A pilóta nélküli légi járművek (UAV) technológiája és a repülőgépipar új gazdasági ágazatokat nyit Vietnámban

November 14-én Hanoiban megrendezésre került a 2025-ös Vietnami Alacsony Magasságú Gazdasági Nemzetközi Fórum, amelyet az Aviation, Space, Ummanded Aerial Vehicles Network (AUVS VN) szervezettaz FPT Corporationnel, a Vietnami Alacsony Magasságú Gazdasági Szövetséggel és a külföldi Vietnami Innovációs Hálózatokkal együttműködve, vállalkozások, innovációs hálózatok és nemzetközi partnerek részvételével.

Szakértők szerint az alacsony magasságú repülési ipar önmagában várhatóan körülbelül 700 milliárd USD-t ér majd 2035-re. Vietnámban az alacsony magasságú gazdaság potenciálja a becslések szerint eléri a 10 milliárd USD-t. Geopolitikai előnyeivel, az innovációt ösztönző politikákkal, valamint fiatal és dinamikus munkaerővel Vietnam egy „életben egyszeri lehetőséggel” néz szembe, hogy a régió és a világ alacsony magasságú ipari központjává váljon.

Az Alacsony Szintű Gazdasági Szövetség (LAE), amelyet 2025. október 10-én indítottak el, és amelynek elnöke Nguyen Van Khoa úr, az FPT Corporation vezérigazgatója, az egyik első lépés e vízió megvalósítása felé. A Szövetség arra számít, hogy ez az új gazdaság több ezer támogató vállalkozást fog támogatni, 1 millió magas színvonalú munkahelyet teremt, és több tízmilliárd dollárt hoz Vietnamnak a következő 10-15 évben.

A 2025-ös Vietnam Low-Tech Gazdasági Nemzetközi Fórumot a „Vietnam Low-Tech Gazdaságának jövőjének alakítása – a politikától a gyakorlatig” témával rendezik meg, amelynek célja a stratégiai párbeszéd fokozása, a nemzetközi tapasztalatok megosztása és az együttműködés előmozdítása az alacsony technológiai gazdaság biztonságos, hatékony és fenntartható fejlesztését célzó politikák kidolgozásában. Ez új pillérnek tekinthető Vietnam digitális gazdaságának és high-tech iparának fejlesztésében.

A tudományos és technológiai áttörésekről szóló 57. számú határozat, valamint a stratégiai technológiák és stratégiai technológiai termékek listájáról szóló 1131/QD-TTg számú miniszterelnöki határozat megvalósítása céljából a Fórum hangsúlyozta a pilóta nélküli repülőgépek, valamint a repülési és űrtechnológia lehetőségeit az alacsony magasságú gazdasági fejlődésben, új, fenntartható iparágak megnyitásában, valamint a digitális gazdaság, az intelligens városok és a modern mezőgazdaság pilléreként.

Az alacsony tengerszint feletti magasságú gazdaság magában foglalja az 1000 méteres magasság alatt zajló gazdasági tevékenységeket, amelyek az egyes országok tényleges igényeitől függően 5000 méter alá is bővíthetők, kihasználva a drónok és a pilóta nélküli repülési technológia, az alacsony tengerszint feletti magasságú intelligens hálózatok előnyeit az infrastruktúra fejlesztése, repülő járművek gyártása, szolgáltatások és a repülésbiztonság biztosítása érdekében, főként a pilóta nélküli légi járművek (UAV) és a kapcsolódó technológiák alkalmazásán alapulva olyan területeken, mint a mezőgazdaság, a logisztika, a környezeti monitoring, a közlekedés, a kommunikáció és a szórakoztatóipar...

Vu Anh Tu úr, az AUVS VN hálózat tagjának számító FPT Corporation technológiai igazgatója hangsúlyozta, hogy a globális piac mérete elérte a több százmilliárd dollárt, évente 30%-kal növekszik, és olyan nagy gazdaságok, mint az Egyesült Államok, Kína és Európa stratégiai iparágként azonosították.

Vietnam „aranypillanattal” néz szembe, hogy belépjen erre a területre, megnyitva egy teljesen új gazdasági szektort, amely a repülésen, az űrkutatáson és a pilóta nélküli repülőgépek (UAV) technológiáján alapul. Vu Anh Tu úr szerint „Vietnam ege” példátlan fejlesztési teret nyit, különösen mivel a Mekong-delta az ország legnagyobb UAV alkalmazási területévé válik, és számos nemzetközi vállalat tesztterülete is. Az alacsony szintű gazdasági szektor fejlesztési terét elemezve Vu Anh Tu úr rámutatott, hogy az alacsony szintű gazdaság lehetőséget nyit egy teljesen új iparág kialakulására Vietnámban – nemcsak az UAV gyártásában, hanem a berendezések, chipek, érzékelők gyártásában, repülésirányítási platformok és 3D digitális térképek építésében, operatív szolgáltatások, biztosítás, képzés, valamint mezőgazdasági és más területeken alkalmazható alkalmazások fejlesztésében is.

