A Vietnami Közúti Igazgatóság nemrégiben határozatot adott ki, amely jóváhagyta a Ben Luc - Long Thanh gyorsforgalmi út két szakaszának ideiglenes üzembe helyezésére vonatkozó forgalomszervezési tervet a 2025-ös holdújévre.

A projekt magában foglalja az autópálya első, 3,4 km hosszú szakaszát Ho Si Minh-város és a Trung Luong autópálya (Long An tartomány) kereszteződésétől az 1-es főútig (HCMC); az útvonal utolsó, 6,1 km hosszú szakaszát Dong Nai tartományon keresztül, amely megnyitja mindkét kereszteződést a 319-es BOT úttal, valamint az 51-es főút kereszteződését Long Thanh kerületben.

dji 0943jpg 3740.jpg
A Ben Luc - Long Thanh gyorsforgalmi út kiindulópontja csatlakozik a Ho Si Minh-város - Trung Luong gyorsforgalmi úthoz (Long An tartomány). Fotó: TK.

A két ideiglenesen megnyitott szakasz elősegíti a Ben Luc - Long Thanh gyorsforgalmi út összekötését a környék többi útjával, csökkentve a forgalomsűrűséget és a torlódásokat, különösen a közelgő 2025-ös holdújév idején.

A tervezett üzemeltetési terv szerint az útvonal első szakaszán a 10 tonna alatti teherautók, személygépkocsik, kisteherautók, projektjárművek, tűzoltóautók és mentőautók várhatóan legfeljebb 40 km/h sebességgel haladhatnak (kereszteződéseken keresztül), illetve 60 km/h sebességgel (kereszteződéseken kívül).

Az útvonal utolsó szakaszán a kereszteződésen kívül a megengedett maximális sebesség 100 km/h, a minimális sebesség pedig 60 km/h. Ez a szakasz csak autók számára engedélyezett, motorkerékpárok, gyalogosok... nem közlekedhetnek.

A Közúti Minisztérium felkéri a Vietnami Autópálya Társaságot (VEC), hogy elnököljön a jóváhagyott ideiglenes forgalomszervezési terv felülvizsgálatán, és koordinálja azt a IV. Közútkezelési Területtel (szükség esetén hívjon meg más ügynökségeket, szervezeteket és magánszemélyeket); egyidejűleg proaktívan módosítsa és egészítse ki a szükséges munkálatokat és tételeket, mielőtt hivatalosan megszerveznék az ideiglenes forgalmat.

A Ben Luc - Long Thanh gyorsforgalmi út több mint 57 km hosszú, Ben Luc kerületből (Long An) indul és Long Thanh kerületben (Dong Nai) ér véget.

Ebből a Long An tartományon átvezető szakasz 2,7 km, Ho Si Minh-városon 26,4 km, Dong Nai-n pedig 28,7 km hosszú. Az út 24 m széles, 4 sávos és 2 leállósávos, maximális sebessége 100 km/h.

Az építkezés 2014-ben kezdődött, közel 30 000 milliárd VND költséggel, ez a Dél legnagyobb gyorsforgalmi útprojektje, amely segít összekötni a Dél keleti és nyugati két régióját, elkerülve Ho Si Minh-város belvárosát, és csökkentve a forgalmi torlódásokat.

A legújabb terv szerint a teljes útvonal 2025 szeptemberében lesz üzemképes.

2400 milliárd VND a Ben Luc - Long Thanh gyorsforgalmi utat a Rung Sac úttal összekötő kereszteződés megépítésére

2400 milliárd VND a Ben Luc - Long Thanh gyorsforgalmi utat a Rung Sac úttal összekötő kereszteződés megépítésére

Ho Si Minh-város beruházási lehetőségeket vizsgál a Can Gio kerületben található Ben Luc - Long Thanh gyorsforgalmi utat a Rung Sac úttal összekötő kereszteződésbe, amelynek becsült költsége körülbelül 2400 milliárd VND.
Hogyan fog kinézni a 3,4 km hosszú Ben Luc - Long Thanh gyorsforgalmi út, amikor hamarosan üzembe helyezik?

Hogyan fog kinézni a 3,4 km hosszú Ben Luc - Long Thanh gyorsforgalmi út, amikor hamarosan üzembe helyezik?

A Ben Luc - Long Thanh gyorsforgalmi út 3,4 km-es szakasza az 1-es főút kereszteződésétől a Ho Si Minh-város - Trung Luong gyorsforgalmi útig 6 sávos, és 10 évnyi építkezés után hamarosan üzembe helyezik.
A Ben Luc - Long Thanh gyorsforgalmi út novembertől ideiglenesen üzemelteti az első 9,5 km-t.

A Ben Luc - Long Thanh gyorsforgalmi út novembertől ideiglenesen üzemelteti az első 9,5 km-t.

A Ben Luc - Long Thanh gyorsforgalmi út két, 9,5 km hosszú szakaszát, amely áthalad Dong Nain (6,1 km) és Ho Si Minh-városon, valamint összeköti Long An-t (3,4 km), a tervek szerint 2024 novemberétől ideiglenesen üzembe helyezik, 10 évnyi építkezés után.