी है जो अर्थव्यवस्था के पुनर्गठन और पूरे देश के विकास मॉडल को बदलने की प्रक्रिया में अग्रणी भूमिका निभाता है। इसलिए, क्षेत्रीय नियोजन में एक सफल मानसिकता, रणनीतिक दृष्टि, दीर्घकालिक और स्थिर होना आवश्यक है।
[विज्ञापन_2]
स्रोत लिंक
टिप्पणी (0)