Az új Keleti buszpályaudvar július 2-tól alkalmazáson keresztül veszi fel és teszi ki az utasokat

Június 27-én délután a Ho Si Minh-város társadalmi -gazdasági kérdéseiről szóló sajtótájékoztatón Do Ngoc Hai, a Ho Si Minh-város Közlekedési Minisztériumának Útgazdálkodási és Üzemeltetési Osztályának vezetője elmondta, hogy a Minisztérium megoldásokat hajt végre a Mien Dong buszpályaudvar utasainak vonzására.

Az egyik megoldás az, hogy az új Keleti buszpályaudvar egy olyan modellt valósít meg, amely szoftver segítségével, egy eszközön futó alkalmazáson keresztül szervezi az utasszállítást; interakció zajlik a felek között, beleértve a buszpályaudvari egységet, a szállítóegységet és a közbenső szállítóegységet (ha van ilyen).

Az utasok letöltik az alkalmazást, hogy regisztrálják adataikat, és egy intelligens térképen nyomon kövessék a regisztrált jármű útvonalát, amelyhez egy szoftver is tartozik, így meghatározható, hogy melyik jármű fogja őket felvenni.

Az új Keleti buszpályaudvar július 2-tól alkalmazza az utasok felvételére és lerakására szolgáló szoftvert. Fotó: Do ​​Loan

Az utasok felvétele és letétele fix pontokon történik autóbusz-pályaudvarokon, bevásárlóközpontokban, kórházakban, vasútállomásokon stb., valamint az utasok igényeinek megfelelő pontokon, a közlekedési egység és a tartományok közötti autóbusz-pályaudvar koordinálásával, a transzferszoftveren frissítve.

Az utasszállítási költségeket a személyszállítási útvonal díjszabása tartalmazza, amelyet a kötött útvonalú közlekedési egység épít ki és jelent be.

Hai úr szerint az átviteli technológia alkalmazása két fázisban fog megvalósulni. Először július 1-jén az új Keleti buszpályaudvaron alkalmazzák majd; majd a város néhány központi területén szervezik meg az átszállást, beleértve az 1., 3., 5., 7., 10. kerületet, Binh Thanh, Phu Nhuan, Tan Binh, Tan Phu, Go Vap és Thu Duc városrészeket.

A megvalósítást követően a Minisztérium figyelemmel kíséri a folyamatot, és folytatja a működési kör kiterjesztését a fennmaradó kerületekre.

2. fázis, amelyet a fennmaradó tartományok közötti buszpályaudvarokon alkalmaznak, mint például a Mien Tay buszpályaudvar, a Mien Dong buszpályaudvar, az An Suong buszpályaudvar és a Nga Tu Ga buszpályaudvar. Várhatóan 2025. január 1-jétől, vagy akkor lép életbe, amikor a Mien Dong buszpályaudvarra és onnan vissza közlekedő utasok szállításának megszervezése stabilizálódik.

A 2. fázis javaslata előtt a Saigon Transport Mechanical Corporation Limited összefoglalja az 1. fázis működését.

A statisztikák szerint az új Keleti buszpályaudvar utasforgalma az év első 6 hónapjában meghaladta az 1 millió utast, ami körülbelül 102 000 utazásnak felel meg a 2023-as év azonos időszakához képest, ami az utasforgalom 122%-os, az utazások száma pedig 55%-os növekedést jelent.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-ben-xe-mien-dong-moi-don-tra-khach-qua-app-tu-ngay-1-7-192240627182652247.htm