वियतनाम नेशनल शिपिंग लाइन्स के शेयरधारकों की 2025 की वार्षिक आम बैठक का दृश्य
2020–2025: संकट से रणनीतिक पुनर्निवेश तक
कांग्रेस में बोलते हुए, VIMC के महानिदेशक श्री गुयेन कान्ह तिन्ह ने कहा कि 2024 में, विश्व अर्थव्यवस्था के महामारी-पश्चात कई चुनौतियों का सामना करने के संदर्भ में, VIMC ने विकास को बहाल करने और उत्पादन एवं व्यावसायिक लक्ष्यों को पार करने के लिए प्रयास किए हैं। विशेष रूप से, मूल कंपनी VIMC ने 3,155 बिलियन VND (योजना का 131%) का राजस्व और 1,353 बिलियन VND (योजना के 145% के बराबर) का कर-पूर्व लाभ प्राप्त किया।
संपूर्ण निगम के समेकित परिणाम भी प्रभावशाली रहे: 19,235 बिलियन VND का राजस्व (योजना का 143%) और 3,153 बिलियन VND का कर-पूर्व लाभ (योजना के 115% के बराबर और पिछले वर्ष VIMC की प्रबंधन और संचालन दक्षता)।
वियतनाम नेशनल शिपिंग लाइन्स के महानिदेशक श्री गुयेन कान्ह तिन्ह कांग्रेस में भाषण देते हुए। फोटो: वीजीपी/थान्ह हुएन
वर्ष का सबसे बड़ा आकर्षण यह रहा कि VIMC ने 2023 के अंत तक सभी संचित घाटे को पूरा कर लिया और लंबी पुनर्गठन अवधि के बाद पहली बार लाभांश का भुगतान किया। यह एक महत्वपूर्ण मोड़ था, जिसने उद्यम की मज़बूत रिकवरी और वित्तीय स्थिरता को चिह्नित किया।
निदेशक मंडल ने सक्रिय रूप से कठिनाइयों की पहचान की है, शेयरधारकों की आम बैठक के प्रस्तावों का बारीकी से पालन किया है, वार्षिक कार्य योजनाएँ बनाई हैं और उनके कार्यान्वयन का दृढ़तापूर्वक निर्देश दिया है। इसी के परिणामस्वरूप, VIMC ने न केवल अपने संचालन को स्थिर किया है, बल्कि साल-दर-साल अपनी योजनाओं से भी बेहतर प्रदर्शन किया है।
गहन निवेश – सतत विकास – व्यापक डिजिटल परिवर्तन
2025-2030 की अवधि को दीर्घकालिक दृष्टिकोण के साथ अगले रणनीतिक मोड़ के रूप में पहचाना गया है, जो 2021-2030 की अवधि के लिए उद्योग विकास रणनीति का बारीकी से पालन करता है, 2035 के दृष्टिकोण के साथ, जबकि बाजार के रुझानों के अनुसार लचीले ढंग से अद्यतन किया जाता है।
2025 में, दो रणनीतिक चरणों के बीच एक संक्रमणकालीन वर्ष के रूप में, VIMC का लक्ष्य कम से कम 100% नियोजित लक्ष्यों को पूरा करना है। इस लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए, VIMC समाधानों के 4 प्रमुख समूहों को समकालिक रूप से लागू करने पर ध्यान केंद्रित करता है।
सबसे पहले, मूल आधार पर राजस्व और लाभ बढ़ाएँ: कंटेनर बंदरगाहों के दोहन, थोक माल परिवहन, कृषि उत्पाद परिवहन, लोहा और इस्पात जैसे क्षेत्रों का विस्तार करें... और मौजूदा बुनियादी ढाँचे और बेड़े का लाभ उठाएँ। दोहन को अनुकूलित करें - लागतों पर नियंत्रण रखें।
दूसरा, बंदरगाह उत्पादकता में सुधार, जहाज के वापसी समय को कम करना, कंटेनर परिचालन दक्षता में वृद्धि करना और बेड़े की लागत को नियंत्रित करना।
तीसरा, नई क्षमता विकसित करने में निवेश करें: बुनियादी ढांचे को उन्नत करना जारी रखें, बाजार के रुझान के अनुरूप नए कंटेनर जहाज, थोक वाहक और तेल टैंकर खरीदें, जिससे निवेश दक्षता सुनिश्चित हो सके।
चौथा, सतत विकास और डिजिटल परिवर्तन को बढ़ावा देना: परिचालन अनुशासन को मज़बूत करना, प्रक्रियाओं में सुधार करना, एक स्मार्ट लॉजिस्टिक्स पारिस्थितिकी तंत्र का निर्माण करना और प्रतिस्पर्धात्मकता को बढ़ाना। ये कदम VIMC के लिए अगले दशक में एक महत्वपूर्ण उपलब्धि हासिल करने और वियतनाम की समुद्री और लॉजिस्टिक्स सेवाओं में अग्रणी भूमिका निभाने की नींव रखेंगे।
थान हुएन
स्रोत: https://baochinhphu.vn/vimc-phuc-hoi-manh-me-dat-muc-tieu-doanh-thu-hon-20000-ty-dong-102250709112642539.htm
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