वुंग ताऊ: नया रणनीतिक रसद - हो ची मिन्ह सिटी का पर्यटन केंद्र

बिन्ह डुओंग और बा रिया-वुंग ताऊ के विलय के बाद, हो ची मिन्ह सिटी ने न केवल अपनी प्रशासनिक सीमाओं का विस्तार किया, बल्कि अभूतपूर्व विकास के अवसर भी खोले। विशेष रूप से, जीवंत तटीय शहर वुंग ताऊ नए क्षेत्रीय ढाँचे में एक रणनीतिक कड़ी होगा: रसद केंद्र, बंदरगाह और उच्च श्रेणी का पर्यटन।

ऊंचे टावर वुंग ताऊ पर्यटन के लिए उच्च गुणवत्ता वाले आवास उपलब्ध कराएंगे।

क्षेत्रीय रणनीति से लेकर “नए शंघाई” के दृष्टिकोण तक

वियतनाम अपनी क्षेत्रीय विकास रणनीति के क्रियान्वयन में तेज़ी ला रहा है, जिसका लक्ष्य वैश्विक स्तर पर प्रतिस्पर्धी मेगासिटीज़ का निर्माण करना है। बिन्ह डुओंग, बा रिया-वुंग ताऊ और डोंग नाई के एक हिस्से के विलय के माध्यम से अपनी प्रशासनिक सीमाओं का विस्तार करने के प्रस्ताव के साथ, हो ची मिन्ह सिटी धीरे-धीरे लगभग 14 मिलियन लोगों की एक मेगासिटी का निर्माण कर रहा है, जिसका कुल क्षेत्रफल 6,700 वर्ग किमी से अधिक है। यह क्षेत्रीय और अंतर्राष्ट्रीय प्रभाव वाला एक "मेगासिटी" बनाने की दिशा में एक रणनीतिक कदम है - जो शंघाई (चीन) के पैमाने के बराबर और सिंगापुर या बैंकॉक से कहीं बड़ा होगा।

उपलब्ध लाभों के साथ, रणनीतिक परियोजनाओं को बढ़ावा दिए जाने के साथ, वुंग ताऊ को एक उच्च-स्तरीय आर्थिक - रसद - समुद्री पर्यटन केंद्र के रूप में विकसित करने की संभावना अब केवल कागज़ों तक सीमित नहीं रह गई है। विशेष रूप से, ब्लैंका सिटी मेगा-प्रोजेक्ट के साथ सन ग्रुप की उपस्थिति उल्लेखनीय है।

विलय के बाद, हो ची मिन्ह सिटी, बिन्ह डुओंग के औद्योगिक-लॉजिस्टिक्स पारिस्थितिकी तंत्र और वुंग ताऊ के समुद्री-पर्यटन गलियारे, दोनों को एकीकृत करेगा। बहु-केंद्रीय मॉडल पर आधारित शहरी संरचना, हो ची मिन्ह सिटी के संतुलित विकास में सहायक होगी, जिसमें वुंग ताऊ लॉजिस्टिक्स और समुद्री पर्यटन का प्रवेश द्वार बनेगा, बिन्ह डुओंग औद्योगिक केंद्र होगा, और मौजूदा हो ची मिन्ह सिटी वित्तीय और तकनीकी केंद्र होगा।

क्षेत्र की बुनियादी ढाँचे के विकास की संभावनाओं को देखते हुए शंघाई के साथ समानता और भी स्पष्ट हो जाती है। कै मेप-थी वै गहरे पानी वाले बंदरगाह के एक अंतरराष्ट्रीय पारगमन केंद्र बनने की ओर उन्मुख होने और राजमार्गों, हवाई अड्डों और रेलवे के सघन नेटवर्क के साथ, वुंग ताऊ दक्षिण-पूर्व एशिया के रणनीतिक प्रवेश द्वारों में से एक बनने के लिए पूरी तरह योग्य है, जो वियतनाम की समुद्री आर्थिक स्थिति को पुनः स्थापित करने में योगदान देगा।

वुंग ताऊ नए हो ची मिन्ह शहर का समुद्री पर्यटन प्रवेश द्वार बन गया है (फोटो: प्रांतीय सूचना पोर्टल)

