Közeli felvétel az Északi gyorsforgalmi út leghosszabb hegyi alagútjának építéséről

2024. június 6. | 15:21

TPO - A két tartomány , Quang Ngai és Binh Dinh összekötésére szolgáló 3200 méteres hosszúsággal a 3. számú alagút elkészülte után az észak-déli gyorsforgalmi út projekt leghosszabb közúti alagútja lesz, és a Hai Van és Deo Ca után az ország harmadik leghosszabb közúti alagútja.

A Quang Ngai - Hoai Nhon gyorsforgalmi projekt (az Észak-Déli Gyorsforgalmi Út Építési Projekt része Keleten, 2021-2025. fázis) a legnagyobb projekt az Észak-Déli Gyorsforgalmi Út Projekt 12 alkotóeleme közül.

A projekt 88 km hosszú, teljes beruházása meghaladja a 20 400 milliárd VND-t. Ebből a Quang Ngai tartományon áthaladó szakasz 60,3 km, a Binh Dinh tartományon áthaladó szakasz pedig 27,7 km hosszú. Az 1. fázisban a Quang Ngai - Hoai Nhon gyorsforgalmi út 4 sávos lesz, 80 km/h sebességgel. A projektet a Közlekedési Minisztérium 2. Projektirányítási Tanácsa fekteti be. A terv szerint a projektnek 2026 harmadik negyedévében kell befejeződnie.

A Quang Ngai - Hoai Nhon gyorsforgalmi út az észak-déli gyorsforgalmi út legtöbb hegyi alagúttal rendelkező szakasza. Ezen az autópályán 3 hegyi alagút található, köztük az 1. alagút, az XL2 csomag 2. alagútja és az XL3 csomag 3. alagútja. Ezek közül az 1. alagút 610 m, a 2. alagút 700 m hosszú, a 3. alagút pedig egy 3200 m hosszú speciális alagút, 77 híddal, 586 áteresszel és 81 polgári aluljáróval.

Jelenleg az 1-es és 2-es alagút kiásása és befejezése történt, valamint az útburkolat, az alagútburkolat és az alagút belsejében lévő berendezések elkészülnek.

A 3. számú alagút azonban összetett geológiával rendelkezik, ezért a kivitelező a minőség és a biztonság biztosítása érdekében nagyon körültekintően végzi az építési munkálatokat. Eddig a bal oldali alagutat 1100 méter, a jobb oldaliat pedig 1148 méter hosszan ásták ki.

Nguyen Quang Huy, a Deo Ca Csoport vezérigazgató-helyettese elmondta, hogy az egység jelenleg 15 nagy teherbírású alagútfúró gépet, 100 gépészeti mozdonyt, valamint több mint 100 mérnököt és munkást állít szolgálatba, akik műszakban dolgoznak, biztosítva a folyamatos, 24/24 órás munkát. A 3-as számú alagút építési pontjainak száma 4-ről 6-ra nőtt.

„A befektetővel aláírt szerződés szerint a 3. számú alagút 42 hónapos építési idő után készül el, de az egység erőfeszítéseket tesz annak érdekében, hogy ezt a különleges közúti alagutat a tervezettnél korábban megtisztítsák, várhatóan 2025 júniusában, és 2025 decemberére a teljes Quang Ngai–Hoai Nhon gyorsforgalmi utat megtisztítsák” – mondta Huy úr.

17 hónapnyi építkezés után a Quang Ngai - Hoai Nhon gyorsforgalmi út egyértelműen formát öltött, egyes építési elemek a tervezettnél korábban készültek el, számos szakaszt feltöltöttek és kavicsanyaggal burkoltak.

Jelenleg a teljes Quang Ngai - Hoai Nhon gyorsforgalmi út projekt 43 építési frontot valósít meg közel 3400 fővel és több mint 1380 mozdonnyal és berendezéssel. A 2024. május végére realizált teljesítmény meghaladta a 4000 milliárd VND-t, ami a teljes mennyiség több mint 27%-ának felel meg.

A terv szerint a kivitelező arra törekszik, hogy a teljes projekt teljes kumulatív volumenét 2024 végére befejezze, elérve a mintegy 7500 milliárd VND értéket. Ebből az útépítési tétel az útalapzat befejezését, aszfaltbeton részleges megépítését és közlekedésbiztonsági elemeket foglal magában.

Az 1. és 2. számú alagút esetében az útburkolat, az alagútburkolat és a berendezések elkészülnek. A híd kategóriában 60/77 híd építésére törekszünk, elsőbbséget biztosítva a vasúti átjáróhidak befejezésének.

Nguyễn Ngoc

Forrás: https://tienphong.vn/can-canh-thi-cong-ham-xuyen-nui-dai-nhat-cao-toc-bac-nam-post1643909.tpo