Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

BYD Seal 5 PHEV: Hibrid C-osztályú szedán ára 696 millió

C-méretű szedán plug-in hibrid 209 lóerő, 0–100 km/h 7,5 másodperc, elektromosan 188 km, 3,2 liter/100 km; 17 colos kerekek, MacPherson/torziós gerendelyes felfüggesztés, ár 696 millió.

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An17/10/2025

Mivel a C-osztályú szedánok Vietnámban fokozatosan veszítenek népszerűségükből a SUV-okkal/crossoverekkel szemben, a BYD más megközelítést választott a Seal 5 PHEV-vel: külső plug-in hibrid technológia, kellően erős teljesítmény és gazdaságos üzemeltetési költségek. A 696 millió VND-s ár a verseny középpontjába helyezi ezt a modellt, ahol a Kia K3, a Mazda3 és a Honda Civic is jelen van, de az elektromos hatótávolság és az üzemanyag-fogyasztás terén mutatkozó előny egyértelmű különbség.

A műszaki csúcspont a plug-in hibrid hajtáslánc, amely egy 1,5 literes benzinmotort egy elsőkerék-hajtású villanymotorral kombinál, így összesen 209 lóerős teljesítményt biztosít. A BYD Vietnam bejelentése szerint a Seal 5 7,5 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-ra, végsebessége pedig 180 km/h; tisztán elektromos üzemmódban akár 188 km-t is megtehet egy feltöltéssel, és összesen 1714 km-es hatótávolságot biztosít, 3,2 liter/100 km üzemanyag-fogyasztással.

BYD Seal 5 PHEV testvér 1
BYD Seal 5 PHEV testvér 1

Jellegzetes formatervezési nyelv, amely az aerodinamikai hatékonyságot hangsúlyozza

Az 5-ös számú tömítés méretei 4780 x 1837 x 1497 mm hosszú x széles x magas, tengelytávja 2718 mm. 2030 kg-os össztömegével ez a legnehezebb modell a C-osztályú szedánok csoportjában, ami érthető, mivel a PHEV akkumulátorrendszer súlytöbbletet jelent a tisztán benzinüzemű autókhoz képest.

Az orr-rész nagyméretű hűtőráccsal, króm díszítőelemekkel és a központi logót összekötő vízszintes LED-csíkkal lenyűgöző – ez egy ismerős azonosító részlet a BYD modelleken. A hűtőrács nagy mérete agresszívabb megjelenést kölcsönöz az autó elejének, mint testvérei, mint az Atto 3 vagy a Han. Épp ellenkezőleg, az autó hátulja sportos , letisztult stílusú, magasra ívelt, kacsafark alakú spoilerrel, valamint az első világításhoz illő hátsó lámpacsoporttal.

BYD Seal 5 PHEV testvér 2
BYD Seal 5 PHEV testvér 2
BYD Seal 5 PHEV testvér 3
BYD Seal 5 PHEV testvér 3
BYD Seal 5 PHEV testvér 7
BYD Seal 5 PHEV testvér 7

A 17 colos, 215/55-ös gumiabroncsokkal szerelt kerekek a kényelem és a mindennapi tapadás egyensúlyát teremtik meg. Az első/hátsó tárcsafékek alapfelszereltségnek számítanak a szegmensben. A felfüggesztés tekintetében az autó elöl MacPherson, hátul pedig torziós gerendás rugóstagot használ – ez egy népszerű választás, amely a tartósságot és az üzemeltetési költségeket helyezi előtérbe, miközben optimalizálja a csomagtér méretét.

BYD Seal 5 PHEV testvér 8
BYD Seal 5 PHEV testvér 8

Minimalista kabin kényelmes irányban

A Seal 5 beltérben modern, mégis praktikus filozófiát követ. A 3 küllős kormánykerékhez egy 8,8 hüvelykes LCD műszerfal társul, amely a sebességet és az alapvető működési információkat jeleníti meg. A műszerfal közepén egy nagyméretű szórakoztató képernyő található, amely a funkciók vezérlőközpontjaként szolgál.

Az ülés kevésbé „hivalkodó”, ehelyett nagy, fizikai gombok találhatók, amelyeket szépen elrendeztek, és amelyek vezetés közben is könnyen kezelhetők. A gomb alakú sebességváltó kar segít helyet felszabadítani, tágasabb érzetet keltve a középkonzolon. Ez a megközelítés az egységes élményt célozza: csökkenti a figyelemelterelést, növeli az intuitívitást, és általános felhasználók számára is alkalmas.

BYD Seal 5 PHEV testvér 10
BYD Seal 5 PHEV testvér 10
BYD Seal 5 PHEV testvér 11
BYD Seal 5 PHEV testvér 11

Teljesítmény és működés: meggyőző számok papíron

A Seal 5 lelke egy plug-in hibrid hajtáslánc, amely egy 1,5 literes benzinmotorból és egy elsőkerék-meghajtású villanymotorból áll, összesen 209 lóerős teljesítménnyel. A BYD Vietnam bejelentése szerint ez a hajtáslánc 7,5 másodperc alatt gyorsítja az autót 0-ról 100 km/h-ra – ez kiemelkedő paraméter a legtöbb C-osztályú benzinmotorhoz képest.

A PHEV szellemiségéhez híven a Seal 5 akár 188 km-t is képes megtenni tisztán elektromos árammal egyetlen feltöltéssel (a tesztvezetési eredményeket a BYD Vietnam biztosította). A két erőforrás kombinálásával a kombinált hatótávolság eléri az 1714 km-t, míg a bejelentett üzemanyag-fogyasztás mindössze 3,2 liter / 100 km. 2030 kg össztömeg mellett az ésszerű tapadáselosztás és a hatékony energia-visszanyerés lassítás közben kulcsfontosságú lesz ezen adatok valós körülmények közötti reprodukálásához.

