A fenti két projekt a Can Tho város Mekong-delta közlekedési hálózatának az éghajlatváltozáshoz való alkalmazkodását célzó fejlesztésére irányuló projekthez tartozik, amelyet a miniszterelnök 2025 júniusában hagyott jóvá.
A beruházás célja a Can Tho városon keresztül vezető országos autópálya- és tartományközi úthálózat kiépítése a Közúthálózat-tervezésnek, a Mekong-delta regionális tervezésének és a Can Tho városrendezésének megfelelően; a növekvő közlekedési igények kielégítése érdekében. Ugyanakkor a fejlesztési tér bővítése, új városi területek kialakulásának feltételeinek megteremtése, az éghajlatváltozáshoz való alkalmazkodás és annak minimalizálása...
![]() |
A Can Tho és Hau Giang közötti összekötő útvonalat (61C-es főút) beruháznak, korszerűsítik és bővítik. |
A Can Tho város közlekedési és mezőgazdasági munkálatok építésére irányuló beruházási projektek igazgatótanácsa közölte, hogy a Can Tho - Hau Giang útvonal (61C nemzeti autópálya) korszerűsítésére és bővítésére irányuló projekt több mint 37 km hosszú, egy III. szintű sima út méretével megegyező, 4 sávos (jelenleg 2 sávos), 23-25 m széles. A projekt Can Tho város 4 kerületén és városában, valamint a régi Hau Giang tartományon (jelenleg Can Tho város 9 községén és kerületén) halad keresztül. A kiindulópont Nhon Ai községben a 10+200-as km-nél, a végpont pedig Hoa Luu községben a 47+352-es km-nél található.
A projekt teljes beruházása várhatóan meghaladja az 5,179 milliárd VND-t, amelyből a japán kormánytól (a Japán Nemzetközi Együttműködési Ügynökségen - JICA - keresztül) származó kölcsöntőke meghaladja a 3,556 milliárd VND-t, a fennmaradó rész pedig ellentételezett tőke. Várhatóan 2025 októberében jóváhagyják a vállalkozó kiválasztásának eredményeit, aláírják a tanácsadói szerződést, megkezdik a felmérést, és elkészítik az előzetes megvalósíthatósági tanulmányt.
A beruházási politikáról szóló határozatot várhatóan az év végén nyújtják be a Can Tho Városi Népi Tanácsnak. Az építkezés 2027-ben kezdődik és 2030-ban fejeződik be.
![]() |
A Mekong-delta közlekedési hálózatfejlesztési projekt 2. komponensének útvonaltervtérképe a klímaváltozáshoz való alkalmazkodásról Can Tho városában - 1. projekt. |
A Can Tho város éghajlatváltozáshoz való alkalmazkodását célzó Mekong-delta közlekedési hálózat fejlesztési projektjének 1. projektje 2 komponensből áll. Az 1. komponens a Can Tho városon (régi) átvezető 61C számú főút korszerűsítése és bővítése, amely több mint 10 km hosszú, egy 23 m széles, III. szintű sík úttá alakul. A kiindulópont Cai Rang kerületben keresztezi az 1-es főutat; a végpont a Trau Hoi hídnál van (a régi Can Tho - Hau Giang határ).
A 2. komponens az O Mon kerületet, Thoi Lai kerületet, Can Tho várost (régi) a Giong Rieng kerülettel, Kien Giang tartományban (régi) összekötő út. A kiindulópont O Mon kerületben (Can Tho) található; a végpont Giong Rieng község mellett, An Giang tartományban (Giong Rieng kerület, régi Kien Giang tartomány). A teljes hossza több mint 25 km, egy III. osztályú sima út, 4 sávos, 20,5 m széles...
Az 1. projekt teljes beruházása várhatóan meghaladja a 8780 milliárd VND-t, amelyből a JICA által nyújtott ODA-kölcsön meghaladja az 5733 milliárd VND-t, a kapcsolódó tőke pedig meghaladja a 3046 milliárd VND-t. Várhatóan 2025 szeptemberében kiválasztanak egy tanácsadó vállalkozót a felmérés elvégzésére és az előzetes megvalósíthatósági tanulmány elkészítésére, amelyet 2025 végén nyújtanak be jóváhagyásra. Az építkezés 2027-ben kezdődik, a befejezés pedig 2030-ban lesz.
A Can Tho Város Közlekedési és Mezőgazdasági Művek Építésére vonatkozó Beruházási Projektek Igazgatótanácsa felkéri Can Tho Város Pénzügyminisztériumát, hogy haladéktalanul vizsgálja felül és nyújtsa be az illetékes hatóságoknak a 2021-2025 közötti időszakra vonatkozó középtávú beruházások előkészítésére szolgáló tőketervet, valamint 2025-ben a fenti két projekt helyi költségvetési forrását.
Vuong Quoc Nam úr, a Can Tho Városi Népi Bizottság alelnöke szerint a két projekt befejezése után lendületet ad a gyors és fenntartható társadalmi-gazdasági fejlődésnek, megteremti a feltételeket a gazdasági struktúra klímaváltozáshoz való alkalmazkodás felé történő elmozdításához, és elősegíti, hogy Can Tho város a Mekong-delta régió társadalmi-gazdasági fejlődésének központjává és hajtóerejévé váljon.
Forrás: https://baodautu.vn/can-tho-trien-khai-thu-tuc-dau-tu-2-du-an-giao-thong-von-oda-gan-14000-ty-dong-d389129.html
Hozzászólás (0)