„Arany” lehetőség a Can Tho számára a „fellendülésre” Utolsó cikk: A „szűk keresztmetszetek” eltávolítása, a Can Tho áttörésének elősegítése

Számos lehetősége és előnye ellenére Can Tho városa az egyesülés után is számos nehézséggel és korlátozással néz szembe, amelyeket a fejlődést akadályozó „szűk keresztmetszetnek” tekintenek. A gyors és fenntartható fejlődéshez ezeket a „szűk keresztmetszeteket” gyakorlatias és megvalósítható megoldásokkal kell megszüntetni.

Határozottan távolítsa el a „szűk keresztmetszeteket”

A Can Tho Városi Pártbizottság első kongresszusa, a 2025-2030-as ciklusra, őszintén elismerte a város által tapasztalt korlátokat és gyengeségeket. Ezek egyike, hogy bár a helyi gazdasági fejlődés javult, nem áll arányban a potenciállal és az előnyökkel, és nem felel meg a központi kormányzat követelményeinek és elvárásainak; a régió és az egész ország GRDP-jéhez való hozzájárulás továbbra is alacsony; a gazdaság mérete továbbra is kicsi, a költségvetés beszedése továbbra is nehézkes, és a fenntarthatóság nem garantált; a tervezés nem felelt meg a társadalmi-gazdasági fejlődés követelményeinek. Másrészt számos konkrét politika, ösztönző, befektetésvonzás és a társas beruházások ösztönzése nem érte el a kívánt eredményeket, és nem hozott áttörést az erőforrások mozgósításában, elosztásában és hatékony felhasználásában; a közberuházási tőke kifizetése továbbra is lassú a követelményekhez képest...

Can Tho városa nemcsak a mennyiség, hanem a termelési lépték tekintetében is a vállalkozások fejlesztésére összpontosít. A képen: A Vi Thuy Import-Export Ruhaipari Részvénytársaság (Vi Thuy Község, Can Tho város) munkásai befejezik a termékeket.

Nguyen Van Hoa úr, a Can Tho Városi Népi Bizottság alelnöke szerint a város vezetői tisztában vannak a nehézségekkel és kihívásokkal, és eltökéltek a „szűk keresztmetszetek” megszüntetésében. Konkrétan a közberuházások szükségesnél lassabb kifizetésével kapcsolatban a város 6 munkacsoportot hozott létre a vállalkozások nehézségeinek megoldására és a projektek előrehaladásának felgyorsítására, azzal a céllal, hogy 2025-re a közberuházási tőke 100%-át kifizessék.

Az alapvető építési munkálatok során, különösen a Chau Doc - Can Tho - Soc Trang gyorsforgalmi út 2., 3. és 4. komponensprojektjeinek előrehaladásának felgyorsítása érdekében a miniszterelnök irányítása alatt a Városi Népi Bizottság vezetői többször is ellenőrizték és irányították a radikális végrehajtást; egyúttal előírták a befektető és a projekt építési egység számára, hogy részletes ellenőrzési és felügyeleti tervet dolgozzanak ki. A kivitelezők a lehető legtöbb gépet, berendezést és emberi erőforrást mozgósították, új tudományos és technológiai megoldásokat alkalmaztak, kihasználták a töltőanyagok forrásának felszabadítását és a kedvező időjárási viszonyokat, az építésre összpontosítottak, biztosították a termelés terv szerinti befejezését és a kiutalt tőke kifizetését. A befektetők rendszeresen ellenőriztek és felügyeltek, koordinálták a nehézségek elhárítását, azonnal korrigálták azokat, biztosítva a terv szerinti haladást.

Le Quang Tung úr, a Párt Központi Bizottságának tagja, a Can Tho Városi Pártbizottság titkára szerint a város határozottan fel fogja számolni az intézményekben és a politikai mechanizmusokban rejlő „szűk keresztmetszeteket”, és felszabadítja az erőforrásokat, hogy erős és fenntartható változásokat hozzon létre a város számára; tanulmányozni kell a Politikai Bizottság 2020. augusztus 5-i 59. számú határozatának módosításáról szóló központi jelentést, amely „Can Tho város 2030-ig történő építéséről és fejlesztéséről, 2045-ig kitűzött jövőképpel” szól, valamint a Nemzetgyűlés 2022. január 11-i 45. számú határozatának módosításáról szól, amely „Can Tho város fejlesztését szolgáló számos konkrét mechanizmus és politika kísérleti megvalósításáról” szól. Ugyanakkor prioritásként kell kezelni az erőforrások elosztását és hatékony felhasználását, a közlekedési infrastruktúra, a városi területek, a logisztika, az egészségügy, az oktatás kulcsfontosságú projektjeire és munkálataira összpontosítva, a tudományos és technológiai fejlesztésre, a digitális transzformációra, a mesterséges intelligencia alkalmazására stb. összpontosítva.

Tanácsok Can Tho áttörésének elősegítéséhez

A Vietnami Kereskedelmi és Ipari Szövetség (VCCI) Mekong-delta fióktelepének adatai szerint Can Tho városában jelenleg mindössze 5,4 vállalkozás/1000 lakos van, ami alacsonyabb a 9,2 vállalkozás/1000 lakos országos átlagnál. Can Tho városának nagy erőfeszítéseket kell tennie a cél elérése érdekében a Politikai Bizottság 2025. május 4-i 68-NQ/TW számú, a magángazdaság-fejlesztésről szóló határozata értelmében, amely kimondja: 2030-ra az egész országban 2 millió működő vállalkozás lesz a gazdaságban, átlagosan 20 vállalkozás/1000 lakos.