A MacPherson rugóstagos első és a torziós gerendás hátsó felfüggesztés, valamint a 215/55 R17-es gumiabroncsok a városi és autópálya-használati igények kényelmét és tartósságát célozzák. Elméletileg a nagy súly segíthet a karosszéria stabilizálásában nagy sebességnél; éppen ellenkezőleg, hatékonyabb fékezést vagy gyors kanyarvételt igényel, ha a fékek és a gumiabroncsok működnek. A felhasználók a két erőforrás közötti sima átvitelt/erőátvitelt várják el – ami aggodalomra ad okot a PHEV-ek esetében –, de a tényleges szint az üzemeltetési körülményektől és a szoftver finomításától függ.

BYD Seal 5 PHEV testvér 12
BYD Seal 5 PHEV testvér 12

Biztonsági és vezetéstámogató technológiák

A BYD még nem jelentette be a Seal 5 vezetéstámogató funkcióinak teljes listáját a vietnami piacon. A szegmensben népszerű technológiák, mint például az adaptív sebességtartó automatika (ACC), a Stop & Go, a sávtartó asszisztens vagy az ütközésre figyelmeztető rendszer... ha fel van szerelve, meg kell várnunk a gyártó részletes információit. Az olyan szervezetek, mint az ASEAN NCAP/Euro NCAP biztonsági besorolásai még nem kerültek közzétételre, ezért a felhasználóknak érdemes figyelemmel kísérniük a következő bejelentéseket, mielőtt döntést hoznak.

Fő műszaki adatok táblázata

Kategória Paraméter
Méretek HxSzxM 4780 × 1837 × 1497 mm
Tengelytávolság 2718 mm
Teljes súly 2030 kg
Átviteli rendszer Plug-in hibrid, 1,5 literes benzinmotor + elsőkerék-meghajtású villanymotor
Teljes kapacitás 209 lóerő
Gyorsulás 0–100 km/h 7,5 másodperc
Maximális sebesség 180 km/h
Elektromos hatótávolság 188 km/töltés (a BYD Vietnam tesztvezetési eredményei szerint)
Átfogó működési kör 1714 kilométer
Üzemanyag-fogyasztás 3,2 liter/100 km
Felfüggesztési rendszer MacPherson előtt, torziós gerenda után
Fék Első/hátsó tárcsafék
Felnik/Gumiabroncsok 17 hüvelyk; 215/55

Ár, pozicionálás és verseny

A 696 millió VND-s ár a BYD Seal 5-öt a szegmens közepére helyezi: magasabb, mint a Kia K3 (549-689 millió VND), közvetlenül a Mazda3-mal versenyez (599-739 millió VND), és alacsonyabb, mint a Honda Civic (789-999 millió VND). A Seal 5 fő előnye a PHEV rendszer, amely alacsony üzemanyagköltségeket és hosszú távú elektromos vezetési lehetőséget kínál, miközben a legtöbb versenytárs megtartja a hagyományos benzinüzemű konfigurációkat. Ez segíthet a kínai autónak megkülönböztetni magát a telített C-osztályú szedánok kontextusában.

A fogyasztói szokások, a töltőrendszerek és a biztonsági technológiával szembeni elvárások azonban fontos változók lesznek. A Seal 5-nek több időre van szüksége ahhoz, hogy a vietnami valós használat során bizonyítsa működőképességét és tartósságát.

BYD Seal 5 PHEV testvér 15
BYD Seal 5 PHEV testvér 15

Következtetés: Megkülönböztetés külső töltésű hibrid technológiával

A BYD Seal 5 PHEV meggyőző paraméterekre épít: 209 lóerő, 0–100 km/h gyorsulás 7,5 másodperc alatt, elektromosan 188 km/töltéssel és 3,2 liter/100 km üzemanyag-fogyasztás. Kiemelkedő dizájn nagy hűtőráccsal, sportos kacsafarokkal; modern belső tér, kényelmet hangsúlyozó kialakítás; felfüggesztés-konfiguráció és a mindennapi utazási igényekre alkalmas 17 colos kerekek.

Előnyök: Hatékony PHEV hajtáslánc, hosszú, állítólagos elektromos hatótávolság, jó gyorsulási teljesítmény az árához képest, jól kiegyensúlyozott mechanika és versenyképes ár. Lehetséges hátrányok: A nagy, 2030 kg-os össztömeg optimalizált kezelhetőséget igényel; a hátsó torziós gerendás felfüggesztés az egyszerűséget és a tartósságot célozza meg a kifinomultság helyett; az aktív biztonsági funkciók és a független értékelések még tisztázásra szorulnak. Azoknak a vásárlóknak, akik megfizethető áron szeretnék megtapasztalni a plug-in hibrideket, a Seal 5 méltó választás.

Forrás: https://baonghean.vn/byd-seal-5-phev-sedan-c-lai-dien-gia-696-trieu-10308416.html


Hozzászólás (0)

No data
No data

Ugyanebben a kategóriában

Az egymillió vietnami dongba (VND) kerülő „gazdag” virágok október 20-án is népszerűek.
Vietnami filmek és az Oscar-díjig vezető út
Fiatalok utaznak északnyugatra, hogy bejelentkezzenek az év legszebb rizsszezonjában.
A nádvadászat szezonjában Binh Lieu-ban

Ugyanattól a szerzőtől

Örökség

Ábra

Üzleti

Quang Ngai halászai naponta több millió dongot tesznek zsebre, miután garnélarákkal eltalálták a főnyereményt.

Aktuális események

Politikai rendszer

Helyi

Termék