Quang Nam Közlekedési Építőipari Részvénytársaság: Nyomot hagy Quang Nam forgalmában

1. FOTÓ — A cég nyerte a Tam Tra - Tra Kot útépítési projektre kiírt pályázatot (a DT617-es útvonal Nui Thanh kerületen keresztül a 40B-es főúttal, Bac Tra My kerületben összeköttetésben áll). Fotó: CONG TU

Projektjel

A Quang Nam Transport Construction Joint Stock Company (QTC), korábban Construction Site 1/5 és Construction Site 2/9 néven ismert, 1972-ben alakult.

2014-ben a vállalat üzleti modelljét részvénytársasággá alakította, 12 milliárd VND kezdeti alaptőkével.

A Quang Nam Közlekedési Építőipari Részvénytársaság korábbi vezérigazgatója, Tran Mong Nhung elmondta, hogy a vállalat fő üzleti területei a közlekedési művek irányítása, üzemeltetése és karbantartása; közlekedési művek építése, mélyépítés, öntözési és vízerőművek; építőanyagok üzemeltetése és gyártása...

2009. január 16-án a QTC részvényeit hivatalosan is jegyezték a Hanoi Értéktőzsdén (HNX).

A Dien Ban városon átvezető DT607-es út időszakos javítási csomagjának építése. Fotó: CONG TU

A Quang Nam Transport Construction Joint Stock Company vezérigazgatója, Nguyen Tuan Anh úr elmondta, hogy a vállalatnak az egyenlősítés után számos nehézséggel kell szembenéznie, és az ugyanazon iparágban működő egységek közötti kiélezett verseny miatt sok tennivalója van ahhoz, hogy elkerülje a versenyből való kiesést.

A közeljövőben az igazgatótanács megszilárdítja és újjáépíti az irányítási mechanizmust, átszervezi az apparátust, piacokat keres, és új technológiákat vezet be a gyors és fenntartható növekedés megteremtése érdekében.

Számos új, modern, speciális gépbe és berendezésbe fektet be, illetve azokat telepíti a versenyképesség javítása érdekében. A piacon való szilárd szerepvállalás érdekében a vállalat mindig a minőség és a haladás biztosítását tűzi ki elsődleges célul a Quang Namban megépített, illetve a tartományi utak (DT) és az országos autópályák (QL) kezelésére és karbantartására kijelölt projektek esetében.

A vállalat felelősségtudatát és presztízsét a sürgős előrelépést igénylő ajánlattételi csomagok is bizonyítják, mint például a DT616 (ma 40B főút), DT614, DT611, DT609 útvonalak viharok és esőzések előtti "üzemeltetése", mindegyik a tervezettnél korábban elkészült.

Földcsuszamlások leküzdése és a forgalom biztosítása a 14D-s főúton (Nam Giang kerület). Fotó: CONG TU

2013. szeptember 4-én, a viharos évszak előtt üzembe helyezték az új Go Noi hidat ennek az egységnek a nagyszerű hozzájárulásának köszönhetően.

Mivel Quang Nam tartomány Népi Bizottsága nem tudta elviselni a befejezetlen híd súlyos kárait, úgy döntött, hogy egy céget bíz meg két bekötőút megépítésével és a híd aszfaltbeton felületének burkolásával.

A vállalat szinte minden emberi erőforrását és felszerelését mozgósította, hogy azonnal, a nap 24 órájában, Nguyen Tuan Anh úr közvetlen irányítása alatt elvégezze a feladatot. Közel egy hónap alatt a vállalat 24 000 m3 laza földet, közel 6000 m3 zúzott követ és több mint 4500 tonna forró aszfaltbetont töltött fel.

Dang Tho úr, a Quang Nam Transport Construction Joint Stock Company vezérigazgató-helyettese szerint a versenyelőny növelése érdekében az igazgatótanács úgy döntött, hogy folytatja a technológiai innovációt a kőbányában, a keverőállomáson és az aszfaltbeton burkolatot kiszolgáló berendezésekben.

Ennek köszönhetően a vállalat proaktívan jár el a természeti katasztrófák okozta építési projektekhez vagy sürgősségi javításokhoz és helyreállításhoz szükséges anyagok beszerzésében. Különösen az építőkövek szállítása és az aszfaltbeton burkolat közvetlen elvégzése partnerek számára járult hozzá a bevételek növeléséhez és a munkahelyteremtéshez a munkavállalók számára.

2025-ben a vállalat elnyerte a pályázatot számos időszakos javítási projekt megvalósítására Quang Nam városi útvonalain.

