साइट साफ़ करना
प्रांतीय यातायात निर्माण निवेश प्रबंधन बोर्ड की रिपोर्ट के अनुसार, वर्तमान में, स्थानीय लोगों ने पूरे मार्ग के 63.99/69.4 किलोमीटर तक, यानी 92.2%, निर्माण इकाई को भूमि सौंप दी है। 1 फरवरी तक, परियोजना का कुल वितरण आउटपुट 1,260.105/4,789.751 बिलियन VND तक पहुँच गया, जो अनुबंध मूल्य का लगभग 26.3% है। इसका कारण साइट क्लीयरेंस में समस्याएँ हैं, जिससे ठेकेदारों की निर्माण प्रक्रिया में कठिनाई आ रही है।
निर्माण पैकेज 24 में, देव का समूह की तुयेन क्वांग- हा गियांग एक्सप्रेसवे परियोजना (चरण 1) के मार्ग पर पुलों के निर्माण में बाधाएँ आ रही हैं क्योंकि पुलों के कई हिस्से साइट क्लीयरेंस में अटके हुए हैं। यद्यपि अधिकतम मानव संसाधन और उपकरण जुटाए जा चुके हैं, फिर भी साइट हैंडओवर का काम समय पर नहीं हो पा रहा है, खासकर राष्ट्रीय राजमार्ग 2 ओवरपास पर, जिससे कार्यान्वयन योजना प्रभावित हो रही है। कार्यकारी बोर्ड और संबंधित पक्ष कठिनाइयों को दूर करने और परियोजना की समग्र प्रगति सुनिश्चित करने के लिए सक्रिय रूप से समन्वय कर रहे हैं।
देव का समूह के नेताओं ने समूह द्वारा निर्मित तुयेन क्वांग -हा गियांग एक्सप्रेसवे पर पुल परियोजनाओं की प्रगति का निरीक्षण किया।
निर्माण पैकेज 24 के प्रबंधन बोर्ड की रिपोर्ट के अनुसार, इस पैकेज ने 19/19 सौंपे गए बिंदुओं पर निर्माण कार्य को व्यवस्थित करने के लिए 152 मशीनें और उपकरण, 230 अधिकारी, इंजीनियर और श्रमिक जुटाए हैं। अब तक कुल उत्पादन लगभग 174.5/626 बिलियन VND तक पहुँच गया है, जो योजना के 30.66% के बराबर है। वर्तमान में, ठेकेदार संघ बोर पाइल्स, बॉडी, एबटमेंट्स, पियर बेस जैसी परियोजनाओं का कार्यान्वयन कर रहा है...
देव का समूह के निर्माण पैकेज 24 के प्रबंधन बोर्ड के निदेशक, श्री ले ड्यूक ट्रान ने कहा: वर्तमान में, निर्माण शुरू होने के 16 महीने बाद भी, साइट हैंडओवर पूरा नहीं हुआ है, 19/20 पुल बिंदुओं को आंशिक या पूर्ण साइट क्लीयरेंस के लिए सौंप दिया गया है, Km54 + 175.83 ओवरपास स्थान को सौंप नहीं दिया गया है, जिससे महत्वपूर्ण वस्तुओं की कार्यान्वयन योजना प्रभावित हो रही है। "चावल और सेम" साइट की स्थिति सार्वजनिक सड़कों को लागू करने, मशीनरी का समन्वय करने और साइट पर सामग्री पहुंचाने में कई कठिनाइयों का कारण बनती है। इस स्थिति का सामना करते हुए, पैकेज के प्रबंधन बोर्ड ने उपठेकेदारों के साथ सीधे काम किया है ताकि एक विस्तृत प्रगति योजना विकसित की जा सके और कार्यान्वयन का आग्रह किया जा सके, साप्ताहिक प्रगति जांच का आयोजन किया जा सके और प्रस्तावित योजना को सुनिश्चित करने के लिए समय पर समाधान प्रस्तावित किए जा सकें।
पैकेज संख्या 21 में, 43+00 किमी से 55+00 किमी तक के सड़क खंड का निर्माण, 68 कंस्ट्रक्शन सर्विस एंड ट्रेड ज्वाइंट स्टॉक कंपनी, फुक थान एन कंपनी लिमिटेड और हीप फु कंपनी लिमिटेड के संयुक्त उद्यम द्वारा किया जा रहा है। वर्तमान में, ठेकेदार निर्माण स्थलों पर लोगों के लिए सड़क, जल निकासी पुलिया और अंडरपास बनाने के लिए मशीनरी और उपकरणों पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं। रिपोर्टिंग समय तक निर्माण उत्पादन केवल 158.39/699.53 बिलियन VND तक ही पहुँच पाया है, जो हस्ताक्षरित अनुबंध का लगभग 22.6% है।
हीप फु कंपनी लिमिटेड के उप निदेशक, श्री गुयेन थान हाई, जो निर्माण स्थल पर निर्माण कार्य की प्रत्यक्ष कमान संभाल रहे हैं, ने बताया: "वर्तमान में, ठेकेदार मुख्य रूप से सड़क निर्माण, जल निकासी कार्यों, सिविल अंडरपास के निर्माण पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं... बुनियादी उपकरण और मशीनरी उन स्थानों पर उपलब्ध हैं जहाँ निर्माण स्थल उपलब्ध हैं। साथ ही, इकाई ने सड़क निर्माण के लिए 44,000 घन मीटर / 124,500 घन मीटर कुचला हुआ पत्थर भी इकट्ठा किया है।"
