A javaslat szerint a Soai Rap folyón átívelő, Nha Be kerületet Can Gio kerülettel összekötő Can Gio híd teljes várható hossza körülbelül 7 km, amelyből a Can Gio híd körülbelül 3 km hosszú, a többi a bekötőút. A projekt kiindulópontja a terv szerint a 15B autópályán található, a Muong Ngang csatornától körülbelül 500 méterre északra; a végpont a Rung Sac úthoz csatlakozik a Rung Sac úton a 2+100-as kilométernél (körülbelül 2,1 km-re délre a Binh Khanh komptól). A projekt 6 sávos (4 autópálya és 2 vegyes sáv), a tervezett sebesség 60 km/h. A Közlekedési Minisztérium egy automatikus díjszedő állomás telepítését tervezi a Can Gio kerületben, a 4+400-as kilométernél.
A projekt teljes előzetes beruházása körülbelül 11 087 milliárd VND, amely a városi költségvetés (körülbelül 5 246 milliárd VND) és a befektető BOT-tőkéjének (körülbelül 5 323 milliárd VND) felhasználásával valósul meg. A projekt 3 komponensprojektre oszlik. Ezek közül az 1. és 2. komponensprojekt a Nha Be és Can Gio oldalán a kompenzáció, a támogatás és az áttelepítés része, az állami költségvetés 100%-át felhasználva. A 3. komponensprojekt az építési és telepítési rész, amelynek értéke körülbelül 8 341 milliárd VND.
Amennyiben a Közlekedési Minisztérium jóváhagyja a javaslatot, arra számít, hogy mostantól 2024-ig lezárul a projekt előkészítési időszaka; a kompenzáció, a támogatás és az áttelepítés 2024 és 2025 között valósul meg. Ezt követően megszervezik a befektetők kiválasztására irányuló pályáztatást, a projekt 2025-ben indul és 2028-ban fejeződik be. Az útdíjbeszedési időszak 2028 és 2051 között kezdődik.
[hirdetés_2]
Forráslink
![[Fotó] Terepversenyzés: Kalandsport, vonzó turisztikai termék](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/9/14/45123bd29c884b64934da038d947d344)
Hozzászólás (0)