Az önvezető autókban található mesterséges intelligencia által vezérelt biztonsági érzékelők kevésbé pontosak a színes bőrű emberek és a gyermekek esetében.

[hirdetés_1]

A mesterséges intelligencia (MI) robbanásszerű térnyerése egyértelmű trendet hozott: a gépi tanulási rendszerek betanításában mutatkozó elfogultság diszkriminatív viselkedéshez vezet a való világban .

Egy brit és kínai tudósokból álló csoport nemrégiben végzett tanulmánya szerint az önvezető járművekbe szerelt gyalogosészlelő szoftverek – amelyeket számos autógyártó használ – kevésbé hatékonyak lehetnek, ha a vizsgálati alanyok színes bőrű emberek vagy gyermekek, ami ahhoz vezet, hogy ezek az emberek nagyobb kockázatnak vannak kitéve a forgalomban való részvétel során.

Az önvezető járművekben található mesterséges intelligencia kevésbé hatékony a színes bőrű emberek és a gyermekek esetében, ami súlyos balesetekhez vezethet.

Bár a nemek között csak kis különbségek mutatkoztak a pontosságban, a kutatók azt találták, hogy a mesterséges intelligencia rendszer kevésbé volt pontos a sötétebb bőrtónusú gyalogosok felismerésében.

„A kisebbséghez tartozó személyek, akiktől számos fontos szolgáltatást megtagadtak, most komoly baleseti kockázatokkal néznek szembe” – mondta Jie Zhang, a londoni King’s College informatikusa és a kutatócsoport tagja.

Konkrétan a jelentés megjegyezte, hogy a rendszer 19,67%-kal nagyobb valószínűséggel észlelte a felnőtteket, mint a gyerekeket, és 7,52%-kal kisebb valószínűséggel a sötétebb bőrűeket.

„Összességében ez a kutatás rávilágít a jelenlegi gyalogosérzékelő rendszerek igazságosságával kapcsolatos problémákra, kiemelve az életkorral és bőrtípussal kapcsolatos elfogultságok kezelésének fontosságát” – írta a csapat a tanulmányában. „A megszerzett ismeretek utat nyithatnak a jövőben a méltányosabb és elfogulatlanabb önvezető rendszerek előtt.”

A kutatócsoport tagjai szerint jelentésükben nem ugyanazt a szoftvert használták, amelyet olyan cégek, mint a Tesla, telepítenek az autóikba, mivel ez üzleti titok, ehelyett a kutatás hasonló, nyílt forráskódú mesterséges intelligenciákon alapult, amelyeket a vállalkozások használnak.

„Alapvető fontosságú, hogy a döntéshozók olyan törvényeket és rendeleteket hozzanak, amelyek minden egyén jogait védik, és megfelelően foglalkoznak ezekkel az aggályokkal” – sürgette a csapat a törvényhozókat, hogy szabályozzák az önvezető autók szoftvereit, hogy megakadályozzák az észlelő rendszereikben az elfogultságot.

(Bennfentesek szerint)

[hirdetés_2]
Forrás