Október 20-án este kezdték meg forgalomba állítani az újonnan elkészült kocsikkal szerelt, kiváló minőségű SE19-es vonatot. A vonaton dolgozó személyzet fehér egyenruhát viselt, ami elegánsabb és formálisabb megjelenést kölcsönzött a régi kékhez képest. Fotó: Hoang Anh.
Vu Dang Minh, a hajó biztonsági vezetője elmondta, hogy az itt dolgozók fizetése várhatóan 20-30%-kal magasabb lesz az átlagnál. Emellett a személyzet kiválasztási folyamata is nagyon körültekintő, azaz megfelelnek a magassági és súlybeli előírásoknak, majd idegen nyelvi képzésre van szükség.
A vasúti kocsik belsejében eltűntek a szokásos egyszerű falak, helyüket híres tájképek és vietnami tájképek nagyméretű festményei vették át.
Minden kocsi folyosóján számos város tájképeit ábrázoló festmények láthatók. Az ablakkeretek és ajtók élénk sárgára vannak festve, hogy kiemeljék a látványt.
Minden kocsi elején ivókutak találhatók az utasok számára.
Félautomata ajtórendszert telepítettek. Az utasoknak meg kell nyomniuk egy gombot, az ajtó kinyílik, majd automatikusan bezárul, amikor valaki áthalad rajta.
Légkondicionált, modern, figyelemfelkeltő bútorokkal berendezett ülések belseje. Fotó: Hoang Anh.
A kabinban 4 puha ágy található. Amikor nincsenek meg a kabinban, az utasok a fejük fölé emelhetik a két ágyat a jobb szellőzés érdekében. A vonaton található légkondicionáló rendszer egy levegőkimeneti vezérlőgombbal is rendelkezik, így az utasok igényeik szerint állíthatják be a hőmérsékletet és a szélirányt.
Minden kabinban található egy kosár harapnivalókkal és italokkal, például süteményekkel, vízzel, teával vagy kávéval. Ezenkívül könnyen látható helyen QR-kódok is vannak elhelyezve, amelyek segítenek az utasoknak megtalálni és megvásárolni a vasútvonal által áthaladó 34 tartomány és város regionális specialitásait.
Louisa Reimann (Németországból) boldogan osztotta meg rokonaival a kabinban lévő teret. „Először azt terveztem, hogy időt spórolok, és repülőjegyet foglalok Da Nangba , de most úgy gondolom, hogy ez volt a helyes választás számomra. A hajó tágassága meglepett” – mondta Louisa.
Sam Meakin, James Gee és Michael Clowes (az Egyesült Királyságból) elmondták, hogy nagyon elégedettek voltak a jegyárral. „Az Egyesült Királyságban Londonból Manchesterbe utaztunk, egy 3 órás út, amely több mint 70 fontba került fejenként. A Hanoi –Da Nang útvonalra foglalt jegyár ennek csak a fele volt” – mondta Sam.
Dominik és Teresa (Egyesült Királyság) nagyon örültek, hogy megtapasztalhatták a vonatozást következő nyaralóhelyükre . „Nagyon tiszta és kényelmes volt. Azt hiszem, ma este jól fogok aludni” – mondta Dominik.
A kétszemélyes rekeszek kiegészítő bőr háttámlákkal vannak ellátva, a jegyár pedig több százezerrel magasabb a szokásosnál.
Minden ágy fejénél egy üdvözlőlevél található, a szobát foglaló vendég nevével, akárcsak egy ötcsillagos szállodai szobában.
Minden faházban található egy kis virágkosár is, ami barátságos és otthonos teret teremt.
A mosdóterületet újonnan szerelték fel, melegvíztartállyal és élénk fehér kerámia berendezésekkel. Ezenkívül a hajó műszaki megoldást is alkalmazott a szennyvíztartály szagainak megszüntetésére, tiszta és luxus érzetet keltve.
Az SE19-es vonat este 19:55-kor indul Hanoiból, és másnap 12:15-kor érkezik meg Da Nang állomásra. Az SE20-as vonat 17:30-kor indul Da Nang állomásról, és másnap 11:50-kor érkezik meg Hanoi állomásra. A vonat utasai egy váróteremben utazhatnak, és saját kijáratuk és beszállásuk van.
[hirdetés_2]
Forrás






Hozzászólás (0)