Átadták a tiszta területet a Cao Lanh útvonal korszerűsítésének építéséhez

A Közlekedési Minisztérium nemrég adott ki egy dokumentumot, amelyben utasítja a My Thuan Projektirányítási Tanácsot a Cao Lanh - Lo Te útvonal korszerűsítésére irányuló beruházási projekt megvalósítására Dong Thap tartományban és Can Tho városában a forgalom átszervezése érdekében.

A Cao Lanh – Lo Te útvonal korszerűsítése építése (Fotó: Huong Ngan).

Annak érdekében, hogy a projekt a minőségi és ütemtervkövetelményeknek megfelelően befejeződjön, mindenekelőtt a terület megtisztításával, a Közlekedési Minisztérium felkérte a My Thuan Projektirányítási Tanácsot (befektetőt), hogy folytassa az együttműködést a Can Tho Városi Népi Bizottság szakosított szerveivel a kártérítési eljárások mielőbbi befejezése és a tiszta terület 2024 augusztusában történő átadása érdekében a kivitelezőnek.

„A befektetőnek továbbra is egyeztetnie kell a Dong Thap Tartományi Népi Bizottság szakértőivel, hogy hamarosan javaslatot tegyen és egyértelműen azonosítsa azokat a homokbányákat, amelyek megfelelnek a projekt megvalósításához szükséges tartalékokra és minőségre vonatkozó követelményeknek” – kérte a Közlekedési Minisztérium.

Az építési megvalósítással kapcsolatban a befektető feladata, hogy felkérje az egységeket az építési csomag részletes előrehaladásának módosítására; növelje és egészítse ki a személyzetet és az építőipari gépsorokat, fejezze be a terepi tesztállomás-rendszert; vegyen fel több építőipari csapatot, és összpontosítson a híd- és átereszépítési elemek azonnali megvalósítására.

„A kivitelezőnek sürgősen mozgósítania kell egy aszfaltbeton keverőállomás-rendszer telepítését és a bemeneti anyagok tesztelését, aszfaltbeton keverékeket kell terveznie, próbaburkolást kell végeznie, és megoldásokat kell találnia az anyagok építési területre történő korai mobilizálására, hogy az aszfaltbeton projektet kedvező időjárás esetén tömeggyártásba lehessen kezdeni, biztosítva a korai befejezést a jövő évi esős évszak előtt.”

„A My Thuan Projektirányítási Tanácsnak utasítania kell az egységeket a szervezeti struktúra sürgős javítására, rendszeres javítására, az építésirányítási rendszer szervezetének ellenőrzésének és felügyeletének megerősítésére, a folyamatirányításra, az építési minőségirányításra, a munkabiztonsági irányításra, a közlekedésbiztonságra és a környezettisztaságra, biztosítva az építési jogi előírások betartását, valamint a projekt minőségi és folyamatbeli követelményeinek garantálását” – áll a dokumentumban.

A Cao Lanh - Lo Te útvonal korszerűsítési projekt teljes hossza közel 29 km. A kiindulópont az An Binh kereszteződésnél található (a 30-as főúttal a 31+103-as km-nél keresztezi a 30-as főutat), An Binh községben, Cao Lanh kerületben, Dong Thap tartományban. A végpont a Lo Te - Rach Soi útvonalhoz csatlakozik Can Tho városában.

A beruházási lépték magában foglalja a főút aszfaltbeton burkolatát és egy kiszolgáló útrendszer kiépítését az útvonal mentén, egy kerítésrendszer kiépítését és a közlekedésbiztonsági rendszer befejezését.

A projekt teljes beruházása 950 milliárd VND az állami költségvetésből, a megvalósítás 2024 áprilisában kezdődött és várhatóan 2025 végére fejeződik be.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/ban-giao-mat-bang-sach-thi-cong-nang-cap-tuyen-cao-lanh-lo-te-trong-thang-8-192240819113611038.htm