A Cao Lanh útvonal építési területének végleges átadása

A Közlekedési Minisztérium felkérte Can Tho város minden szintű hatóságát, hogy utasítsák az illetékes egységeket az eljárások felgyorsítására és a Cao Lanh - Lo Te útvonal-felújítási projekt keretében a helyszín megtisztításával és a kereszteződések építésével kapcsolatos kártérítési munkálatok mielőbbi befejezésére, 2024 novemberében.

A Közlekedési Minisztérium nemrég táviratot küldött Can Tho város pártbizottságának, néptanácsának, népbizottságának és nemzetgyűlési küldöttségének a Cao Lanh - Lo Te útvonal korszerűsítésére irányuló beruházási projekt kompenzációjának, támogatásának és áttelepítésének felgyorsításával kapcsolatban.

A Cao Lanh - Lo Te útvonal építkezése (Fotó: Huong Ngan).

A Közlekedési Minisztérium szerint jóváhagyták a Dong Thap tartományban és Can Tho városában található Cao Lanh - Lo Te útvonal korszerűsítésére irányuló beruházási projektet a forgalom átszervezése érdekében, amelynek teljes hossza közel 29 km.

Ebből több mint 26 km halad át Dong Thap tartományon, és több mint 2,64 km Can Tho városon.

A földterület megszerzésének területe mindössze 2,6 hektár, hogy befejeződjön a Can Tho város Vinh Thanh kerületében, a Lo Te kereszteződésben megvalósuló beruházás. A kártérítési, támogatási és áttelepítési munkálatokat alprojektekre osztják, és a Can Tho város népbizottsága hajtja végre a szabályozásoknak megfelelően.

„Az építkezés 2024. április 10-én kezdődött. A projekt megvalósítási folyamata során a Közlekedési Minisztérium vezetői megvizsgálták a helyszínt, együttműködtek a helyi hatóságokkal, és dokumentumokat adtak ki, amelyekben felkérték a helyi önkormányzatot, hogy 2024 augusztusában adja át a helyszínt a Lo Te kereszteződésnél történő építkezés megkezdéséhez.”

A My Thuan Projektirányítási Tanács (befektető) jelentése szerint azonban a terület megtisztításával kapcsolatos kompenzációs eljárások végrehajtása nagyon lassú, ami befolyásolja a gyenge talajkezelés építésének előrehaladását a kereszteződés ágainál, ami szükségessé teszi a gyenge talajkezelési megoldás megváltoztatásának megfontolását, növelve az új építési beruházások költségeit a szükséges előrehaladás elérése érdekében” – áll a közleményben.

A Közlekedési Minisztérium közölte, hogy a 13. Párt Központi Bizottságának 10. konferenciája továbbra is a főbb feladatok és megoldások meghatározásával foglalkozott, „arra törekedve, hogy 2025-re országszerte 3000 km gyorsforgalmi út legyen”.

2024. augusztus 18-án a miniszterelnök csúcsversenyt hirdetett meg, melynek címe: „500 nap és éjszaka verseny 3000 km gyorsforgalmi út befejezéséért”. A Cao Lanh - Lo Te projektet a Közlekedési Minisztérium felvette a 2025-re tervezett projektek listájára.

A projekt átfogó előrehaladásának biztosítása érdekében a Közlekedési Minisztérium és Can Tho város illetékes hatóságai továbbra is figyelmet fordítanak, és utasítják a minisztériumokat, fiókhivatalokat, a Vinh Thanh Kerületi Népi Bizottságot, valamint az illetékes ügynökségeket és egységeket, hogy összpontosítsanak a nehézségek és problémák megoldására, az eljárások felgyorsítására, a kártérítés és a terület megtisztításának mielőbbi elvégzésére a Lo Te kereszteződésben, valamint a teljes terület átadására az építési vállalkozónak, legkésőbb 2024 novemberéig.

„A Közlekedési Minisztérium utasítani fogja a My Thuan Projektirányítási Testületet, a tanácsadókat és az építési vállalkozókat, hogy szorosan működjenek együtt a minisztériumokkal, fióktelepekkel és a helyi hatóságokkal a kártérítés, a támogatás és az áttelepítés végrehajtása során felmerülő nehézségek és problémák mielőbbi megoldása érdekében” – áll a közleményben.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/ban-giao-dut-diem-mat-bang-thi-cong-tuyen-cao-lanh-lo-te-trong-thang-11-1922411051758276.htm