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हो ची मिन्ह सिटी के रिंग रोड 2: 4,500 बिलियन वीएनडी से अधिक की लागत वाले दूसरे चरण का निर्माण कार्य जल्द ही शुरू होने वाला है।

हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 2 परियोजना, वो गुयेन जियाप स्ट्रीट से फाम वान डोंग स्ट्रीट तक 2.5 किलोमीटर के खंड पर निर्माण कार्य शुरू करने की तैयारी कर रही है, जिसमें कुल 4,543 बिलियन वीएनडी का निवेश किया जाएगा, जिससे पूर्वी प्रवेश द्वार पर यातायात की भीड़भाड़ को कम करने का वादा किया गया है।

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng05/11/2025

रिंग रोड 2 परियोजना का अवलोकन, वो गुयेन गियाप - फाम वान डोंग खंड

हो ची मिन्ह नगर पालिका, वो गुयेन गियाप स्ट्रीट को फाम वान डोंग स्ट्रीट से जोड़ने वाले रिंग रोड 2 के खंड 2 के निर्माण को शुरू करने के लिए अंतिम प्रक्रियाओं को पूरा कर रही है। इस परियोजना की कुल लंबाई लगभग 2.5 किलोमीटर है और नगर पालिका के बजट से इस पर अनुमानित कुल निवेश 4,543 बिलियन वीएनडी है।

हो ची मिन्ह सिटी परिवहन विभाग की योजना के अनुसार, निर्माण रेखाचित्रों की मंजूरी पूरी होने और निर्माण ठेकेदार के चयन के लिए बोली प्रक्रिया आयोजित होने के बाद, परियोजना का निर्माण कार्य नवंबर के अंत में शुरू होने की उम्मीद है।

वो गुयेन गियाप स्ट्रीट से फाम वान डोंग स्ट्रीट तक फैले हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 2 परियोजना क्षेत्र का अवलोकन।
वो गुयेन गियाप स्ट्रीट से फाम वान डोंग स्ट्रीट तक फैले हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 2 परियोजना क्षेत्र का अवलोकन।

प्रमुख यातायात जंक्शनों का डिजाइन तैयार करना

यातायात की भीड़भाड़ की समस्या से निपटने और कनेक्टिविटी में सुधार करने के लिए, इस परियोजना के तहत दो बड़े पैमाने पर आधुनिक इंटरचेंज का निर्माण किया जाएगा।

बिन्ह थाई इंटरचेंज

वो गुयेन गियाप स्ट्रीट के चौराहे पर, बिन्ह थाई इंटरचेंज का निर्माण एक पूर्ण क्लोवरलीफ इंटरचेंज के रूप में किया जाएगा। इस परियोजना में रिंग रोड 2 पर वो गुयेन गियाप स्ट्रीट को पार करने वाला एक स्टील ब्रिज शामिल है, साथ ही समानांतर सड़कों पर अंडरपास की एक प्रणाली भी बनाई जाएगी ताकि यातायात सुचारू रूप से चलता रहे। यह इंटरचेंज रिंग रोड 2 परियोजना के खंड 1 का हिस्सा है और इसका निर्माण कार्य दिसंबर 2025 के अंत में शुरू होने की उम्मीद है।

जिस क्षेत्र में बिन्ह थाई ट्रैफिक इंटरचेंज बनाने की योजना है, वह रिंग रोड 2 के खंड 2 का प्रारंभिक बिंदु भी है।
जिस क्षेत्र में बिन्ह थाई ट्रैफिक इंटरचेंज बनाने की योजना है, वह रिंग रोड 2 के खंड 2 का प्रारंभिक बिंदु भी है।

फाम वान डोंग स्ट्रीट के साथ तीन स्तरीय इंटरचेंज

खंड 2 की तकनीकी विशेषता रिंग रोड 2 और फाम वान डोंग स्ट्रीट के बीच बना तीन स्तरीय इंटरचेंज है। इस जटिल डिजाइन में कई ओवरपास और रैंप शामिल हैं:

