A Thai Nguyen hídfőnél tartott konferencián részt vett Pham Hoang Son elvtárs, a Tartományi Pártbizottság titkárhelyettese, a Tartományi Népi Bizottság elnöke, valamint az illetékes osztályok és ágazatok képviselői.
A Thai Nguyen hídfőnél tartott konferencián részt vett Pham Hoang Son elvtárs, a Tartományi Pártbizottság titkárhelyettese, a Tartományi Népi Bizottság elnöke, valamint az illetékes osztályok és ágazatok képviselői. |
A konferencián az Építésügyi Minisztérium (az Irányító Bizottság állandó ügynöksége) vezetői konkrétan beszámoltak a kitűzött feladatok végrehajtásának eredményeiről, világosan rámutatva a meglévő problémákra, akadályokra és nehézségekre; világosan javaslatokat téve a következő időszakra vonatkozó végrehajtási intézkedésekre, különösen a 2025-ig befejezendő projektekre. Az Irányító Bizottság tagjaiként részt vevő minisztériumok és ágazati vezetők beszámoltak a kitűzött feladatok végrehajtásáról. A helyi önkormányzatok a telephelyek átadására, a műszaki infrastruktúra áthelyezésére és a projektek építési állapotára vonatkozó jelentésekre összpontosítottak.
Thai Nguyen tartományban 2 kulcsfontosságú közlekedési projekt van folyamatban (a közlekedési ágazat szempontjából kulcsfontosságú, fontos nemzeti projektek és munkálatok állami irányító bizottságának irányítása alatt): A Ho Si Minh-város útépítési projektje, a Cho Chu - Trung Son kereszteződés, Cho Chu-nál, Dinh Hoa községben (Thai Nguyen tartomány) kezdődik és Trung Son községben (Tuyen Quang tartomány) ér véget, teljes hossza közel 29 km, amelyből 12,24 km halad át a tartományon. Az útvonalat a III. fokozatú hegyi út szabványai szerint tervezték, teljes beruházása 1,665 milliárd VND, és várhatóan 2025-re készül el. A mai napig a tartomány teljes területét átadták a befektetőnek és az építőipari egységnek, kedvező feltételeket teremtve a projekt előrehaladásának felgyorsításához. A Cho Moi - Bac Kan útvonal építési beruházási projekt teljes hossza 28,8 km, amely Thanh Thinh és Thanh Mai községeken, valamint Bac Kan kerületen halad keresztül. A több mint 5750 milliárd VND értékű teljes beruházás 2025 márciusában kezdődött és 2026-ban fejeződött be. A mai napig az átadott földterület több mint 68%-át tette ki, ami 24,5 km-es útvonalhossznak felel meg. Ezzel párhuzamosan a tartomány két letelepedési terület építését hajtja végre Thanh Thinh és Thanh Mai községekben. A tervező tanácsadót kiválasztották, és a kiviteli terveket elkészítették az értékelésre és jóváhagyásra. |
A konferencia zárásaként Pham Minh Chinh miniszterelnök hangsúlyozta: „A 19. ülésszak óta számos fontos eredményt értünk el, további 208 km autópályát építettünk (így az összesített hossz 2476 km-re emelkedett); számos kulcsfontosságú projektet indítottunk el; több száz avató és alapkőletételi rendezvényt szerveztünk sikeresen a nemzeti ünnep 80. évfordulójának megünneplésére; mechanizmusokat és politikákat mutattunk be a geológiai és ásványlelőhelyi törvény végrehajtásával kapcsolatos nehézségek elhárítására.”
A miniszterelnök nagyra értékelte a minisztériumok, ágazatok, települések erőfeszítéseit, valamint a lakosság konszenzusát és közös erőfeszítéseit. Számos település (Quang Tri, Quang Ngai, Khanh Hoa, Lam Dong, Dong Nai, Tuyen Quang, Lang Son) azonban még nem fejezte be a terület megtisztítását; az építési volumen növelése, a pihenőhelyek telepítése és az intelligens közlekedési rendszerek kiépítése továbbra is lassú.
Pham Minh Chinh miniszterelnök elnököl a közlekedési ágazat szempontjából kulcsfontosságú nemzeti projektek és munkálatok állami irányító bizottságának 20. ülésén. Fotó: VNA |
A miniszterelnök kijelentette: A legfontosabb cél 2025 végére 3000 km gyorsforgalmi út, 1700 km tengerparti út, és gyakorlatilag a Long Thanh nemzetközi repülőtér befejezése. Ez fontos alapot teremt a 2025-ös 8,3-8,5%-os növekedés eléréséhez, lendületet adva a következő időszakra a kétszámjegyű növekedés eléréséhez.
A miniszterelnök arra kérte a minisztériumokat, ágazatokat és helyi önkormányzatokat, hogy összpontosítsanak az erőforrások mozgósítására, az építkezések „gyorsabb, merészebb és hatékonyabb” lebonyolítására; 3 és 4 műszakos munkarend megszervezésére, az éjszakai és ünnepnapi munkaidő kihasználására. Szigorúan hajtsák végre a decentralizációt, a hatáskörök delegálását, biztosítsák a „6 egyértelmű” és a „3 könnyű” elveket; a projekteket a „3 igen” (az állam, a nép, a vállalkozások érdekei) és a „2 nem” (nincs korrupció, nincs veszteség) szellemében hajtsák végre.
Emellett a minisztériumoknak, fiókhivataloknak és helyi önkormányzatoknak proaktívnak, kreatívnak kell lenniük, merniük kell gondolkodni, merniük kell tenni, és nem szabad másokra támaszkodniuk; a nagyvállalatoknak támogatniuk kell a kisvállalkozásokat; ösztönözniük kell a versenyt, az időben történő jutalmazást és a szigorú fegyelmet. Összpontosítani kell az anyagi szükségletek felülvizsgálatára, az összes telephely legkésőbb 2025 szeptemberéig történő átadására; számos fontos autópálya- és összekötő útvonalprojekt elindítására és bővítésére.
A miniszterelnök hangsúlyozta: Fenn kell tartanunk az elszántságot és a szolidaritást, elő kell mozdítanunk a teljes politikai rendszer erejét és a nép konsenzusát a haladás, a minőség és a biztonság biztosítása érdekében, és mielőbb üzembe kell helyeznünk a projektet, új fejlődési teret nyitva meg az ország számára.
Forrás: https://baothainguyen.vn/giao-thong/202509/bao-damtien-do-chat-luong-som-dua-cac-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-vao-khai-thac-4fb1398/
Hozzászólás (0)