Jelenleg Vietnam úthálózata korlátozott, a tengeri kikötői rendszert nem modernizálták, a vasutakat és a belvízi utakat pedig nem használták hatékonyan. A kormány azonban évek óta a folyamatos infrastrukturális beruházásokra összpontosít, lehetőséget teremtve a logisztikai ágazat fejlődésére.
Jelenleg Vietnam úthálózata korlátozott, a tengeri kikötői rendszert nem modernizálták, a vasutakat és a belvízi utakat pedig nem használták hatékonyan. A kormány azonban évek óta a folyamatos infrastrukturális beruházásokra összpontosít, lehetőséget teremtve a logisztikai ágazat fejlődésére.
Az infrastruktúrába való befektetés és a digitális átalakulás erőteljes fejlesztése segíteni fogja Vietnam fontos logisztikai központként betöltött pozíciójának megerősítését. |
Fókuszban az infrastruktúra fejlesztése
Az olyan jelentős infrastrukturális projektek, mint a 3000 km-es gyorsforgalmi út 2025-ig történő befejezésére vonatkozó terv, a Lao Cai-t Hanoi és Hai Phong kikötőivel összekötő tehervasút építése, az észak-déli irányú nagysebességű vasút 3-as terminálja (Tan Son Nhat nemzetközi repülőtér) és a Long Thanh nemzetközi repülőtér építése jelentősen hozzájárulnak majd Vietnam gazdasági tevékenységének fellendítéséhez.
Ezen tervek mellett a kormány folyamatban lévő reformjai, amelyek célja az adminisztratív eljárások korszerűsítése, a szabályozások kiadásának és végrehajtásának minőségének javítása, valamint a fenntartható iparágak támogatása, kulcsfontosságúak lesznek a kedvezőbb üzleti környezet megteremtésében mind a hazai, mind a külföldi vállalkozások számára.
Vietnam jelenlegi logisztikai rendszerét számos, egymástól függetlenül működő gazdasági ágazat részvétele jellemzi, ami korlátozott optimalizáláshoz és nem hatékony útvonaltervezéshez vezet. Ez a széttöredezettség magasabb működési költségekhez és a vállalkozások versenyképességének csökkenéséhez vezet.
Bár a kihívások továbbra is fennállnak, Vietnam logisztikai szektora készen áll az átalakuló növekedésre.
Ahhoz, hogy teljes mértékben kihasználhassák ezt az alapvető infrastrukturális fejlesztést, a logisztikai szolgáltatóknak olyan multimodális szállítási megoldásokat kell alkalmazniuk, amelyek zökkenőmentesen integrálják a közúti, tengeri és vasúti hálózatokat a hatékonyság optimalizálása érdekében. Az ellátási lánc integrációjának fokozása az érdekelt felek közötti együttműködés előmozdításával segít csökkenteni a költségeket és javítani a működési hatékonyságot.
Vietnam logisztikai költségei továbbra is jelentősen magasabbak, mint regionális versenytársaié a széttagolt ellátási láncok, a bürokrácia és az elavult folyamatokra való támaszkodás miatt. A dokumentumfeldolgozási késedelmek és az adminisztratív szűk keresztmetszetek tovább növelik a vállalkozások működési költségeit.
A Vietnámban folyamatban lévő digitális átalakulás azonban lehetőséget kínál ezen folyamatok korszerűsítésére. A digitális technológiák bevezetése forradalmasította a logisztikai műveleteket. Ezek a technológiák javíthatják a valós idejű nyomon követést, optimalizálhatják az ellátási lánc menedzsmentjét és javíthatják a tranzakciók átláthatóságát.
Az Eurocham Szállítási és Logisztikai Albizottsága (TLSC) élen jár a vámeljárások egyszerűsítésének és hatékonyságának előmozdításában. Figyelemre méltó eredmény, hogy a TLSC hozzájárult az EUR.1, az EU-Vietnam Szabadkereskedelmi Megállapodás (EVFTA) származási bizonyítványának 2024 elejére történő kibocsátásának előmozdításához.
Az EuroCham vietnami üzleti bizalmi indexén keresztül az EuroCham tagjai aggodalmukat fejezték ki az áruhiány okozta késedelmek miatt. A TLSC szorosan együttműködött a hatóságokkal a további nyomtatványok kiadásának felgyorsítása érdekében, hogy megszüntessék a szűk keresztmetszeteket. Továbbá a TLSC a politikai döntéshozókkal is együttműködik az elektronikus származási bizonyítványok kiadásának ösztönzése érdekében az EU-export esetében. Ez az egyik lehetséges megoldás lesz a vámeljárások egyszerűsítésére, valamint a bonyolult és gyakorlatias szabályok és folyamatok csökkentésére.
A fenntarthatóság javítása
Miközben Vietnam a gazdasági növekedésre törekszik, a fenntarthatóságnak továbbra is alapvető prioritásnak kell maradnia. A zöld kezdeményezések és a digitális átalakulás biztosítják, hogy a gazdasági növekedés környezetbarát és jövőképes legyen. A holisztikus megközelítés – amely ötvözi az infrastruktúra-fejlesztést, a szabályozási reformot, a fenntartható gyakorlatokat és a fokozott ellátási lánc integrációját – Vietnamot a régió egyik vezető gazdaságává teszi, amely hosszú távú stabilitást és jólétet biztosít.
