Cao Bang sürgősen dolgozik az elzárt utak megtisztításán.

Képaláírás — Thuc Phan kerület ( Cao Bang tartomány) lakói keményen dolgoznak a vihar következményeinek elhárításán. Fotó: Chu Hieu/TTXVN

A Cao Bang tartomány Építési Hivatalának jelentése szerint 56 földcsuszamlást regisztráltak a főúton, ami forgalmi dugókat okozott. Eddig 53/54 helyszínt nyitottak meg a forgalom előtt. A 34-es főúton, a 7-es csoportban, Bao Lac községben található Km124+100-as kereszteződés azonban továbbra is lezárva van a földcsuszamlások magas kockázata miatt, ezért a forgalmat a 4A főútra kell terelik.

Ezen kívül 14 elöntött hely okoz forgalmi dugókat; ebből 13 helyszínt már kezeltek, de a Tha Tan híd a 34B főúton a Km3+600-nál Duc Longban és Thach Anban még mindig körülbelül 0,7 m mélyen víz alatt áll, a víz lassan apad, ami fennakadásokat okoz a forgalomban.

Összesen 1053 ponton regisztráltak földcsuszamlásokat és iszaposodást az útfelületen és a vízelvezető árkokban, a talaj és a kőzet teljes mennyisége elérte a 182 700 m³-t, a kármentesítés becsült költsége pedig körülbelül 163,3 milliárd VND.

A tartományi utakon 39 földcsuszamlás okozta útzárat javítottak meg, és ezeket a pontokat mostanra teljesen újra megnyitották a forgalom előtt. Egyes helyszínek, például a 216-os tartományi úton található 8+420-as km-en Truong Luong községben, Hoa An kerületben, továbbra is veszélyesek, mivel a járműveknek át kell haladniuk a részben eltakarított földcsuszamlási törmelékhalmokon. Az ideiglenes út egy sáros, csúszós földút meredek lejtővel, amely csak motorkerékpárok vagy nagy hasmagasságú járművek számára alkalmas, amelyek csak nagyon lassan tudnak haladni, és nagy a balesetveszély.

Ezenkívül 10 árvízveszélyes pontot teljesen kezeltek, összesen 431 földcsuszamlást regisztráltak tartományi utakon, amelyek térfogata körülbelül 186 950 m³, a becsült helyreállítási költség pedig körülbelül 62,7 milliárd VND.

A reagálást és a helyreállítást illetően az Építési Minisztérium előzetesen kidolgozott egy katasztrófa-megelőzési tervet, amelyben erőket, gépeket és tartalék anyagokat helyeztek el a kulcsfontosságú pontokon, és utasította az Útfenntartási Igazgatótanácsot és a kapcsolódó egységeket a károk ellenőrzésére és felülvizsgálatára, valamint a veszélyes helyeken olyan helyreállítási intézkedések bevezetésére, mint a fák kivágása, homokeltakarítás, figyelmeztető táblák és eltorlaszolások. Az Építési Minisztérium vezetői által közvetlenül vezetett három munkacsoport három irányban vizsgálta a helyszínt, rendszeresen frissítette a forgalmi helyzetet, és egyeztetett a helyi kőbányákkal a helyreállítási munkálatok rangsorolása érdekében.

Az útkarbantartó vállalkozókat utasításba vették, hogy mozgósítsák a berendezéseket, megfelelő figyelmeztetéseket adjanak ki a kritikus helyeken, személyzetet jelöljenek ki a forgalom ellenőrzésére és szabályozására, valamint működjenek együtt a helyi hatóságokkal és a közlekedési rendőrséggel az információk terjesztése, a forgalom átirányítása és a személyzet bevetése érdekében.

A helyreállítási munkálatok azonban továbbra is számos nehézséggel küzdenek, mivel számos elárasztott és földcsuszamlásos helyszín okoz közlekedési dugókat, ami megnehezíti a járőrök mozgását, és nem tudják teljes mértékben felmérni a károkat. A földcsuszamlás okozta talaj és kőzet szállítása szintén akadályokba ütközik a lerakóhelyek hiánya vagy a nagy távolságra történő szállítás miatt, ami idő- és pénzpazarláshoz vezet.

Az Építési Minisztérium továbbra is utasítja egységeit, hogy a zavartalan forgalom biztosítása érdekében a nap 24 órájában, a hét minden napján készenlétben álljanak, mozgósítsanak gépeket a forgalmi torlódások végleges megoldása érdekében, proaktívan kezeljék a kisebb károkat, és egyidejűleg tanulmányozzák a javítási és megerősítési lehetőségeket, valamint javasolják a Tartományi Népi Bizottságnak a szükségállapot kihirdetését, hogy alapot teremtsenek a következő lépések végrehajtásához.

Forrás: https://baotintuc.vn/xa-hoi/cao-bang-khan-truong-khai-thong-cac-doan-duong-bi-tac-nghen-20251010180347082.htm