A kőolaj-kereskedelemről szóló rendelettervezetben az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium azt javasolta, hogy tiltsák meg a kereskedőknek a kőolaj egymás közötti forgalmazását és kereskedelmét.

Az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium attól tart, hogy ha a kereskedők egymás között forgalmazhatnak és kereskedhetnek benzinnel, az oda-vissza kereskedelemhez vezet, számos közvetítő szinten keresztül, ami felhajtja a benzinárakat. Ezenkívül az is aggodalomra ad okot, hogy ha a kereskedők egymás benzinjét forgalmazhatják, az nem fogja ellenőrizni a benzinkínálatot...

Ezzel a kérdéssel kapcsolatban Nguyễn Minh Duc, a Vietnami Kereskedelmi és Ipari Szövetség (VCCI) képviselője a PV. VietNamNet-nek adott interjújában elmondta, hogy a benzinkészletek ellenőrizetlen adásvételével kapcsolatos aggodalmak nem fognak megszűnni.

A valóságban a forgalmazók csak szerződéseket kötnek, de a benzint valójában nem szállítják a kereskedők között, hanem a fővállalat raktárában marad. Amikor a benzinkútra kell szállítani, egy teherautót használnak a szállításhoz. Eközben a fővállalat raktárainak csatlakozniuk kell az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium hálózatához, így a benzin teljes mennyisége online jelentésre kerül. Ezért nem kell aggódni amiatt, hogy nem lehet ellenőrizni a benzinellátást.

W-benzin.png
Ha a forgalmazók szabadon vásárolhatnak és adhatnak el egymásnak, az versenyképesebbé teszi a benzinárakat. Fotó: Minh Hien

Korábban a kőolajkereskedelmi rendelet előírta, hogy a forgalmazóknak biztosítaniuk kell egy minimális kereskedelmi volument. A kőolajkereskedelmi rendelet tervezete most ezt a feltételt eltörölte, csak a kulcsfontosságú kereskedőknek kell teljesíteniük a minimális kereskedelmi volument. A kulcsfontosságú vállalkozások minimális kereskedelmi volumenének biztosítását a raktárban ellenőrizték, és a minimális teljes forrást elosztották. Így a piacra szánt kőolaj mennyisége garantálható.

Az emelkedő árakkal és csökkenő kedvezményekkel kapcsolatos aggodalmakkal kapcsolatban Nguyen Minh Duc szakértő elismerte, hogy ez a helyzet már korábban is fennállt. Ennek az az oka, hogy a benzin-kiskereskedelmi vállalkozások csak egyetlen forgalmazótól vásárolhatnak, így bármennyire is csökken a kedvezmény, a vevőnek el kell fogadnia. Nincs módjuk arra, hogy egy másik egységtől vásároljanak, és még ha látják is, hogy egy másik helyen olcsóbban árulnak, akkor sem vásárolhatnak.

„A rendelettervezet most lehetővé teszi a kőolaj-kiskereskedők számára, hogy számos forrásból importáljanak árukat, így többé nem áll fenn az a helyzet, hogy a forgalmazók önkényesen csökkenthetik a kedvezményeket a költségek növelése érdekében. Ha egy forgalmazó kerülő úton vásárol és ad el, ami költségnövekedéshez vezet, akkor nem fog tudni túlélni, mert senki sem fogja többé megvenni az árukat” – hangsúlyozta Duc úr.

A rendelettervezet tartalmának áttekintése során az Igazságügyi Minisztérium rámutatott a rendelettervezet hiányosságaira is, amikor kimondja, hogy a kőolaj-forgalmazók nem adhatnak el és vehetnek egymásnak kőolajat.

„A fenti korlátozás elvileg korlátozza a benzinforgalmazók benzinbeszerzési forrásainak megválasztását, ami esetleg nem egyeztethető össze a 2018. évi versenytörvény 6. cikkének 2. záradékában foglalt állami versenypolitikával” – jegyezte meg az Igazságügyi Minisztérium.

A 2018. évi versenytörvény 6. cikkének 2. szakasza kimondja: „Előmozdítani a versenyt, biztosítani a vállalkozások üzleti tevékenységében a szabad versenyhez való jogot a törvény rendelkezései szerint”.

Az Igazságügyi Minisztérium aggodalmát fejezi ki amiatt, hogy a fent említett forgalmazókra vonatkozó kőolajrendeletben szereplő javaslat a piaci verseny akadályozásának minősülhet, ami szigorúan tilos a Versenytörvény 8. cikkelyének 1. bekezdésének a) pontja értelmében, amely „vállalkozások kényszerítése, kérése, ajánlása... áruk előállításának, beszerzésének, értékesítésének, szállításának, meghatározott szolgáltatások igénybevételének elvégzésére vagy elmulasztására, illetve áruk meghatározott vállalkozásokkal történő vásárlására, értékesítésére, szállítására, szolgáltatásainak igénybevételére”.

A nemrégiben megrendezett „A kőolajpiac stabil, átlátható és hatékony fejlődése érdekében” című szemináriumon Bui Ngoc Bao úr, a Vietnami Kőolajipari Szövetség elnöke is hangsúlyozta, hogy mivel ez egy piac, a forgalmazók adásvétele az ő dolguk, és ezt nem szabad korlátozni. Ráadásul a kulcsfontosságú vállalatok nem mindig rendelkeznek elegendő áruval és elfogadható árakkal minden régióban és minden időben.

Bao úr azt javasolta, hogy legyenek szabályozások, amelyek lehetővé teszik a kereskedők számára, hogy eladjanak és vásároljanak egymással, meghatározott árfolyamok mellett. Például 50-70% szabadon megvásárolható a fővállalattól, a fennmaradó 30% pedig egymással vásárolható és eladható. Mert ez a piac szabályozásának a lényege.

„Ha a piac rendellenesen ingadozik, az áruk mennyisége a több árut forgalmazó kereskedőktől a kevesebbet forgalmazó kereskedőkhöz fog igazodni. Ezért azt a javaslatot, hogy a forgalmazók ne vásárolhassanak egymástól árukat, gondosan meg kell fontolni és értékelni kell” – javasolta Bao úr.

A Kőolajipari Rendelet Szerkesztőbizottságának képviselője elmondta, hogy megkapták a véleményeket, és jelentést tettek a kormánynak a lehetőségekről. A készülő tervezetben a Szerkesztőbizottság egy további lehetőséget fog benyújtani, amely lehetővé teszi a kőolaj-forgalmazók számára, hogy egymástól vásároljanak és eladjanak, hogy a kormány mérlegelhesse és dönthessen egy olyan lehetőségről, amely megfelel a valóságnak, biztosítva az objektivitást és a tudományos alaposságot.

Aggodalmak a benzinforgalmazók egymás közötti adásvételének megtiltására vonatkozó javaslattal kapcsolatban A benzinforgalmazók egymás közötti adásvételének megtiltására vonatkozó javaslattal kapcsolatban a VCCI hangsúlyozta, hogy ez alaptalan és ellentétes a piaci szabályokkal.