Karbantartás és árvíz-, valamint vihar utáni helyreállítás

Korábban az állam számos projekt megvalósítását rendelte el közpénzekből. A Quang Nam Közlekedési Építőipari Részvénytársaság a tulajdonában lévő iparág erősségeire és tapasztalataira építve nagy hangsúlyt fektetett a munkára. Minden karbantartási és irányítási tétel biztosítja a mennyiséget, a minőséget és a fejlődést, így a befektetők nagyra értékelik azokat.

A Közlekedési Minisztérium (ma Építési Minisztérium) elismerő okleveleket adományozott egységeknek, köztük vállalkozásoknak is, az útkarbantartásban és az árvizek következményeinek leküzdésében elért eredményeikért. Fotó: CONG TU

Nguyen Van Sy, a Quang Nam Közlekedési Építőipari Részvénytársaság vezérigazgató-helyettese szerint az egység felhívja a figyelmet a veszélyekre, és tetteivel bizonyítja, hogy a legjobban teljesíti feladatait, segítve az embereket abban, hogy biztonságosan közlekedhessenek azokon az útvonalakon, amelyek karbantartásáért felelős.

Az esős és viharos évszakban az egység anyagokat, berendezéseket és gépeket mozgósít, hogy a kulcsfontosságú pontokon, az irányítás és az építés alatt álló útvonalakon és projekteken összegyűljenek, készen a gyors reagálásra, biztosítva a forgalom leggyorsabb első lépését.

Nguyen Cao Cuong, a vállalat vezérigazgató-helyettese, aki a korábbi viharos évszakokban közvetlenül irányította a 40B, a 14E és a 14D jelű főutak helyszínét, elmondta, hogy a pozitív lejtőről lefelé irányuló földcsuszamlások mennyisége elérte a több százezer köbmétert.

Megfelelő megoldásokkal és gyakorlati tapasztalattal a cég maximális emberi erőforrást és felszerelést mozgósított a feladat elvégzéséhez, miközben gondoskodott a dolgozók biztonságáról, és mindössze néhány nap alatt leküzdötte a forgalmi dugó első lépcsőfokát.

2024-ben online versenytárgyaláson keresztül a Quang Nam Transport Construction Joint Stock Company nyerte a DT611, DT611B, DT612, DT614, valamint a QL14B, QL14D és QL14E útvonalak rendszeres kezelésére és karbantartására kiírt pályázatot 3 éves időtartamra.

A Quang Nam tartomány újjáalapítása (1997) óta a termelési és üzleti tevékenységeket a társadalombiztosítással ötvözve a Quang Nam Közlekedési Építőipari Részvénytársaság jó munkát végzett a hála viszonzásában. Az egység gondoskodik a vietnami hősies anyákról, támogatja Phuoc Xuan (Phuoc Son) testvérközségét, és több tucat hálaadó ház építését támogatja Quang Namban.

A feladat megfelelő elvégzése érdekében a vállalat egyértelműen kiosztja és felosztja a feladatokat, a feladatokat és a haladást az Útgazdálkodási Osztályok között; megerősíti a közúti járőrcsapatot; és növeli a funkcionális osztály létszámát a további útgazdálkodási munkák elvégzésére.

Rendszeresen ellenőrizze és jelentse a közúti biztonsági folyosók megsértését a hatóságoknak és a helyi önkormányzatoknak kezelés céljából.

A közúti járőrcsapat a terepmunkára összpontosít, hogy azonnal felderítse az utak és hidak sérüléseit, és jelentést tegyen a vállalat vezetőinek.

A Nam Giang kerületben található 14D-s nemzeti autópálya helyzetének megfigyelése során a közúti járőrök jellemzően 5 híd megrongálódását fedezték fel Ta Bhingben, Ta Poban, Cha Valban és La Dee-ben, ami veszélyezteti a közlekedésbiztonságot, és erről jelentettek a vállalat vezetőinek.

A vállalkozás jelentése alapján az Építési Minisztérium létrehozott egy munkacsoportot, hogy helyszíni szemlét végezzen és előzetesen felmérje a kár mértékét. A közelmúltban az Építési Minisztérium jelentést tett a Tartományi Népi Bizottságnak és a Vietnami Közúti Igazgatóságnak a fenti 5 híd helyzetéről, valamint az építési biztonság és a közlekedésbiztonság garantálására szolgáló megoldásokról.

Forrás: https://baoquangnam.vn/cong-ty-cp-cong-trinh-giao-thong-van-tai-quang-nam-ghi-dau-an-giao-thong-xu-quang-3156956.html