वुंग ताऊ और नई विकास रणनीति में इसकी केंद्रीय भूमिका

हाल की कई बैठकों में, महासचिव टो लाम ने हो ची मिन्ह सिटी को एक आर्थिक इंजन के रूप में उसकी भूमिका के अनुरूप विकसित करने की आवश्यकता पर ज़ोर दिया है, खासकर प्रशासनिक सीमाओं के विस्तार के संदर्भ में। विशेष रूप से, वुंग ताऊ जैसे शहरी क्षेत्रों को समानांतर विकास के स्तंभों के रूप में स्थापित करने की आवश्यकता है।

महासचिव ने जोर देकर कहा, "इस विलय का उद्देश्य नई गतिशीलता, नई क्षमता और नए विकास की गुंजाइश पैदा करना है।"

दक्षिण-पूर्वी क्षेत्र की रणनीति के अनुसार, वुंग ताऊ को हो ची मिन्ह सिटी के "समुद्री प्रवेश द्वार" के रूप में पहचाना जाता है, जो अंतरराष्ट्रीय माल परिवहन की भूमिका निभाता है और घरेलू व अंतरराष्ट्रीय दोनों तरह के पर्यटकों का स्वागत करता है। वर्तमान में, वुंग ताऊ राष्ट्रीय राजमार्ग 51 और लॉन्ग थान-दाऊ गिया एक्सप्रेसवे के माध्यम से हो ची मिन्ह सिटी से जुड़ा हुआ है। लगभग 54 किलोमीटर लंबा बिएन होआ-वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे, जिसके 2026 में पूरा होने की उम्मीद है, लॉन्ग थान हवाई अड्डे और हो ची मिन्ह सिटी तक की यात्रा का समय वर्तमान में लगभग 2 घंटे के बजाय केवल 70 मिनट रह जाएगा।

उल्लेखनीय है कि 6.1 अरब अमेरिकी डॉलर की लागत से बिएन होआ-वुंग ताऊ रेलवे परियोजना प्रस्तावित है, जिसकी डिज़ाइन गति 160 किमी/घंटा है और यह काई मेप-थी वैई बंदरगाह को सीधे जोड़ेगी। इस प्रणाली से एक बहु-मॉडल परिवहन नेटवर्क बनने की उम्मीद है, जिससे पूरे क्षेत्र की रसद क्षमता में सुधार होगा।

कै मेप - थी वैई बंदरगाह वर्तमान में वियतनाम का सबसे बड़ा गहरे पानी का बंदरगाह है, जो दुनिया के शीर्ष 50 कंटेनर बंदरगाहों में शुमार है और देश का एकमात्र बंदरगाह है जो सीधे यूरोप और अमेरिका जाने वाले जहाजों को प्राप्त कर सकता है। 2030 तक शीर्ष 20 अंतरराष्ट्रीय पारगमन बंदरगाहों में शामिल होने के लक्ष्य के साथ, यह बंदरगाह वुंग ताऊ को एक क्षेत्रीय रसद केंद्र में बदलने का एक महत्वपूर्ण माध्यम होगा।

लॉजिस्टिक्स विकास के साथ-साथ, वुंग ताऊ पर्यटन उद्योग भी नए अवसरों में अग्रणी भूमिका निभा रहा है। हो ची मिन्ह सिटी से केवल 100 किमी दूर स्थित, यह तटीय शहर लंबे समय से दक्षिण-पूर्व के लोगों के लिए एक जाना-पहचाना सप्ताहांत रिसॉर्ट रहा है। हालाँकि, बेहतर प्रदर्शन करने और अधिक खर्च करने वाले दीर्घकालिक मेहमानों को आकर्षित करने के लिए, वुंग ताऊ को उच्च-स्तरीय पर्यटन उत्पादों, बड़े पैमाने पर रिसॉर्ट-मनोरंजन-वाणिज्यिक परिसरों के विकास पर ज़ोर देना होगा, ताकि उच्च-खर्च करने वाले मेहमानों और अंतर्राष्ट्रीय पर्यटकों (जब लॉन्ग थान हवाई अड्डा पूरा हो जाएगा) को आकर्षित किया जा सके।

बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे (फोटो: नाम अन्ह)