15 मार्च से पहले साइट क्लीयरेंस पूरा करने का संकल्प
प्रांतीय यातायात निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड के निदेशक श्री गुयेन थिएन तुयेन ने पुष्टि की: योजना के अनुसार कार्यान्वयन की प्रगति सुनिश्चित करने के लिए, नवीनतम, 15 मार्च से पहले, यदि साइट क्लीयरेंस से संबंधित समस्याओं का पूरी तरह से समाधान नहीं किया गया है, और पूरी साइट निर्माण इकाइयों को नहीं सौंपी गई है, तो ठेकेदार बारिश के मौसम से पहले रोडबेड आइटम को पूरा करने के लिए अनुकूल मौसम का लाभ नहीं उठा सकते हैं, नींव और सड़क की सतह की वस्तुओं को लागू करना जारी रखने के लिए, परियोजना को 2025 में योजना के अनुसार पूरा करना बहुत मुश्किल होगा। इसलिए, निवेशक शाखाओं, जिलों और शहरों की पीपुल्स कमेटियों के साथ समन्वय करने के लिए समस्याओं को हल करने के लिए दृढ़ संकल्पित है, ठेकेदारों को 3 शिफ्टों में निर्माण को लागू करने के लिए संसाधनों पर ध्यान केंद्रित करने का निर्देश देता है, साइट क्लीयरेंस समस्याओं के कारण धीमी प्रगति के लिए 4 टीमें बनाता
वर्तमान में, परियोजना के स्थल निकासी कार्य में अभी भी कई समस्याएं हैं, 265 परिवारों से संबंधित कई अड़चनें हैं, जिनकी मुआवजा योजनाओं और मुआवजा भुगतान को मंजूरी नहीं दी गई है (तुयेन क्वांग शहर: 4 परिवार; येन सोन: 30 परिवार; हाम येन: 120 परिवार) वानिकी कंपनियों द्वारा प्रबंधित भूमि से संबंधित परिवारों की भूमि, वानिकी कार्यक्रम 327 और 661 से संबंधित भूमि; पुनर्वास; जिन परिवारों के लिए मुआवजा योजनाओं को मंजूरी देने का निर्णय लिया गया है, लेकिन उन्हें पैसा नहीं मिला है, इसके अलावा, कुछ बोली पैकेजों को भरने के लिए मिट्टी की सामग्री के स्रोत से संबंधित कुछ कठिनाइयां हैं...
6 फरवरी की दोपहर को योजना एवं निवेश मंत्री गुयेन ची डुंग द्वारा तुयेन क्वांग प्रांत में तुयेन क्वांग-हा गियांग एक्सप्रेसवे परियोजना की प्रगति का निरीक्षण करते हुए, उन्होंने प्रांत से मिट्टी की कमी से संबंधित कुछ समस्याओं का समाधान करने और परियोजना कार्यान्वयन प्रक्रिया के दौरान समायोजन संबंधी प्रक्रियाओं को पूरा करने का अनुरोध किया। साथ ही, अधूरे क्षेत्रों के लिए स्थल स्वीकृति का कार्य भी पूरा किया। उन्होंने इस बात पर ज़ोर दिया कि तुयेन क्वांग-हा गियांग एक्सप्रेसवे परियोजना अत्यंत महत्वपूर्ण और राष्ट्रीय स्तर पर एक महत्वपूर्ण परियोजना है, इसलिए निवेशकों, निर्माण इकाइयों और स्थानीय लोगों को कठिनाइयों को दूर करने, अनुकूल मौसम का लाभ उठाने और परियोजना की प्रगति में तत्काल तेजी लाने के लिए और अधिक प्रयास करने चाहिए; और तकनीकी एवं गुणवत्ता आश्वासन के साथ प्रगति सुनिश्चित करने का अनुरोध किया।
सभी स्तरों, क्षेत्रों और निर्माण इकाइयों के दृढ़ संकल्प के साथ, तुयेन क्वांग - हा गियांग एक्सप्रेसवे का शीघ्र पूरा होना अंतर-क्षेत्रीय संपर्क में सुधार लाने, तुयेन क्वांग प्रांत के साथ-साथ उत्तरी पर्वतीय प्रांतों के सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा देने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा।
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स्रोत: https://baotuyenquang.com.vn/vuot-kho-tren-tuyen-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-206536.html
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