हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3: 30 अप्रैल, 2026 को पूरे मार्ग को यातायात के लिए खोलने में कोई देरी नहीं होगी

निवेशक को टेट अवकाश के दौरान काम करने की भावना के साथ काम करना होगा, केवल काम करना होगा, पीछे नहीं हटना होगा... 30 अप्रैल, 2026 को पूरे हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 को यातायात के लिए खोलने का दृढ़ संकल्प।

यह निष्कर्ष हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष बुई झुआन कुओंग ने क्षेत्र में प्रमुख परियोजनाओं के एक क्षेत्रीय सर्वेक्षण के बाद निकाला है।

इसमें से, हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 76 किमी लंबी है, जिस पर कुल निवेश लगभग 75,400 बिलियन वीएनडी है, जो दक्षिण में सबसे बड़ी यातायात परियोजना है, जिसका निर्माण जून 2023 में शुरू होगा।

आवश्यकतानुसार, उपरोक्त परियोजना को समय-सीमा के अनुसार क्रियान्वित किया जाना चाहिए तथा राष्ट्रीय सभा और सरकार द्वारा अनुमोदित योजना के अनुसार प्रगति पूरी की जानी चाहिए।

विशेष रूप से, 30 जनवरी, 2026 को थू डुक सिटी क्षेत्र में मुख्य एक्सप्रेसवे मार्ग खोलने का प्रयास करें; 30 अप्रैल, 2026 को बिन्ह चान्ह, होक मोन और कू ची जिलों सहित शेष क्षेत्रों को खोलने का प्रयास करें।

हो ची मिन्ह सिटी-लॉन्ग थान-दाऊ गिया एक्सप्रेसवे के चौराहे पर हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 परियोजना का निर्माण स्थल। फोटो: टीके।

हो ची मिन्ह सिटी यातायात निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड (निवेशक) को निर्माण इकाइयों को मानव संसाधन, मशीनरी, उपकरण, और पूरक निर्माण टीमों पर ध्यान केंद्रित करने के लिए निर्देशित करना आवश्यक है; छुट्टियों और टेट के दौरान काम करने की भावना के साथ सक्रिय रूप से और सक्रिय रूप से काम को तैनात करना; केवल काम, कोई आगे-पीछे नहीं... 30 अप्रैल, 2026 को यातायात के लिए पूरे मार्ग को खोलने का प्रयास करना।

सामग्री की कमी के मुद्दे पर, सिटी पीपुल्स कमेटी ने निवेशक और संबंधित पक्षों से अनुरोध किया कि वे इस पर कड़ी निगरानी रखें और इसका समाधान करें। पुल और अंडरपास जैसे हिस्से रेत सामग्री की कमी से प्रभावित नहीं हैं, और उच्च उत्पादन के लिए निर्माण पर ध्यान केंद्रित करने की आवश्यकता है, जिससे परियोजना के वितरण की प्रगति में तेज़ी आ सके।

साइट क्लीयरेंस के बदले में, श्री कुओंग ने थु डुक शहर और बिन्ह चान्ह जिले को निवेशक को पूरी तरह से साफ़ साइट सौंपने में हो रही देरी के बारे में पाँचवीं बार याद दिलाया। उन्होंने इन दोनों इलाकों के अध्यक्षों से अनुरोध किया कि वे इस मामले को पूरी तरह से संभालें और आगे कोई देरी न होने दें।

हो ची मिन्ह सिटी के रिंग रोड 3 का डोंग नाई नदी पर सबसे बड़ा पुल निर्धारित समय से 4 महीने पहले ही निर्माणाधीन है।

डोंग नाई नदी पर 2,000 मीटर से अधिक लम्बा नॉन ट्रैच ब्रिज, जो हो ची मिन्ह सिटी के रिंग रोड 3 का हिस्सा है, निर्धारित समय से 4 महीने पहले ही निर्माणाधीन है तथा अगले सितंबर में इसके पहले हिस्से के पूरा होने की उम्मीद है।

हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 परियोजना के सड़क निर्माण के लिए रेत स्रोत खोजने में कठिनाई

हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 परियोजना के लिए सड़क निर्माण हेतु रेत की आपूर्ति में अभी भी कठिनाइयां आ रही हैं, क्योंकि प्रांत प्रक्रियाओं में उलझे हुए हैं और इसका उपयोग नहीं कर सकते; कंबोडिया से आयातित रेत महंगी है और आपूर्ति सीमित है।

हो ची मिन्ह सिटी मेट्रो स्टेशन और रिंग रोड 3 चौराहे के आसपास एक कॉम्पैक्ट मॉडल के आधार पर एक शहरी क्षेत्र का निर्माण करेगा।

प्रस्ताव 98 हो ची मिन्ह सिटी को मेट्रो स्टेशनों और रिंग रोड 3 के साथ यातायात चौराहों के आसपास सार्वजनिक परिवहन (TOD) की ओर उन्मुख शहरी विकास के एक मॉडल का संचालन करने की अनुमति देता है।

स्रोत: https://vietnamnet.vn/vanh-dai-3-tphcm-khong-ban-lui-de-thong-xe-toan-tuyen-vao-30-4-2026-2337282.html