एक उच्च स्तरीय रसद और पर्यटन केंद्र का निर्माण

उपलब्ध लाभों के साथ, रणनीतिक परियोजनाओं को बढ़ावा दिए जाने के साथ, वुंग ताऊ को एक उच्च-स्तरीय आर्थिक-लॉजिस्टिक्स-समुद्री पर्यटन केंद्र के रूप में विकसित करने की संभावना अब केवल कागज़ों तक सीमित नहीं रह गई है। विशेष रूप से, ब्लैंका सिटी मेगा-प्रोजेक्ट के साथ सन ग्रुप की उपस्थिति - बैक बीच में एक अंतरराष्ट्रीय स्तर का रिसॉर्ट-वाणिज्यिक-मनोरंजन शहरी परिसर, जो मुख्य सड़क 3/2 पर स्थित है।

ब्लैंका सिटी का क्षेत्रफल 96.6 हेक्टेयर तक है, कुल निवेश लगभग 37,000 बिलियन VND है, जो लगभग 1 किमी के समुद्री फ्रंटेज का मालिक है - वुंग ताऊ में एक दुर्लभ शेष दीर्घकालिक समुद्री फ्रंटेज फंड। यह परियोजना न केवल एक वास्तुशिल्प प्रतीक है, बल्कि एक अंतरराष्ट्रीय ब्रांड द्वारा संचालित 5-सितारा होटल प्रणाली, वियतनाम में सबसे बड़ा समुद्री व्यापार केंद्र और लगभग 15 हेक्टेयर के पैमाने के साथ सन वर्ल्ड वुंग ताऊ वाटर पार्क को एकीकृत करते हुए ग्राहक प्रवाह और नकदी प्रवाह को सक्रिय करने का केंद्र भी है। यह क्षेत्र का पहला दिन और रात का मनोरंजन परिसर है, जिसमें 20 खेल हैं, जिसमें दुनिया की पहली 10-लेन वॉटर रेसिंग स्लाइड, लगभग 6,000 एम 2 के क्षेत्र वाला एक डबल वेव पूल शामिल है।

सिर्फ़ एक रिसॉर्ट ही नहीं, बल्कि ब्लैंका सिटी को एक "ऑल-इन-वन" मॉडल तटीय शहरी क्षेत्र के रूप में भी योजनाबद्ध किया गया है, जिसमें रहन-सहन - काम - रिसॉर्ट - मनोरंजन सब कुछ शामिल है। तकनीकी अवसंरचना और सामाजिक अवसंरचना (स्कूल, अस्पताल, संस्कृति...) के बीच समन्वय अंतर्राष्ट्रीय समुदाय, विशेषज्ञों और उच्च श्रेणी के पर्यटकों की ज़रूरतों को पूरा करने में योगदान देता है।

परियोजना के अंतर्गत अंतर्राष्ट्रीय होटल, वाणिज्यिक और मनोरंजन ब्रांडों के संचालन से ब्लैंका सिटी, वुंग ताऊ आने वाले उच्च-स्तरीय घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय पर्यटकों के लिए एक दर्शनीय स्थल बन जाएगा। इससे न केवल आगंतुकों की संख्या बढ़ेगी, बल्कि औसत खर्च भी बढ़ेगा - जो सतत पर्यटन विकास के लिए एक महत्वपूर्ण कारक है।

कनेक्टिंग इंफ्रास्ट्रक्चर से मिली बढ़त, केंद्र सरकार का ध्यान और सन ग्रुप जैसे "ईगल्स" से निवेश की लहर, वुंग ताऊ के बदलाव की नींव रख रही है। सिर्फ़ शहरी-पर्यटन परियोजनाएँ ही नहीं, बा रिया-वुंग ताऊ ने सन ग्रुप को कई और रणनीतिक इंफ्रास्ट्रक्चर परियोजनाओं में अध्ययन और निवेश करने का प्रस्ताव भी दिया है, जिससे हो ची मिन्ह सिटी-डोंग नाई-वुंग ताऊ लाइट रेल लाइन, अंतरराष्ट्रीय अस्पताल परियोजना और वुंग ताऊ शहर में बड़े पैमाने पर समुद्री चौक जैसे विकास के नए आयाम स्थापित हो रहे हैं।

वुंग ताऊ का हो ची मिन्ह सिटी और दक्षिण-पूर्वी क्षेत्र का अग्रणी लॉजिस्टिक्स और पर्यटन केंद्र बनने की उम्मीद अब दूर की बात नहीं रह गई है, बल्कि यह धीरे-धीरे दिन-प्रतिदिन स्पष्ट होती जा रही है।

स्रोत: https://baodautu.vn/vung-tau-trung-tam-logistics---du-lich-chien-luoc-moi-cua-tphcm-d309349.html