A Cao Lanh útvonal építési területének teljes átadása.

A Közlekedési Minisztérium felkérte Can Tho város hatóságait, hogy utasítsák az illetékes egységeket az eljárások felgyorsítására, valamint a Cao Lanh - Lo Te korszerűsítési projekt keretében a csomópont megépítéséhez szükséges földterület-kártalanítás és -elszámolás 2024 novemberéig történő befejezésére.

A Közlekedési Minisztérium nemrégiben küldött egy üzenetet a Can Tho város pártbizottságának, néptanácsának, népbizottságának és nemzetgyűlési küldöttségének a Cao Lan - Lo Te korszerűsítési projekthez kapcsolódó kártérítési, támogatási és áttelepítési munkálatok felgyorsításával kapcsolatban.

A Cao Lãnh - Lộ Tẻ útvonal építkezése (Fotó: Hương Ngân).

A Közlekedési Minisztérium szerint jóváhagyták a Dong Thap tartományban és Can Tho városában található Cao Lanh - Lo Te útvonal forgalomátszervezését célzó, közel 29 km-es teljes hosszúságú projektet.

Ebből több mint 26 km halad át Dong Thap tartományon, és több mint 2,64 km Can Tho városán.

A Can Tho város Vinh Thanh kerületében található Lo Te kereszteződésben megvalósuló teljes beruházáshoz szükséges földterület mindössze 2,6 hektár. A kártérítési, támogatási és áttelepítési munkálatokat egy alprojektre osztják, és a szabályozásoknak megfelelően Can Tho város Népi Bizottsága hajtja végre.

„Az építkezés 2024. április 10-én kezdődött. A projekt megvalósítása során a Közlekedési Minisztérium vezetői megvizsgálták a helyszínt, minden szinten együttműködtek a helyi hatóságokkal, és dokumentumokat adtak ki, amelyekben felkérték a helyi hatóságokat, hogy 2024 augusztusában adják át a földet a Lo Te kereszteződés építésének folytatása érdekében.”

„A My Thuan Projektirányítási Tanács (a befektető) jelentése szerint azonban a földterület-kompenzációs és -mentesítési eljárások végrehajtása nagyon lassú, ami befolyásolja a csomópont elágazásainál a gyenge talaj kezelésére irányuló építési munkálatok előrehaladását. Ez ahhoz vezethet, hogy fontolóra kell venni a gyenge talajkezelési megoldás megváltoztatását, ami növelné az új építkezések beruházási költségeit a szükséges előrehaladás elérése érdekében” – áll a közleményben.

A Közlekedési Minisztérium bejelentette, hogy a XIII. Pártkongresszus Központi Bizottságának Tizedik Konferenciája továbbra is a főbb feladatok és megoldások meghatározásával foglalkozott, „arra törekedve, hogy 2025-re országszerte 3000 km gyorsforgalmi út legyen”.

2024. augusztus 18-án a miniszterelnök nagy intenzitású versenyprogramot indított, melynek célja a „500 nap és éjszaka versenyzés 3000 km gyorsforgalmi út befejezése érdekében”. A Cao Lanh - Lo Te projektet a Közlekedési Minisztérium felvette a 2025-re tervezett projektek listájára.

A projekt átfogó előrehaladásának biztosítása érdekében a Közlekedési Minisztérium és Can Tho város illetékes hatóságai továbbra is figyelemmel kísérik és utasítják a minisztériumokat, ügynökségeket, Vinh Thanh kerület Népi Bizottságát, valamint a kapcsolódó ügynökségeket és egységeket, hogy összpontosítsanak a nehézségek és akadályok elhárítására, az eljárások felgyorsítására, valamint a kártalanítás és a területrendezés mielőbbi elvégzésére a Lo Te kereszteződésben, és legkésőbb 2024 novemberéig átadják a teljes területet az építési vállalkozónak.

„A Közlekedési Minisztérium utasítani fogja a My Thuan Projektirányítási Testületet, a tanácsadókat és az építési vállalkozókat, hogy szorosan működjenek együtt az illetékes osztályokkal, ügynökségekkel és helyi hatóságokkal a kártérítés, a támogatás és az áttelepítés folyamatában felmerülő nehézségek és akadályok mielőbbi megoldása érdekében” – áll a hivatalos közleményben.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/ban-giao-dut-diem-mat-bang-thi-cong-tuyen-cao-lanh-lo-te-trong-thang-11-1922411051758276.htm