A Boeing október 8-án bejelentette, hogy visszavonja a munkavállalók fizetésére vonatkozó ajánlatát, és a közel egy hónapja tartó sztrájkok közepette nem tervez további tárgyalásokat folytatni a Gépészek Nemzetközi Szövetségével (IAM).
Boeing 737 MAX repülőgép összeszerelése Rentonban, Washington államban (USA), 2024. június 25-én.
A Reuters szerint a Boeing és az IAM október 7-8-án tartotta volna a közvetítőkkel folytatott legújabb tárgyalási fordulót, de a megbeszéléseket lemondták. Ez azt jelenti, hogy a sztrájkról szóló megállapodás patthelyzetbe került. Stephanie Pope, a Boeing kereskedelmi repülőgép-részlegének vezérigazgatója azzal vádolta a szakszervezetet, hogy nem veszi komolyan a vállalat javaslatait, és hangsúlyozta, hogy az IAM követelései nem képezik alku tárgyát.
„A további tárgyalásoknak jelenleg nincs értelmük, és az ajánlatunkat visszavontuk” – mondta Stephanie, megjegyezve, hogy a Boeing lépéseket tett a készpénz megőrzése érdekében.
„Csapatunk jóhiszeműen tárgyalt, és új, továbbfejlesztett javaslatokat terjesztett elő a kompromisszum elérése érdekében, beleértve a nettó fizetések és a nyugdíjak emelését is” – mondta Pope asszony.
Az IAM a maga részéről azzal vádolta a Boeinget, hogy szándékosan visszatartotta a múlt hónapban tett ajánlatát. „Megtagadták a fizetésemelés, a szabadság/betegszabadság pótlása, az előléptetések, a bónuszok vagy a 401k Match/SCRC-hez való hozzájárulások felajánlását. Emellett nem állították vissza a törvényes nyugdíjjogosultságukat” – közölte az IAM.
Szeptemberben a Boeing és az IAM bejelentett egy előzetes megállapodást, amely 25 százalékos béremelést és egy négyéves kereskedelmi repülőgépgyártási programot tartalmazott a seattle-i térségben. Az IAM 751-es körzetének elnöke, Jon Holden „a valaha volt legjobb megállapodásnak” nevezte. Az IAM dolgozói azonban később a előzetes megállapodás ellen szavaztak, és a sztrájkot támogatták.
Szintén szeptemberben a Boeing bejelentette a munkavállalóknak tett, állítása szerint „legjobb és végső” ajánlatát, amely négy év alatt 30%-os béremelést kínál. Ez azonban kevesebb volt, mint amennyit az IAM kért 40%-ot. Az IAM szerint a munkavállalók körében végzett felmérés kimutatta, hogy ez nem volt elég.
A leállás havi több mint 1 milliárd dollárjába fog kerülni a Boeingnek – közölte az S&P Global Ratings október 8-án, amikor negatív kilátást adott ki a vezető amerikai légiközlekedési csoport hitelminősítésére.
[hirdetés_2]
Forrás: https://thanhnien.vn/boeing-rut-lai-de-nghi-tang-luong-30-cho-cong-nhan-dinh-cong-185241009165629009.htm
Hozzászólás (0)