„Az alacsony szintű gazdaság új növekedési lendületet nyit – ahol Vietnam szárnyalhat az intelligencia, a technológia és a többdimenziós együttműködés révén: az állam, a vállalatok, az egyetemek és az emberek között. A lehetőségek megragadásával és a helyi evolúcióba (LAE) való befektetéssel az új korszak három pillérét, a digitális gazdaságot, a zöld gazdaságot és a tudásalapú gazdaságot támogatjuk, ugyanakkor felébresztjük a vietnami mérnökök és tudósok kreatív potenciálját, jobb szolgáltatásokat nyújtunk a távoli területeken és szigeteken élő embereknek, és megerősítjük Vietnam pozícióját a globális technológiai térképen” – hangsúlyozta Vu Anh Tu úr.

Vietnam alsó kategóriás gazdaságának első pozitív jelei már számos ágazatban megmutatkoznak, és exponenciálisan növelhetik a termelékenységet. A mezőgazdaságban, amely a GDP 12-14%-át teszi ki és a munkaerő 40%-át foglalkoztatja, a pilóta nélküli repülőgépek (UAV-k) kulcsfontosságú megoldássá válnak a permetezés/trágyázás automatizálásában, a kártevők monitorozásában és a növekedésértékelésben. A pilóta nélküli repülőgépek alkalmazása kvantumugrást jelenthet az automatizálásban, mivel egyetlen UAV permetezőgép napi 67 hektárt képes kezelni, míg a kézi munkaerő csak körülbelül 1 hektárt ér el.

A logisztika területén, ahol Vietnam e-kereskedelmének előrejelzése szerint 2030-ra eléri a 63 milliárd USD-t, pilóta nélküli repülőgépeket teszteltek segélyszállítmányokra Thai Nguyenben, Tuyen Quangban és Bac Ninhben, valamint automatizált kézbesítésekre Lang Son logisztikai területén, ami segített lerövidíteni az időt, csökkenteni a költségeket és leküzdeni a terepviszonyok korlátait.

Az okosvárosokban a pilóta nélküli légi járművek (UAV-k) támogatják a forgalom, a műszaki infrastruktúra, a távvezetékek és a városi rend felügyeletét Thu Duc városában és Hanoiban. A pilóta nélküli légi járművek várhatóan hatékony eszközökké válnak az infrastruktúra felügyeletében, a forgalomirányításban és a vészhelyzeti reagálási képességek javításában. Az alacsony tengerszint feletti magasságú gazdasági tér kiaknázása nemcsak gazdasági kérdés, hanem közvetlenül kapcsolódik a biztonsághoz, a védelemhez és a nemzeti reagálási képességekhez is.

Vo Xuan Hoai úr, a Nemzeti Innovációs Központ (NIC) igazgatóhelyettese megerősítette, hogy a repülőgépipar és a pilóta nélküli repülőgépek (UAV) a globális stratégiai iparágak közé tartoznak, a pilóta nélküli repülőgépek piacának 70%-át nagyvállalatok birtokolják, ami erős versenyt teremt az Egyesült Államok, Kína és számos más ország között. Ez lehetőséget kínál Vietnam számára, hogy mélyen részt vegyen az értékláncban, a kutatástól és a berendezésgyártástól kezdve a szoftverfejlesztésen, a mesterséges intelligencián át a repülésirányításig.

Az első alkalommal megrendezett Fórum több mint 200 küldöttet vonzott állami igazgatási szervektől, kutatóintézetektől, technológiai vállalatoktól, nemzetközi szakértőktől, valamint számos standot a repülés, a mesterséges intelligencia, az űrtechnológia stb. területéről érkező főbb partnerektől.

A fórum számos szakpolitikai javaslatot rögzített egy „tesztkörnyezet” szakpolitikai keretrendszer kiépítésében, az alacsony magasságú légtér-gazdálkodási infrastruktúra fejlesztésében, valamint a pilóta nélküli légi járművek (UAV/UAM) kutatásának és gyártásának előmozdításában, hogy a társadalmi-gazdasági területeket szolgálják, új irányt nyitva az ország számára az alacsony magasságú repülés korszakában, platformot létrehozva az erőforrások összekapcsolására, a tudásmegosztásra és a modern technológiák alkalmazásának előmozdítására.

Forrás: https://baotintuc.vn/khoa-hoc-cong-nghe/cong-nghe-uav-hang-khong-vu-tru-mo-ra-nganh-kinh-te-moi-cua-viet-nam-20251114215556785.htm