  • ओवरपास नंबर 1: रिंग रोड 2 पर स्थित, यह लिन्ह डोंग, फाम वान डोंग, खा वान कैन और रच न्गांग सड़कों को पार करता है। ओवरपास की प्रत्येक शाखा में 3-5 लेन हैं, जिनकी चौड़ाई 12.5 मीटर से 19.5 मीटर तक है।
  • ओवरपास नंबर 2: यह रिंग रोड 2 से फाम वान डोंग स्ट्रीट (तान सोन न्हाट हवाई अड्डे की ओर) की ओर दाहिना मोड़ है, जिसमें 2 लेन हैं और यह 9 मीटर चौड़ा है।
  • ओवरपास नंबर 3: फाम वान डोंग स्ट्रीट पर स्थित, यह 16 मीटर चौड़ा है और इसमें 4 लेन हैं, फिर यह दो शाखाओं में बंट जाता है: एक शाखा सीधे लिन्ह ज़ुआन चौराहे की ओर जाती है और दूसरी शाखा राष्ट्रीय राजमार्ग 1 - गो दुआ की ओर बाईं ओर मुड़ जाती है।
  • केंद्रीय गोलचक्कर: यातायात को नियंत्रित करने के लिए इसका व्यास 30 मीटर है।
फाम वान डोंग स्ट्रीट वह स्थान है जहां रिंग रोड 2 के साथ तीन स्तरीय इंटरचेंज का निर्माण किया जाएगा।
फाम वान डोंग स्ट्रीट वह स्थान है जहां रिंग रोड 2 के साथ तीन स्तरीय इंटरचेंज का निर्माण किया जाएगा।

प्रगति और भूमि सफाई कार्य

नवंबर में, हो ची मिन्ह सिटी निर्माण के लिए स्वच्छ भूमि उपलब्ध कराने हेतु पूरे मार्ग पर भूमि अधिग्रहण को प्राथमिकता के आधार पर पूरा करेगी। प्रमुख क्षेत्रों में फु हुउ पुल से रोड 79 तक का खंड (खंड 1) और बिन्ह थाई चौराहे से फाम वान डोंग रोड तक का खंड (खंड 2) शामिल हैं।

जिन मामलों में अभी तक भूमि का हस्तांतरण नहीं हुआ है, उनमें भूमि मुआवजा और पुनर्वास बोर्ड संबंधित इकाइयों के साथ समन्वय स्थापित करके मालिकों को राजी करेगा और साथ ही परियोजना की समग्र प्रगति सुनिश्चित करने के लिए नियमों के अनुसार अनिवार्य भूमि अधिग्रहण करेगा।

फिलहाल, जिस क्षेत्र से रिंग रोड 2 गुजरेगी, उसमें अधिकतर कृषि भूमि और पेड़-पौधे हैं।
फिलहाल, जिस क्षेत्र से रिंग रोड 2 गुजरेगी, उसमें अधिकतर कृषि भूमि और पेड़-पौधे हैं।

संपूर्ण रिंग रोड 2 का अवलोकन

रिंग रोड 2 परियोजना को कई खंडों में विभाजित किया गया है। खंड 2, जिसका निर्माण कार्य जल्द ही शुरू होने वाला है, के अतिरिक्त, खंड 1 (फू हुउ पुल से वो गुयेन गियाप स्ट्रीट तक) लगभग 3.6 किलोमीटर लंबा है और इस पर कुल 9,800 अरब वीएनडी से अधिक का निवेश किया गया है। वहीं, बिल्ड-ट्रांसफर (बीटी) अनुबंध के तहत कार्यान्वित किए जा रहे खंड 3 के निर्माण कार्य को पुनः शुरू करने से पहले कानूनी प्रक्रियाओं के पूरा होने का इंतजार किया जा रहा है। संपूर्ण रिंग रोड 2 का निर्माण शहर के भीतर यातायात की भीड़ को कम करने और सामाजिक -आर्थिक विकास को बढ़ावा देने के लिए एक महत्वपूर्ण उद्देश्य है।

एक बार पूरा हो जाने पर, संपूर्ण रिंग रोड 2 हो ची मिन्ह सिटी के लिए एक महत्वपूर्ण परिवहन मार्ग बन जाएगा।
एक बार पूरा हो जाने पर, संपूर्ण रिंग रोड 2 हो ची मिन्ह सिटी के लिए एक महत्वपूर्ण परिवहन मार्ग बन जाएगा।

स्रोत: https://baolamdong.vn/vanh-dai-2-tphcm-sap-khoi-cong-doan-2-von-hon-4500-ty-400339.html


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