A logisztikai szektor jelentősen hozzájárul a szén-dioxid-kibocsátáshoz, így a környezeti fenntarthatóság egyre nagyobb aggodalomra ad okot. Vietnam karbonsemlegességi kötelezettségvállalásai és a globális szabályozások, mint például az EU szén-dioxid-kibocsátás határokon történő kiigazítási mechanizmusa, rávilágítanak a zöldebb ellátási lánc megoldások sürgős szükségességére. A zöld logisztikai kezdeményezések, mint például az elektromos járművek használata, az energiahatékony raktárak és az optimalizált szállítási útvonalak, életképes megoldásokat kínálnak.
A TLSC fontos szerepet játszik ebben az átmenetben azáltal, hogy elősegíti a vállalkozások és a politikai döntéshozók közötti párbeszédet.
Annak érdekében, hogy Vietnam szabályozási kerete támogassa a fenntartható logisztikai műveleteket, a TLSC segíti az összes vállalkozást a globális szabványok betartásában, miközben nyereségesek maradnak. A kormánnyal folytatott folyamatos együttműködés révén a TLSC olyan ösztönzőket és politikákat szorgalmaz, amelyek ösztönzik a környezetbarát szállítási és logisztikai infrastruktúrába való beruházásokat.
Az e-kereskedelem és a határokon átnyúló kereskedelem gyors térnyerése megváltoztatja Vietnam logisztikai tájképét.
Az online vásárlás térnyerése egyre nagyobb igényt támasztott a gyorsabb integrált logisztikai megoldások, a korszerűsített és megnövelt raktárkapacitás, az utolsó mérföldes kézbesítési lehetőségek és a hatékony, határokon átnyúló vámkezelés iránt.
Vietnam növekvő digitális gazdasága lehetőségeket kínál a logisztikai szolgáltatók számára a mesterséges intelligencia által vezérelt útvonaloptimalizálás, a valós idejű követés és az intelligens raktárak kihasználására. Ezek a technológiák javítják a szállítási sebességet, csökkentik a költségeket és fokozzák az ügyfelek elégedettségét.
A TLSC továbbra is együttműködik a hatóságokkal a határokon átnyúló e-kereskedelem jogi keretének kidolgozásának támogatása érdekében. Az egyszerűsített vámkezelési eljárások és a harmonizált kereskedelempolitikák támogatásával a TLSC segíti a vállalkozásokat abban, hogy kihasználják Vietnam növekvő szerepét, mint regionális e-kereskedelmi központ.
Vietnam logisztikai szektorának egyik legsürgetőbb kihívása a magasan képzett emberi erőforrások hiánya.
Ahogy a logisztikai műveletek egyre inkább digitalizálódnak és összetettebbek lesznek, egyre nagyobb az igény az ellátási lánc menedzsment, az adatelemzés és az automatizálás terén szerzett szakértelemre. Ez lehetőséget nyit a vállalkozások és az oktatási intézmények közötti szorosabb együttműködés előmozdítására, hogy áthidalják a vállalkozásokon belüli készség-, tehetség- és képességbeli hiányosságokat.
Fontos lesz a kapacitásépítési workshopok és a köz-magán partnerségek számának növelése. Továbbá a kormányzati szervekkel folytatott aktív párbeszéd segíthet a vállalkozásoknak abban, hogy naprakészek maradjanak a szabályozási változásokkal, megértsék a politikákat, és hozzájáruljanak a logisztikai ágazat általános fejlődéséhez.
A TLSC proaktív lépéseket tett e tekintetben. 2024 szeptemberében a TLSC egy nagyszabású képzési és párbeszédet szervezett a Ho Si Minh-városi Vámhivatallal. Az eseményen üzleti vezetők és vámtisztviselők vettek részt, hogy megvitassák a szabályozások és eljárások legjobb végrehajtásának módját. Ezek a párbeszédek fontos platformot jelentenek a tudáscseréhez, biztosítva, hogy mind a vállalkozások, mind a hatóságok tájékozottak legyenek és felkészültek legyenek a jövőbeli kihívásokra.
Bár a kihívások továbbra is fennállnak, Vietnam logisztikai szektora készen áll az átalakuló növekedésre.
Az infrastrukturális hiányosságok kezelésével, a digitális átalakulás előmozdításával, a fenntarthatóság integrálásával, az e-kereskedelmi trendekhez való alkalmazkodással és a munkaerő-fejlesztésbe való befektetéssel a vállalkozások új lehetőségeket nyithatnak meg, és a jövőben erősíthetik Vietnam pozícióját, mint fontos logisztikai központ Délkelet-Ázsiában.
(*) Az Eurocham Szállítási és Logisztikai Albizottságának elnöke
[hirdetés_2]
Forrás: https://baodautu.vn/co-hoi-rong-mo-voi-nganh-logistics-d250404.html
Hozzászólás (0)