Nguyen Phuong Lam úr, a VCCI Mekong-delta fióktelepének igazgatója azt javasolta, hogy a városnak a vállalkozások fejlesztésére kellene összpontosítania nemcsak mennyiség, hanem a vállalkozások mérete és kapacitása tekintetében is. Lam úr rámutatott arra is, hogy aggasztó a külföldi közvetlen befektetések (FDI) alacsony vonzereje. Konkrétan az egyesülés után Can Tho-nak több mint 120 FDI projektje van, amelyek teljes regisztrált befektetési tőkéje kevesebb, mint 4 milliárd USD. Tay Ninh kivételével Can Tho a Mekong-delta fennmaradó 5 tartománya közül a 4. helyen áll. Számos kérdés merül fel azzal kapcsolatban, hogy miért vonz Can Tho - a régió központja - kevés FDI tőkét, ami nem elég vonzó a befektetők számára?

Lam úr elmondta, hogy a befektetések vonzásához két fontos dologra van szükség: az infrastruktúra fejlesztésére és az emberi erőforrás fejlesztésére. Az infrastruktúra tekintetében Can Tho városának jelentős előnye van a közlekedési infrastruktúra-hálózat, különösen az épülő gyorsforgalmi utak öröklése révén, ami hozzájárul a távolságok lerövidítéséhez, a logisztikai költségek csökkentéséhez és a versenyképesség javításához. Ahhoz azonban, hogy ezt az előnyt teljes mértékben kiaknázhassa, Can Tho-nak nemcsak a főutakon kellene megállnia, hanem a településeket összekötő infrastruktúrába, a tartományok közötti utakra és a belvárosi utakra is szinkronabban kellene befektetnie. Az emberi erőforrások tekintetében a városban 11 főiskola és egyetem rendszere működik, a probléma a munkavállalók munkahelyteremtésére és vonzására vonatkozó politika és feltételek.

Dr. Tran Khac Tam, Can Tho Város Népi Tanácsának küldötte, a Vietnami Kereskedelmi és Ipari Szövetség Végrehajtó Bizottságának tagja, a Mekong-delta Üzleti Szövetségeinek Tanácsának alelnöke elmondta, hogy a városnak olyan politikai rendszerrel kell rendelkeznie, amely ösztönzi a mezőgazdasági vállalkozásokat a merész befektetésekre és fejlesztésekre. Tam úr szerint Can Tho város ösztönző politikájának valóban eltérőnek és áttörést hozónak kell lennie ahhoz, hogy versenyképes legyen olyan régiókkal, mint a délkeleti vagy a központi régió. Konkrétan a földbérleti ösztönzők, a társasági adó, a hiteltámogatás, a befektetési eljárások gyors lebonyolítása, a rugalmas földhasználat-átalakítás... Csak így válhat Can Tho város kiemelt célponttá a nagy hazai és külföldi befektetők számára.

Ezenkívül a Can Tho város önkormányzatának prioritásként kell kezelnie a mezőgazdasági feldolgozással és a high-tech ipari övezetekkel kapcsolatos nagyszabású projekteket. Hosszú távú vízióval és orientációval kell rendelkezni a helyi mezőgazdasági fejlesztés terén. Konkrétan el kell kerülni a széttagolt termelést és az átfedő szezonokat, de nagy, specializált területeket kell kialakítani rizs, gyümölcsök és vízi termékek számára, a kiváló minőségű termékek előállítására törekedve, a hazai piac meghódítására és az exportra törekedve.

***

A pártbizottság, a kormány és Can Tho város lakossága őszintén azonosítja és megoldásokat keres a „szűk keresztmetszetek” megszüntetésére, és eltökélt abban, hogy a lehetőségeket és az előnyöket erőforrásokká és fejlődési motivációkká alakítsa, hogy hamarosan az ország növekedési pólusává váljon.

Can Tho városa egyre ígéretesebb területté válik, amely számos nagybefektetőt vonz a kutatásra és a befektetésre. Különösen a Chau Thanh községben található, közel 3000 hektáros Mekong üdülővárosi projektet kutatják és tanulmányozzák a befektetők, amelynek teljes befektetési tőkéje körülbelül 6,2 milliárd USD. Az Alphanam Group számos ingatlan-, városi és szociális lakásprojektbe is befektet, mint például a Mai Dam folyó új városi terület projektje (139,9 hektár) és a 927C városi terület (657 hektár); a Le Loi utcában, a Cai Khe kerületben található apartman- és szállodakomplexum projekt (6,24 hektár); a Vo Van Kiet utca mindkét oldalán, az 1. zónában, a Long Tuyen kerületben található új városi terület (270 hektár) és az An Binh kerület áttelepítési területén található szociális lakásprojekt - 2. komponens (1,51 hektár)...

TRUONG SON - CAM LINH

Forrás: https://baocantho.com.vn/co-hoi-vang-de-can-tho-cat-canh-bai-cuoi-thao-go-diem-nghen-dua-can-tho-but-pha-a192553.html